وقال مصدران شركة فورد موتور والشركاء في المشروع والصين ، ومازدا موتور كورب وشركة تشونغتشينغ تشانغان للسيارات ، وتسعى الصينية على موافقة الحكومة لوضع حد لثلاثة طريقة ربط يوم الخميس.
فورد ومازدا كل خطة لانشاء مشاريع مشتركة خاصة بهم منفصلة مع تشانجان ، وهي الخطوة التي سوف تعطي مجالا أكبر شركات صناعة السيارات لتصميم استراتيجياتها الصين ، وقالت المصادر لديهم معرفة مباشرة من مخطط رويترز.

وقالت المصادر ان يتم تعيين فورد لامتلاك نصف المشروع الجديد في اتجاهين مع تشانجان ، وفي حين أن مازدا تشانجان التعادل المتابعة وأيضا ربما يكون جاي 50-50.

واضاف "انهم قدموا اقتراحا مشتركا للحكومة الصينية لتقسيم هذه الشراكة. ستستند جاي فورد جديدة مع تشانجان فى تشونغتشينغ ، في حين سيتم بناء المشروع مازدا فى نانجينغ" ، وقال أحد المصادر ، مضيفا انه لم يتضح متى وكان من المتوقع للحكومة لاتخاذ قرار.

ورفض فورد وتشانجان التعليق على هذه المسألة. وقالت متحدثة باسم الصين مازدا لرويترز ان الأطراف التي كانت تنتظر موافقة الجهات التنظيمية لحركة إعادة الهيكلة ، لكنه امتنع عن اعطاء مزيد من التفاصيل.

وقد شراكات صناعة السيارات في التركيز مؤخرا ، مع رينو ونيسان موتور وديملر اعلان صفقة مبادلة حصة في اعقاب التعادل الإنصاف بين سوزوكي موتورز وشركة فولكس واجن.

أضعفت العلاقات مازدا مع فورد لصناعة السيارات منذ قللت الولايات المتحدة السيطرة على حصة الثلث في مازدا على 13 في المئة في 2008 لتحرير النقدية. فورد تمتلك حاليا نحو 11 في المئة من مازدا ، اليابان رقم 5 لصناعة السيارات.

فورد ، التي قطعت فيها عن الأرض 490 مليون دولار مصنع الصين ثالث في أيلول / سبتمبر من العام الماضي ، وتملك حصة 35 في المئة في المشروع ، مع تشانجان عقد 50 في المئة.

الخطوة ستساعد معظم مازدا

وقال محللون ان انسحاب مازدا يمكن فعلا إيجابيا لصناعة السيارات اليابانية ، والتي للتو على حصة 15 في المئة في المشروع.

واضاف "انها خطوة جيدة والتعادل ثلاث الطريقة يمكن تتعقد أحيانا ، والمستفيد الأكبر ، ومع ذلك ، سيكون من مازدا كما أنها يمكن أن تكون شريكا على قدم المساواة في مباراة جديدة" ، وقال تشن ليانغ ، وهو محلل للأوراق المالية مع هواتاى.

وكانت الصين ، التي حققت انتصارا على الولايات المتحدة كأكبر سوق في العالم لصناعة السيارات في العام الماضي ، بقعة مشرقة الرئيسية وسط التباطؤ العالمي للصناعة وملاذ آمن للعمالقة السيارات الاجنبية.

وارتفعت مبيعات السيارات 63.6 في المئة الى 4.63 مليون وحدة في الأشهر الأربعة الأولى ، مع نمو سنوي يقدر أن ترتفع إلى 20 في المئة.

فقط مازدا جعل سيدان متوسطة الحجم Mazda6 في الصين مارس 2003 من خلال اتفاق للتعاون التقني مع مجموعة اف ايه دبليو ، الصين رقم 2 لصناعة السيارات.

وانضم الى صنع سيارة فورد مع شركة تشانجان بعد ثلاث سنوات ، الأمر الذي يجعل الآن ثانوي Mazda2 والمدمجة Mazda3 فضلا عن فورد فوكس ، وفييستا ، مونديو ، ق ماكس وفولفو S40 و S80.

إنهاء الشراكة تشانغان فورد مازدا ، ليست لها علاقة خطط فورد لبيع وحدتها سيارة فولفو لجيلي الصينية تشجيانغ القابضة ، الشركة الأم للشركة القابضة المحدودة للسيارات جيلي ، وقال أحد المصادر.

فورد وقعت صفقة بقيمة 1.8 مليار دولار لبيع ماركة السيارة السويدية لرئيس الوزراء الراحل جيلي مارس ، ومن المتوقع أن إغلاق بيع في الربع الثاني.