فترة طويلة هيمنت الماركات الصينية المحلية على الأسواق في المدن الصغيرة والمناطق الريفية، بفضل أسعارها منخفضة بالصين.

لكن اكتشفت مؤخرا، لدهشتي، أن بدأت العلامات التجارية العالمية مثل شيفروليه وشركة هيونداي النفاذ إلى هذه الأسواق.

كل سنة خلال "العام الصيني الجديد"، واترك شانغهاي زيارة والدي في زينججيانج، وهي مدينة صغيرة في مقاطعة جيانغسو/شرق الصين/. أقوم بزيارة بلدي مسقط رأس في دانيانغ، مقاطعة الريفية القريبة من مقاطعة تشجيانغ لزيارة اقاربي الأخرى أيضا.

كمراسل سيارات، أنا إبقاء عين على السيارات التي تدفع الناس في هذه الأماكن اثنين. في السنوات الماضية، دائماً رأيت خليط نماذج السيارات المحلية والعالمية في زينججيانج.

هذا العام، وفوجئت لرؤية العدد الماركات المحلية انخفضت انخفاضا كبيرا.

في حي حيث يعيش والدي، رأيت السيارات المحلية 10 فقط. معظمهم من 550 روف وضغط كينجكونج جميع سيارات الركاب الخفيفة، واقفة بين النماذج الدولية مائة.

هو الوضع نفسه في الأحياء الأخرى، حيث رأيت السيارات الصغيرة مثل تمريره F3 بيد أو 550 روف أو A3 تشيري من حين لآخر.

واستنادا إلى ما رأيته، النماذج الأكثر شعبية في زينججيانج هذه الأيام يبدو أن التركيز فورد وشركة فولكس فاجن لبدة وشيفروليه كروز.

أشخاص مثل نماذج أجنبية لسببين. أولاً وقبل كل شيء، أنها تعتبر ذات جودة عالية حيث أنها الماركات الدولية. ثانيا، أسرة متوسطة في زينججيانج يمكن أن تتيح لهم، إذ أنها تبيع عادة أقل من 120,000 يوان (18,000 دولار).

لدهشتي، لم أجد العديد من السيارات المحلي في دانيانغ، أما.

قبل عامين، ذهبت لمشاهدة عمتي في الريف في دانجيانج. وكانت المركبات الوحيدة التي رأيت صغيرة تنتج القرويين المستخدمة في نقل المزرعة وأفراد الأسرة.

ولكن خلال هذه العطلة، رأيت السيارات التي تقف أمام تقريبا كل منزل في القرية.

تخمين الماركات ما رأيت؟ معظمهم من شركة فولكس فاجن سانتانا Elantra هيونداي والإبحار الجديدة شيفروليه. لبيع هذه السيارات عادة أقل من مئة ألف يوان، والإبحار شيفروليه الجديدة بسعر ابتداء من 60 ألف يوان فقط.

لماذا لا يرى أي النماذج المحلية؟ "ما دام فجوات الأسعار ليست كبيرة جداً، يفضل الناس هنا نماذج دولية مثل الإبحار الجديدة"، كما قال عمي.

ومن المؤكد، زينججيانج ودانيانغ تقع في جنوبي جيانغسو، منطقة ساحلية باقتصاد أكثر تقدما من الصين الداخلية.

ولكن الداخلية الآن هي المستفيدة من النمو الاقتصادي السريع في الصين. في العام الماضي، زادت الصين الريفية الدخل الفردي 10.9 في المائة، مقارنة بنسبة 7.8 في المائة في المناطق الحضرية.

شركات صناعة السيارات الدولي يدركون هذا، وإطلاق شركات مثل فورد وهوندا نماذج منخفضة السعر لتلك الأسواق.

مع ارتفاع دخلهم، المستهلكين حتى في الصين الداخلية من المحتمل أن تتخلى عن الماركات المحلية الرخيصة كما النماذج الدولية تنمو أكثر بأسعار معقولة.