بدأت الصين رسميا لمكافحة الاغراق ومكافحة الدعم التحقيق في واردات السيارات مع نزوح 2،0 لتر محرك وما فوقها وسيارات الدفع الرباعي من الولايات المتحدة.

وقالت وزارة التجارة الصينية واتخذت هذه الخطوة بناء على طلب من شركات صناعة السيارات الصينية المحلية الذين يزعمون أن المركبات في هذه الفئات هي دخول الصين عن طريق "الممارسات التجارية غير العادلة مثل الاغراق والاعانات تلقي" ، في بيان صدر يوم 6 نوفمبر.

ومع ذلك ، وينظر على نطاق واسع كتدبير انتقامي ، التي اتخذتها الحكومة الصينية ردا على التعريفة الجديدة على الإطارات الصينية ، التي أذن بها الرئيس أوباما في 11 سبتمبر.

وقال مسؤول امريكي نقلت رويترز الاسبوع الماضي ان شركات صناعة السيارات الاميركية الثلاث الكبرى الآن تصدير نحو 9000 مركبة الى الصين كل عام.

ثلاثة من ديترويت ، فقط جنرال موتورز وكرايسلر لا تزال بيع السيارات من خلال الصادرات الى الصين ، وفقا لجون تسنغ ، وهو محلل السوق مع جلوبال انسايت له الى شانغهاى.

واضاف تسنغ فورد توقف تصدير السيارات الى الصين قبل نحو عامين.