زادت الصين من مبيعات سيارات الركوب في أبطأ وتيرة منذ مارس 2009 ، كما أضعف الطلب على السلع الاستهلاكية المشاعر مجعد.

تسليم بالجملة للسيارات ، سيارات الدفع الرباعي وسيارات متعددة الأغراض وارتفع 13.6 في المئة عن العام السابق الى 946200 في تموز / يوليو ، بالمقارنة مع نمو بنسبة 19 في المئة في حزيران / يونيو ، وتقارير الجمعية الصينية لصناعة السيارات.

في حين أن مبيعات الصناعة قد يتباطأ منذ آذار / مارس ، قد تم تحريفها من المقارنة من عام إلى عام في تموز / يوليو الى حد ما من مبيعات قوية للغاية في يوليو 2009 ، عندما يتغذى على الحوافز التي تقدمها الحكومة 70 في المئة زيادة المبيعات.

وقال مارفين وقال تشو ، وهو محلل بارز في سوق جي دي باور وشركاه في شنغهاي مخزون السيارات غير المباعة وبناء على العرض يفوق الطلب مركبة.

"لا تزال المخزونات في ارتفاع ، ونحن نسمع من بعض التجار أن أحجام التعاملات أقل من شهر" ، وقال تشو. انه يتوقع أن تبدأ عمليات التسليم سقوطه من مستويات العام الماضي في الربع الرابع.

وحتى مع ارتفاع أسعار السلع الاستهلاكية عموما ، قد أكبر مخزون من السيارات غير المباعة يؤدي إلى انخفاض أسعار السيارات في الصين في النصف الثاني من عام 2010. وذكرت جنة التنمية الوطنية والاصلاح أسعار السيارات في الصين انخفض 1.2 في المئة في النصف الأول من العام الماضي ، في 23 يوليو.

وقال تشو جي دي باور بينما التجار خفض الأسعار والحكومة تقدم 3000 يوان (443 $) مبيعات حوافز لنماذج كفاءة في استهلاك الوقود ، والزبائن هم اتخاذ موقف الانتظار والترقب.

"الجميع تقديم حوافز أكثر وأكثر ، والزبائن ينتظرون أكثر من ذلك ،" قال.

وفي الاسبوع الماضي قالت شركة جنرال موتورز مبيعاتها الصين زيادة 22 بالمئة على اساس سنوي في يوليو انخفاضا من 23 في المئة في يونيو حزيران. وقال سايك موتور كورب ، وهو شريك من جنرال موتورز لصناعة السيارات وأكبر المحلية ، مبيعاتها ارتفعت بنسبة 24 في المئة الى 278947 سيارة ، وهو أدنى بزيادة على اساس سنوى منذ لصناعة السيارات عن اطلاق علنا عددها أكتوبر الماضي.

وقالت الشركة ان شركة بي واي دي ، لصناعة السيارات الصينية بدعم من وارن بافيت ، وقطع هدف مبيعاتها السنوي لعام 2010 إلى 600000 سيارة من هدف في وقت سابق من 800000 في الاسبوع الماضي.