وارتفع معدل تسجيل وطنية لمركبات هجينة إلى 350289 درجة مئوية في 2007 بزيادة 38 في المئة من 2006 ، وفقا ليبرتي بولك وشركاه وهذا الرقم يمثل 2،2 في المئة من جميع المبيعات.

وواصلت سيارة تويوتا لقيادة الجزء مع التسجيلات 179178 الجديدة · مجموع جيم 51،2 في المئة من حصة السوق المختلطة.

¡السيارات المشترين يستفيدون من تطلق هجين جديد ، والجز من النماذج القديمة التي تعمل ¡ديدن ر درجة. هناك الكثير من الإثارة التي تتولد داخل الصناعة والمصنعين تعديل خطط للتكيف مع الطلب على السلع الاستهلاكية ، وتقول لوني ¡± ميلر ، مدير تحليل الصناعة في بولك. ¡° على الرغم من أن تويوتا بريوس ومعقل في قطاع السيارات متوسطة الحجم الهجين ، وهايلاندر تويوتا وفورد حصة مواقف القيادة الهروب في قطاع سيارات الدفع الرباعي الهجين. كمشترين الهجين ترحيل ضمن العلامة التجارية ، والشركات المصنعة أن تكون على استعداد لتلبية توقعاتهم لتقديم القرابين اذا كانوا يريدون البقاء المستهلكين المخلصين. ¡±

في حين أن معظم من السوق لا تزال لرؤية نماذج مختلطة تمكين بأشكال مختلفة من المحركات بالغاز والكهرباء ، فإن الجزء كامل الهجين تتطور كما يتم تطوير تقنيات أخرى واختبارها. مع الهدف النهائي لتقديم المزيد من السيارات الموفرة في استهلاك الوقود ، والعروض في المستقبل التوسع خارج الجيل الحالي من نماذج مختلطة.

¡¯ الهجينة هي غزوة كبيرة في العالم من كفاءة استهلاك الوقود للكثير من المشترين ، ¡± يقول ميلر. ¡° لسوء الحظ ، لا تزال لدينا معركة شاقة لاعتماد وقود الديزل والإيثانول ونظرا للحاجة لمزيد من التعليم والاستهلاكية مع تحسينات البنية التحتية للمحطة تعبئة. وسيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تكنولوجيات أكثر تقدما تقدم هذه الفئة كلها ، ولكنها يمكن أن تي ¡¯ تأخيرة. ¡±

الاتجاهات الجغرافية للجزء لم تتغير إلى حد كبير في 2007 ، مع استمرار ولاية كاليفورنيا لاجراء 26 في المئة من حصة السوق هجين تليها ولاية فلوريدا ونيويورك وتكساس وواشنطن. للسنة الثانية على التوالي ، وكان أكبر زيادة أوكلاهوما ، ما يقرب من 148 في المئة. وبالمثل ، أدى لوس انجليس وسان فرانسيسكو مدن البلاد مجتمعة مع أكثر من 19 في المئة من حصة السوق الجزء ¡¯ ق.

وقال ¡± ¡° السواحل ما زالت تهيمن على قطاع الهجين ، على الرغم من أننا ما زالت تنظر إلى المكاسب التي تحققت في الغرب الأوسط وأسعار الوقود ضرب المنزل لتصنيع ¡® ¡حزام · الولايات ميلر.

بولك ¯ ق يبين التحليل أن المشترين من نماذج مختلطة محددة تأتي في الغالب من الجزء السيارة التي تتقاسمها شرائها الهجين الجديد. في 2007 ، 55 في المئة من المشترين هجين جديد سبق سيارة متوسطة الحجم وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم أو صغيرة طراز السيارة. هذه الشرائح المركبة تمثل الغالبية العظمى من حجم في فئة الهجين وتشير قد يكون ميالا للمستهلكين على غرار الهيئة أولا قبل اختيار النموذج الهجين.

¡° وفي حالات مثل LS600h لكزس ، أكثر من نصف هؤلاء المشترين من هيبة جاء قطاع الفنادق الفخمة ، وقال ميلر ¡±. ¡· في حالة من المشترين هوندا سيفيك الهجين ، ما يقرب من 30 في المئة بالفعل سيارة صغيرة في درب بهم. هناك ، ¯ علاقة قوية بين سا السيارة مملوكة في السابق والجزء أنها قد تشتري عند اختيار الهجين. ¡±

من : أخبار search-autoparts/industry