ألمانيا تستثمر في التنمية 420m بطارية ليثيوم أيون

الاستثمار وتعزيز فرص ألمانيا للانضمام إلى صناعة السيارات الألمانية في تطوير ايون الليثيوم والتكنولوجيات ذات الصلة بدعم من السيارات € 1.1bn من الأموال العامة على مدى 10 سنوات. ونقلت وكالة التقارير التي تفيد بأن مصنعي المعدات الأصلية الألمانية -- ومن المقرر أن دايملر وبي إم دبليو وبورش ، أودي ، فولكس فاجن ، وأوبل لاطلاق سراح تسعة الأولي سلسلة نموذج هجين بينهما بحلول عام 2010.
 
دايملر يحمل 25 براءة اختراع في مجال التكنولوجيات بطارية ليثيوم أيون ، وتخطط لدمج هذه البطاريات إلى نماذج مختلطة من مرسيدس الفئة اس بحلول عام 2009. القاري هو بمثابة دايملر مكاملة الأنظمة والمورد البطارية.
 
وانضم زعماء صناعة أخرى مثل باسف ، بوش ، Evonik ، وفولكس واجن في إطار قوات التحالف بطارية ليثيوم ايون أول بوريد الليثيوم عام 2015 "الابتكار". ويستثمر 360،000،000 € في البحث والتطوير من بطاريات ليثيوم أيون. الوزارة الاتحادية الألمانية للتعليم والبحوث (BMBF) وتساهم € 60000000 تجاه هذا الجهد ، وذلك كجزء من الحكومة الفدرالية في مجال تكنولوجيا استراتيجية للتنمية. على مدى فترة عشر سنوات ، وسوف تقدم الحكومة الاتحادية € 1100000000 على البحوث التطبيقية على السيارات والالكترونيات ، بطاريات ليثيوم أيون ، والبناء وخفيفة الوزن ، وتطبيقات السيارات الأخرى.
 
وبدأ الاتحاد الألماني لصناعة السيارات (الأكاديمية) في الآونة الأخيرة مبادرة مشتركة بين جميع الفروع المشاركة في الصناعة ، ومعاهد البحوث ، وBMBF لتطوير معايير الصناعة وقاعدة مشتركة للبحث في مستقبل النظم البديلة لتخزين الطاقة.
 
فرص للمستثمرين الأجانب لإنشاء مرافق خاصة بها في ألمانيا ، في شراكة مع مصنعي المعدات الأصلية الألمانية أو الموردين ، وطلب للحصول على تمويل البحوث ، ويجري الترويج لها من قبل الاستثمار في ألمانيا ، وتشجيع الاستثمار الداخلي وكالة الجمهورية الاتحادية.
 
وستعرض فرص العمل في ألمانيا في وسائل نقل البطارية متقدمة وUltracapacitator مؤتمر هذا الاسبوع في مدينة تامبا بولاية فلوريدا.
 
ووفقا لاستشارية نقلت وكالة ألمانيا الاستثمار ، متقدمة بطاريات سيارات ، النمو العالمي في بطاريات السيارات ارتفعت لأكثر من عشرة أضعاف على مدى السنوات الست الماضية ، والسوق العالمية والنهج المحتمل الولايات المتحدة 1.4 مليار دولار بحلول عام 2010 و 2 مليار دولار بحلول عام 2013. نمو قوي في الهجينة وخاصة في ألمانيا ، حيث التسجيلات زيادة 44 ٪ في عام 2007.
من : أخبار / autoindustry.uk