وذكرت صحيفة نيويورك تايمز جنرال موتورز وافقت على بيع نصف عملياتها الهندي وحصة في أعمالها الصينية للسيارات فى الصين شركة سايك ، يوم الخميس.

وقال التقرير ان المعلومات جاءت من "الأشخاص الذين لديهم معرفة مفصلة" من الصفقة ، التي جاءت بعد المتطورة ، أكبر مصنع للسيارات في الصين ، علقت التداول في بورصة شنغهاي وهي تخطط لإعادة هيكلة الأصول الرئيسية.

ولم يتضح على الفور المبلغ من صافي النقدية التي من شأنها أن تغير في أيدي الصفقة بسبب سلسلة من العمليات المتشابكة ستجري ، قالت الصحيفة.

واضاف "انها صفقة كبيرة ، انها صفقة جيدة" ، ونقلت صحيفة نيويورك تايمز في تقرير شخص واحد قوله.

أصبحت جنرال موتورز لصناعة السيارات ثاني أكبر في الصين بشكل رئيسي من خلال مشروع 50-50 على مدى العقد الماضي مع المتطورة ، الأمر الذي يجعل طائفة واسعة من سيارات جنرال موتورز.

وبموجب الاتفاق ، فإن جنرال موتورز بيع حصة بنسبة 1 ٪ في المشروع إلى المتطورة ، وزيادة حصة صناعة السيارات الصينية على 51 في المئة ، على الرغم من أن جنرال موتورز ستحتفظ حقوق متساوية في التصويت في قرارات الشركة ويكون لدينا خيار لشراء حصة في وقت لاحق ، والناس مع المعرفة من الصفقة قال.

وقالت صحيفة نيويورك تايمز عمليات جنرال موتورز الدولية قد تبحث رفع النقدية في الشهر الماضي لتغطية الخسائر التي تكبدها عندما الفرعية كوريا الجنوبية ودايو ، أدلى رهان مكلفة سيئة على المشتقات المالية القائمة على الوون الكوري.

جنرال موتورز المتطورة وهما شريكان في 50-50 شانغهاى جنرال موتورز ، صانع كاديلاك وبويك وشيفروليه نماذج ، في حين أنها أيضا التعادل الثلاثية المتطورة المعدلة وراثيا ، ولينغ ، وبين المتطورة ، جنرال موتورز وولينغ ليوتشو سيارات ، الأمر الذي يجعل شعبية شاحنات صغيرة وشاحنات صغيرة.

وقد جنرال موتورز التي تملك حاليا حصة 34 في المئة في جنرال موتورز المتطورة ، ولينغ ، التي تسعى إلى زيادة حصتها في المشروع -- المتطورة تمتلك 50،1 في المئة و 15،9 في المئة ليوتشو ولينغ.

قد انخفض في وقت سابق متحدثة باسم سايك التعليق على تكهنات السوق بشأن إعادة هيكلة الأصول ، وعندما اتصلت به رويترز.