مع السنوات معالجة المشكلة الرئيسية للتنمية وتجميع التقنية والسيارات فى الصين طاقة جديدة تدخل سوقا كبيرة من المختبر. شركات صناعة السيارات المحلية كثيرة ، مثل المتطورة ، الفاو ، DFAC ، شانا ، شيري ، جيلي ، وبي واي دي وول موتور العظمى ، تبذل جهودا كبيرة لبحوث وتطوير سيارات جديدة للطاقة.

في عام 2009 ، تم إطلاق العديد من السياسات ، مثل خطة بشأن تعديل وتنشيط صناعة السيارات وقواعد إدارة الوصول من شركات صناعة السيارات الطاقة الجديدة والمنتجات ، وتنفيذها. وقد لعبوا دورا نشطا في تعزيز التنمية من السيارات فى الصين طاقة جديدة ، والنضج تسارع سيارات الطاقة الجديدة في السوق بصورة أكبر.

وتنافس في الوقت الراهن ، على تطوير وتصنيع سيارات الطاقة الجديدة ، وصناعة السيارات فى الصين وبشدة جدا.

الاستفادة من التكنولوجيا الأساسية "ليثيوم الحديد الفوسفات البطارية" بي واي دي تعلق أهمية كبرى على تطوير سيارات الالكترونية البحتة. بقطاع السيارات في وضع مزدوج F3DM الكتريك هو النوع الأول من السيارات الجديدة للطاقة مستقلة عن المهنية محطات الشحن ، والتي مثلت E6 التوجه بي واي دي في آخر التطورات في ميدان سيارات الطاقة الجديدة مع استمرار عدد الكيلومترات قادمة 300 حتي 500 كيلومتر.

باعتبارها واحدة من السيارات التي تشارك في تطوير سيارات الطاقة الجديدة من البداية في الصين ، شيري تسعى لطريق التنمية مواتية لسيارات الطاقة الجديدة من خلال جعل اختراق مزدوج في السيارات التقليدية في صناعة التكنولوجيا الجديدة وتكنولوجيا الطاقة. كما يفهم ، في الوقت الحاضر ، وضعت شيري أنظمة تقنية سليمة على القوة الهجين والسيارات الكهربائية.

في مجال المكونات الأساسية وقطع الغيار ، شيري قد اتخذت زمام المبادرة في كسر من خلال التقنيات المتطورة ، مثل السيطرة على صناعة السيارات ككل ، والتي تطورت بشكل مستقل عن وحدة تحكم كامل السيارات ، وسائق السيارات وDCDC مربع التكامل ، والمكعبات من نصف فقط من تلك التي وضعها الدولي شركات التصميم المهنية ، ولكن دقة السيطرة ، والموثوقية ، والكفاءة في خدمة الحياة أعلى.

في الوقت الحاضر ، كانت هناك أربعة أنواع من سيارات شيري الطاقة الجديدة المدرجة في أنواع السيارات محتويات مسجل في مظاهرة وتطبيق مشروع ترشيد الطاقة والطاقة الجديدة وسيارات ، والتي يتم إصدارها من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (الوزارة ان).

ووقعت سايك عقدا المهندسين إدخال 80 عاما ونيفا على البحث تكنولوجيات الطاقة الهجينة ، وميدان التنمية تغطي هذه المجالات التقنية الثلاثة باعتبارها القوة الهجين والوقود البديل وخلايا الوقود.

وأنشأت شركات صناعة السيارات مثل سيارات دونغ فنغ فاو ، وأيضا استراتيجيات حانا يدخل نسبيا على تطوير سيارات جديدة للطاقة. وقد توالت حانا وJiexun اتش اى فى سيارات الطاقة الهجينة والسيارات جيلي المزدوجة الوقود من خط الانتاج.

ومع ذلك ، لتحقيق هدف الصناعية المقترحة في الخطة على ضبط وتنشيط صناعة السيارات ، وطريق التنمية لم يكن قط سلسا. في التنمية في المستقبل ، يجب وضع السيارات في جهود الحفاظ على اتساق كامل المنتج ، ما هو أكثر من ذلك ، دعم ودفع السياسات مهم أيضا. وبالاضافة الى نقطتين من هذا القبيل ، مفتاح آخر في الإسراع في تطوير سيارات جديدة للطاقة والبيئة لزراعة الاستهلاكية.

والخبر السار هو المقبلة في واحدة تلو الأخرى. في نهاية كانون الأول / ديسمبر 2009 ، بدأ أكبر محطة لسيارات الشحن محليا الكهربائية فى شنتشن. واستثمرت والتي شيدت من قبل الصين للطاقة الشبكة الجنوبية. ما تم وضعه للاستخدام في الدفعة الأولى تنطوي على اثنين من محطات الشحن والشحن 134 البقع للسيارات الكهربائية. وأنشأت محطات الشحن للسيارات الكهربائية على التوالي. وقد اعتبر بداية محطات الشحن الذهاب الى التسويق.

فلأن السياسات الداعمة على تطوير سيارات الطاقة الجديدة أصبح واضحا ، فمن المعقول بالنسبة لنا أن نعتقد أن السيارات الصينية الطاقة الجديدة ستدخل مرحلة تطوير العلامة التجارية الجديدة.