قطاع السيارات الإضاءة يشهد تسارع التطور التكنولوجي الذي تدعمه بدرجة عالية جدا من النشاط التعاوني ، وفقا لتقرير لصناعة السيارات فقط.

 

القطاع ضخمة. كل عام ، وصناعة السيارات لوازم الإضاءة المليارات من الدولارات من المصابيح والأضواء ، والمصابيح ، عاكسات والأجهزة ذات الصلة لصانعي السيارات في العالم ما بعد البيع والصاخبة.

 

ومع ذلك ، فإن قطاع الإضاءة هي فريدة من نوعها في درجة التعاون بين المشاركين فيها الرئيسية والثانوية ودرجة من التكامل العالمي ، وفقا لبحوث.

 

ويرجع هذا جزئيا إلى برنامج صناعة حيوية وقوية من المؤتمرات والندوات والمؤتمرات التي يتم عرضها على أحدث البحوث والتكنولوجيا ، ونوقشت بتفصيل كبير بين المجتمع في هذه الصناعة من الباحثين ، والمسوقين ، والمنظمين ، والعلماء المستهلكين و، الرئيسية .

 

هذه المعارض البحوث والتنمية تشكل الإطار الذي الأفرقة العاملة ، ولا سيما في أوروبا ، يمكن تطوير وتسويق التكنولوجيا الجديدة بطريقة سريعة ومنسقة.

 

تعريف هذه الجماعات تعمل المعلمات واسرعت اعتماد المصابيح الأمامية في العالم الهالوجين الأولى في أوائل 1960s ، أول الهالوجين المزدوجة شعاع H4 المصابيح الأمامية في أوائل 1970s ، ونظم زينون المصباح اختبأ في أوائل 1990s ، ومتقدمة المؤسسة نظم الأمامية الإضاءة في وقت مبكر 2000s.

 

ونتيجة لهذا النوع من الانفتاح البحوث ، والحياة في صناعة الإضاءة في العالم بل هي السيارات مثل الحياة في مدينة صغيرة : الجميع تقريبا يعرف الجميع تقريبا ما يفعله الآخرون ، أكثر من مرة.

 

الجميع يعمل على أنظمة الإنارة الأمامية المتقدمة والتي ينبعث منها ضوء الصمام الثنائي (بقيادة) المصابيح الأمامية ومصابيح الذيل. الجميع عروض بالمصابيح BiXenon. يمكن لأي شخص أن يفعل مصباح خلفي الجمع التي تبدو كل شيء عن الأحمر ، ولكن تضيء في الألوان الثلاثة المطلوبة.

 

كشف آخر تقرير هو أن صناعة الإضاءة السيارات وقد تم في الآونة الأخيرة تغيرات سريعة وكبيرة ، في ظل التأثيرات المشتركة للقوات متعددة.

 

والآن لوائح إضاءة ، وكثير مرة واحدة في عدد وتختلف اختلافا كبيرا في وصفات التقنية في أسواق العالم كثيرة ، انخفاض كبير في عدد ومنسقة إلى حد كبير في المضمون.

 

إضاءة جوانب الأداء بقي فترة طويلة غير المنظم ، مثل التوافق في حوادث المشاة ، ويجري حاليا المسار السريع للتنظيم التي من شأنها أن تؤثر تأثيرا كبيرا على الطريقة التي يتم بها تصميم المصابيح وبناؤها. الأسواق لديها الموحدة ، وكذلك صناع السيارات وموردي الإضاءة ، مما أدى إلى إقليميا بدلا من لاعبين وطنيا يستند إلى أنحاء العالم.

 

وقد تقدمت تكنولوجيا الإضاءة بوتيرة مذهلة منذ بداية القرن 21 ، وتقديم مجموعة من الخيارات الهندسية وتصميم عرض لم يسبق له مثيل.

 

وفي الوقت نفسه ، نمت المصممون السيارة والمشترين أكثر جرأة كبيرة ويطالبون ، وبالتالي فإن طائفة واسعة من الخيارات ، ويعتبر مجرد ترف حتى وقت قريب ، والآن هو ضرورة. وقد دفع هذا النمو بشكل ملحوظ وظهور طبقة الستراتوسفير كل من العرض والطلب على المركبات) ، وبالتالي لأنظمة الإضاءة المركبات) في الدول النامية وسحبت على صانعي الإضاءة في العالم للسيارات.

 

ونتيجة لذلك والدولية والتعاون المشترك بين الشركة وصلت الى أعلى مستوياتها على الاطلاق في هذه الصناعة ، فإن التقرير يخلص إلى مجرد لصناعة السيارات.

من : just-auto/news