دايملر الألمانية الأصل لمرسيدس-بنز، أعلنت للتو أنه يتم تكثيف استثماراتها في الصين لتصل قيمتها إلى قرابة 3 مليارات دولار. كل شيء في الصين يحدث رغم المشاريع المشتركة، حيث تشارك الشريك دايملر، شركة السيارات بكين (ديملركرايسلر). ولكن ما هو مهم حقا في الخطة الرئيسية للأصول الرأسمالية لمرسيدس: السيارات الصغيرة ومحركات صغيرة.

لم أقل نجم من الرئيس التنفيذي لشركة ديتر زيتشي، "الدكتور z مرسيدس،" وضع هذه الخطوة في السياق الصحيح (هذا من عالم السيارات):

، في أقرب وقت 2020، واحد على الأقل في خمس سيارات الاتفاق قسط من المتوقع أن تباع في الصين. في ضوء هذا النمو الهائلة المحتملة، من أننا حزم التحول إلى مهاجمة الوضع مع الإنتاج المحلي لدينا التعاقدات الجديدة من "….

ورددت تعليقاته أولريتش ووكر، الذي يدير الصين عمليات لشركة ديملر:

[سياراتنا أصغر] تشكل عائلة المنتج '"مرسيدس الشباب"' في الصين، التي تمثل حوالي 40 في المائة المبيعات لدينا اليوم "…

ترف لم يعد حول حجم

وما زلنا نتوقع العملاء في الغرب، وسيارات فاخرة كبيرة. لكن هذا التفضيل هو تغيير، ببطء في المنزل وأكثر سرعة في العالم النامي. ترف يمكن أن يكون هناك حول العلامة تجارية قوية والميزات الرائعة — الأبعاد الحزمة لا تحتاج أن تكون الولايات المتحدة الأمريكية الضخمة.

لا يزال من الصعب لشركات السيارات مثل مرسيدس لجعل هذه الحجة في أسواق ثابتة. ومع ذلك، فهي تبحث لإحضار مركباتهم أصغر إلى تلك البيئات. ولكن معدلات النمو السيارات الفاخرة ستكون أعلى بكثير في بلدان مثل الصين، هناك يمكن أن تكون مرسيدس أكثر غامق.

هذا أمر مهم لأنه لا يريد مرسيدس وبمرارة الزبائن الصينيين من شركات السيارات الأخرى — أنها تريد الحصول عليها في وقت مبكر. والذي يحتاج إلى القيام بذلك، أصغر من الأنظمة الأساسية التي تتيح ترف وميسورة التكلفة والمبتدئين: هذا الطعم إدمانية اﻷول من الأفضل.

وهذا لا يقتصر على ميزات

ديملر وديملركرايسلر سيبدأ أيضا بناء محركات التشرد الصغيرة — 4-اسطوانة محطات الطاقة — التي سيدفع أسرته السيارات الفاخرة الصغيرة. إذا كان أي من هذه الأصوات يحب مرسيدس الأب الخاص بك، وهذا لأنها بالتأكيد ليست كذلك.

ولكن الصين سيمكن شركة ديملر لإنشاء حاضنة نوع ما، تكرير نهجه بترف الصغيرة وواتقان التكنولوجيا ثم استخدامه لإنشاء فئات المركبات أكثر ضآلة به في الغرب.

وهذا سيكون مفيداً للغاية للسوق الأمريكية، حيث يرتفع، الحكومة المكلفة معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود يتم إجبار شركات السيارات الفاخرة إعادة النظر تماما في هذه الاصطفافات.

ولكن هذا سوف يقوض العلامة التجارية؟

إيصال الفاخرة الصغيرة في الصين في نهاية المطاف سيكون جيدا ديملر كصناعة السيارات. والسؤال، سيقوض وجود سيارات مرسيدس-بنز صغير في أي مكان في العالم صورة بلوتوكراتيك للعلامة التجارية في العالم المتقدم؟

الجواب نعم، ولكن لا يهم حقا. معدلات النمو في الصين ومن المتوقع أن تكون قوية في السنوات القادمة. بوسع مرسيدس أن اعتبار … أصغر حجماً مما كانت عليه، حتى في خطر من الرخيص نفسها مع عملائها منذ أمد بعيد في أماكن أخرى في أنحاء العالم.

هناك مشكلة أكثر أهمية، ومع ذلك. التنازل بالتركيز على التعاقدات، دايملر قد يكون عن محتملة كبيرة — مربحة جداً — الصينية سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة للمنافسين. ولكن مرة أخرى، فهو ايبالينج مستقبل يتناسب مع استراتيجيتها العالمية، الذي بلا ريب الودية تجاه ترف الصغرى.

دايملر تراهن أن وصمة العار الصغيرة سوف تتلاشى مع مرور الوقت،. رهان زيادات كبيرة. ابدأ أنه قد يفوز في العالم المتقدم. ولكن في الصين، فإنه يمكن أن نرى خطر سداد … بشكل كبير.