مبيعات السيارات فى الصين سينمو 13 حتي 15 في المئة سنويا على مدى السنوات ال 15 المقبلة ، وتتوقع مؤسسة بحثية تابعة للحكومة المركزية الصينية.

وقال شو تشانغ مينغ ، وهو محلل بارز في مركز معلومات الدولة الاقتصادية "، ومعدل ملكية السيارات سيصل إلى 25 وحدة (لكل 1000 نسمة) بحلول نهاية هذا العام" ، في صناعة السيارات المنتدى الذي عقد في مدينة تيانجين شمال الصين هذا عطلة نهاية الاسبوع.

في بلدان أخرى ، مرة واحدة ملكية السيارة تصدرت معدل 20 وحدة في 1000 مواطنين ، والمبيعات لا تزال قوية لمدة 10 سنوات أو أنه حتى ذلك نسبة ملكية تصل إلى 100 وحدة ، وأضاف.

"لقد استغرق ثماني سنوات اليابان وكوريا الجنوبية 12 عاما (لزيادة معدل ملكية السيارة) الى 100 وحدة من 20 وحدة ،" وقال شو.

وبالنظر إلى التفاوت في الدخل واسعة الإقليمية ، وتوقع شو سيكون مزيدا من الوقت -- وربما 15 سنة أو نحو ذلك -- بالنسبة للصين لإكمال العملية. وحذر شو ان توقعاته لم تنظر في الحوافز التي تقدمها الحكومة الممكنة لمبيعات السيارات.

واضاف "اذا واصلنا لتحفيز السوق كما فعلنا العام الماضي ، الامر سيستغرق سنوات حتى أقل من الصين واليابان (لزيادة معدل ملكية السيارات إلى 100 وحدة) ،" وتنبأ.

في أوائل عام 2009 ، انخفض إلى النصف الصين ضريبة شراء السيارات مع نزوح 1،6 لتر محرك في المئة وأدناه ل5. في تلك السنة ، ارتفعت مبيعات السيارات 46 في المئة إلى 13.6 مليون وحدة.

هذا العام ، بدأ سعر السوق الصينية لإبطاء النمو في أبريل. في عام 2010 ، ومن المتوقع أن مبيعات الصناعة لزيادة 17 في المئة إلى 16 مليون وحدة ، وفقا للتوقعات التي أدلى بها الجمعية الصينية لصناعة السيارات.