كما سوق مستقبل واعد للسيارات الصديقة للبيئة ، واصبحت الصين في ساحة المعركة الدولية لقطع غيار السيارات مصنعين للمصارعة لحصتها في السوق في قطاع السيارات الكهربائية.

"إن سيارة المستقبل ستكون السيارة الكهربائية -- ليس هناك شك في أن بوش هو تكريس الجهود البحثية كبيرة لتدريب الطاقة الكهربائية والبطاريات" ، وقال أوفه Raschke ، عضو مجلس إدارة بتهمة Groupin من بوش آسيا والمحيط الهادئ السوق.

"وبينما نحن نتوقع التكنولوجيات الجديدة والقائمة محرك القطار ليكون حاضرا في السوق الموازية لسنوات عديدة ، والسيارات الكهربائية باستمرار كسب حصة في السوق ، ولا سيما في الصين".

بالإضافة إلى بوش ، وهو صانع قطع غيار السيارات مع أكثر من 30 عاما من الخبرة في مجال الطاقة الجديدة وتكنولوجيا المركبات ، والولايات المتحدة الوافد الجديد صناعة مكان أفضل ، كهربائي مزود خدمات السيارات التي أنشئت في 2007 ، كما تركز على السوق الصينية.

"وفقط 2 ٪ من سكان الصين امتلاك السيارات و 80 في المئة من المبيعات في عام 2009 لمشتري السيارات للمرة الأولى ، الصين لديها الفرصة لخلق ويقود فئة جديدة تماما حول وسائل النقل النظيفة" ، وقال شاي أغاسي ، مؤسس والرئيس التنفيذي لأفضل مكان.

شركة تكنولوجيا وقعت مؤخرا اتفاقا مع شركة شيري للسيارات ، أكبر منتج للسيارات البلاد ومصدر مستقل ، للتعاون في تكنولوجيا السيارات الكهربائية في السوق أكبر شركة في العالم للسيارات.

بموجب شروط الاتفاق ، وأفضل مكان شيري ستطور بشكل مشترك للتحويل البطارية ، نماذج السيارات الكهربائية بهدف تأمين الحكومة الاقليمية الرائدة السيارة الكهربائية المشاريع وتزويد المستهلكين السيارات الكهربائية بأسعار معقولة.

"ونحن نبحث أيضا عن فرص التعاون مع شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى لتطوير السيارات التي تستخدم لدينا شبكة من المحطات الكهربائية المركبة تبديل البطارية والبقع الشحن" ، وقال اغاسي أفضل مكان

وقد وضعت الصين هدفا لتصبح أكبر مطور السيارة الكهربائية والشركة المصنعة في العالم ، وتمكين البلد من تجاوز تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي والذهاب مباشرة الى النقل الكهربائية.

كما مستهلك في العالم ثاني أكبر من النفط وراء الولايات المتحدة ، والتي تاريخيا قد أدى السوق الاحتراق محرك السيارة ، وقبل اليابان ، الرائدة في مجال التكنولوجيا الهجينة ، بحلول عام 2020 ، ومن المتوقع ان تستورد الصين 65 في المئة من احتياجاتها من النفط الاحتياجات.

ووفقا للبحوث من قبل إتش إس بي سي ، وحصة الصين من السوق العالمية السيارة الكهربائية تنمو من 2،7 في المئة هذا العام الى 35 في المئة بحلول عام 2020. خلال هذه الفترة ، سوف تتجاوز الصين اليابان بحلول عام 2016 والولايات المتحدة بحلول عام 2019 في الهيمنة على السوق العالمية للسيارة الكهربائية.

ووجدت دراسة حديثة أجرتها شركة الاستشارات ارنست اند يونغ أن 60 في المئة من المشاركين في الصين أعربت عن رغبتها في شراء المكونات في السيارة الهجينة أو الكهربائية في غضون ثلاث سنوات ، وهذا الرقم ما يقرب من خمسة أضعاف أية دولة أخرى شملتها الدراسة ، بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا واليابان ، مشيرا إلى أن الصين قد تكون قوية مبيعات السيارات الكهربائية المحتملة.

وعلاوة على ذلك ، سياسة الصين متوقعة منذ فترة طويلة على دعم القطاع الخاص لشراء مركبات جديدة للطاقة من المحتمل أن يتم الإعلان في نهاية هذا الشهر ، والتي من شأنها أن تحفز بالتأكيد مبيعات السيارات الكهربائية.

وقال تشنغ تشينغ تشيوان ، رئيس الرابطة العالمية للسيارات الكهربائية ، وليس شركات صناعة السيارات فحسب ، بل أيضا أجزاء المصنعين يجب ان يتحملوا مسؤولية تصنيع منتجات عالية الأداء وبأسعار معقولة ، للمساعدة في الاسراع في تطوير هذا القطاع في الصين.

رؤية امكانات ضخمة ، "لقد اتخذنا الإجراءات التي بدء التعاون مع العملاء الصينيين لتطوير المكونات التي تحتاجها لسياراتهم الكهربائية" ، وقال يوجينيو Razelli ، الرئيس التنفيذي لشركة صناعة قطع غيار الايطالية ماغنيتي ماريلي لصحيفة تشاينا ديلي.

وتخطط الشركة لانتاج محليا مولد محرك كهربائي والسلطة العاكس ، عنصرين هامين في نظام السيارة الكهربائية ، في مصنعها الجديد الموجود في ووهان بمقاطعة انهوى.

"استثمارنا مقدما كبيرة في هذا المجال العمل هو في الواقع قيمة الاستثمار على المدى الطويل في المستقبل" ، وقال بيتر بانغ ، الرئيس بوش للاستثمار المحدودة (الصين)

"مع عناصر محلية ، والهجين والكهرباء لدينا شعبة التجارية تغطية السلطة الكاملة ونطاقات عزم الشعب الصيني الهجين الكهربائية والصرفة سوق السيارات الكهربائية للمحركات والالكترونيات والكهرباء ونظم البطارية."

لقد بدأ لتوه ، والمهندسين تحت بوش في الأمم المتحدة الأنظمة الإلكترونية لتوفير وسائل نقل الهندسية المحلية ، والصناعة التحويلية الشرائية ، وقدرات المبيعات في الصين.