ركل توتشيغي ، اليابان) (رويترز) -- هوندا قبالة إنتاج اليوم من سيارتها أحدث خلايا الوقود ، وصناعة السيارات تستعد للمعركة للسيطرة على سوق الجيل المقبل من السيارات.

 

وجاءت هوندا FCX الوضوح ، سيارة تعمل بخلايا الوقود ذات مظهر رياضي ، من خط الانتاج في توتشيغي ، الى الشمال من طوكيو. خط التجميع هو أول هوندا أن تكون مخصصة لبناء سيارات تعمل بخلايا الوقود.

 

وقالت هوندا وسوف تباع FCX الوضوح من خلال شبكة خلايا الوقود التي أنشئت حديثا لبيع السيارات في الولايات المتحدة في الفترة من تموز / يوليو. في اليابان ، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في فصل الخريف.

 

لصناعة السيارات وتستهدف مبيعات تأجير حوالي 200 سيارة وضوح FCX في السنوات الثلاث الأولى في البلدين معا.

 

"خلية وقود المركبات ، والتي لا تستخدم الوقود الأحفوري والتي لا تنتج ثاني أكسيد الكربون ، وضرورية بالنسبة للبيئة ، ونحن نود لجعلها أكثر شعبية" ، وقال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا تاكيو فوكوي للصحافيين.

 

وتعتبر على نطاق واسع مركبات خلايا الوقود ، في نهاية المطاف بديلة على المدى الطويل للسيارات اليوم التقليدية لأنها تعمل على مصدر لا ينضب وأرخص من الوقود و-- الهيدروجين ، وليس لها ذيل الضارة الأنابيب الانبعاثات ، ولا حل وسط أداء القيادة.

 

من العقبات الرئيسية لانتشار هذه الأسلحة وعدم وجود محطات الوقود وارتفاع تكاليف التنمية.

 

ومن بين العملاء الخمسة الأولى على وضوح FCX ويقال إن الممثلة جيمي لي كورتيس والمخرج الامريكي كريستوفر ضيف ، هوندا.

 

ويمكن للسيارة ، والذي يستخدم بطارية ليثيوم أيون ، تشغيل 620 كم (385 ميلا) على تأجيج واحدة كما تقاس بموجب اليابان استهلاك الوقود طريقة الاختبار ، ولها سرعة قصوى تبلغ 160 كلم / ساعة (99 ميلا في الساعة).

 

ومن بين شركات صناعة السيارات ، وهوندا وتويوتا موتور كورب الأولى في العالم لوضع سيارة تعمل بخلايا الوقود على الطريق في ديسمبر كانون الاول عام 2002 ، ومنذ ذلك الحين في سباق متقارب لإعدادهم للتسويق الجماهيري.

 

وقال فريق تويوتا في وقت سابق هذا الشهر انها طورت سيارة تعمل بخلايا الوقود المتطورة التي يمكن تشغيلها عن 830 كم على دبابة واحدة من الهيدروجين.

من : وسائل نقل أخبار أوروبا