الفا روميو يسعى الشباب السوق مع نموذج جديد

ميلانو (رويترز) -- الفا روميو جهد لاستعادة صورتها فقدت كصانع من المرغوب فيه -- وموثوق بها -- السيارات الرياضية يأخذ شكل أكبر اليوم عندما تكشف النقاب عن نموذج جديد لتوسيع نطاق منتجاتها ونداء إلى السائقين الشباب.
 
بعد نشر صور للسيارة في موقعها على الإنترنت (www.alfaromeo.com) في آذار / مارس ، والعلامة التجارية في مجموعة فيات تظهر تشغيله للمرة الأولى في حفل أقيم في ميلانو.
 
دعا Mi.To ، والتعاقد لمدة ثلاثة الباب دخولها أول مرة في فئة السيارات الصغيرة باء من حيث سيحاول الفوز على السائقين الشباب من المغرمين ميني بي ام دبليو الشعبية.
 
كما يعطي ألفا فرصة أخرى لإثبات ويمكن أن تؤخذ على محمل الجد بعد سنوات من برامج التشغيل مخيبة للآمال.
 
ويمكن أن تنتقل إلى الجزء باء مساعدة ألفا الاعتبار ارتفاع أسعار الوقود والقلق بشأن البيئة التي دفعت في الاتجاه نحو السيارات الصغيرة ، وحتى في هذه المجموعة المتميزة ، وقال محلل في لندن طلب عدم نشر اسمه.
 
واضاف "انها سيارة صغيرة يمكنك شراء دون خجل" ، وقال في اشارة الى ما الى السائقين الذين لا تقلق بشأن صورتهم عن طريق شراء سيارة أصغر حجما. "أنت لست لتقليص الحجم ولكن متعة التحجيم".
 
وأوضح أن معظم مجموعة الفا لتصل من السيارات الاكبر لكبار السن من السائقين مثل سيدان A159.
 
مبنية على منصة من هاتشباك فيات جراند بونتو ، سوف تصل إلى صالات عرض Mi.To الايطالية في تموز / يوليو وبيعها بسعر قاعدة من حوالي 16000 € (24،750 $). وسوف تصل إلى المتعاملين في مكان آخر في أوروبا بحلول أيلول / سبتمبر.
 
الفا تهدف إلى بيع 40000 وحدة هذا العام ، وضعف هذا العدد في السنوات اللاحقة.
 
ليس في أعلى
 
على الرغم من أن ينظر ألفا من عشاق السيارات كرمز للسرعة والإبداع الايطالي ، حصلت عليها تلك الصورة أكثر من 40 عاما عندما كان في قمة فئتها.
 
ألفا منذ ذلك الحين اكتسبت سمعة لنوعية رديئة والخدمات ، على أن يترك بي ام دبليو وأودي لوضع معيار السيارات الرياضية الممتازة.
 
واظهرت احدث الارقام الصادرة عن صناعة حصتها في السوق في أوروبا الغربية كانت أقل من 1 في المئة مقارنة مع أكثر من 4 في المئة لكل من الماركات الأخريين.
 
وحتى لانسيا ، والعلامة التجارية لشركة فيات أقل قسط المعروفة التي هي في معظمها في السوق في ايطاليا ، وتبيع المزيد من السيارات. فى الاشهر الخمسة الاولى من هذا العام ، باعت 53868 الفا في مقابل 42486 ، وفقا للأرقام الصناعة.
 
فيات لا تندلع أرقام لعلاماتها التجارية ، لكن محللين يقولون ان الفا روميو يفقد الكثير من المال بسبب هذه المبيعات تافهة.
 
فيات الفا روميو اشترى في عام 1986 والجهود الأخيرة لتحويلها بدأت قبل أربع سنوات حول تحت إشراف سيرجيو مارشيوني ، الرئيس التنفيذي الذي نال الاستحسان عن الإشراف على انتعاش الحركة بالقرب من الإفلاس.
 
وعلى الرغم الفا روميو يفعل أسوأ من فيات والعلامات التجارية لانسيا ، فمن لديه القدرة على انتاج أكبر هامش ربح فيما بينها.
 
وحتى لو Mi.To والسيارات الجديدة اللاحقة تثبت أن تكون ناجحة والمحللين لا أعتقد أن ألفا سيجتمع طموح هدف المبيعات السنوية من 300،000 وحدة بحلول عام 2010.
 
واضاف "المشكلة هي أن الناس لا يشترون (السيارات) ،" قال واحد منهم في ميلانو.
 
هذه الشكوك لم تتوقف فيات من المضي قدما في خططها لتحقيق الفا روميو مرة أخرى إلى أمريكا الشمالية. وهو يهدف إلى اتخاذ قرار في غضون ستة أشهر متى وأين سيكون بناء السيارات في المنطقة.
من : وسائل نقل أخبار أوروبا

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق