أكثر من 80 ٪ من المكونات الأساسية لبطاريات السيارات المستوردة يجب أن تكون إذا ما كانت الصين ترغب في تطوير مركبات جديدة للطاقة الآن ، وقال تشانغ شياو يو ، رئيس جمعية مهندسي السيارات في الصين ، في معرض السابعة (تشانغ تشون) الصين الدولي للسيارات أمس.

السيارة الكهربائية هي السيارة الجديدة في مجال الطاقة ان الصين تسعى حاليا لتطوير حسنا ، ولكن التكنولوجيات الرئيسية مثل السيطرة على التكنولوجيا الإلكترونية وتكنولوجيا السيارات وخصوصا تكنولوجيا البطاريات ، لا تزال قيد التطوير والتي لم تحقق التسويق. وأضاف تشانغ في الوقت الحاضر ، والصين لا تزال بحاجة لاستيراد أكثر من 80 ٪ من الأنودات العجين والفواصل البطارية. ونظرا للمعدلات العالية المفروضة على استيراد مكونات البطارية الأساسية ، وخبراء الصناعة في البلاد يقولون ان الصين لا ينبغي أن نبالغ في تقدير المركبات الطاقة الجديدة والسوق و تقنيات غير ناضجة. بدلا من ذلك ، ينبغي إيلاء المزيد من الاهتمام للبحث والابتكار لنظم تضرب الصين لديها احتياطيات الليثيوم رابع أكبر دولة في العالم ، الذي يعطي ميزة أيضا إمكانية أكبر لتطوير نظم بطارية السيارات ، وخصوصا ان الحكومة الصينية قد تم زيادة الاستثمار في هذا المجال. ولذلك ، يجب على الحكومة والشركات والمؤسسات البحثيةوقال جيمس سميث ، رئيس جمعية مهندسي السيارات (ش) في المعرض الدولي للأكل لتطوير الصين للسيارات الطاقة الجديدة الصناعة.