قبل عقد من الزمن ، بحثا عن الإلهام لمرسيدس فاخرة مرسيدس ، درس مصمم اوليفييه Boulay اليابان سائق السيارة الثقافة.

والآن ، ويحلم حول مستقبل صناعة السيارات ، وقال انه الكود البريديه حول بكين على دراجة كهربائية 367 $ ، جنبا إلى جنب مع حشود من سكان المدينة.

"الصين هي المكان المثالي للتفكير في شكل المستقبل من التنقل" ، قال السيد Boulay ، رئيس التصميم 52 عاما) عن وحدة مرسيدس بنز دايملر إيه جي في الصين ، الذي انتقل الى بكين قادما من طوكيو هذا العام لاقامة تصميم الاستوديو. "انها مهمتي هنا لدفع موظفي مكتبي لدفع مظروف والتفكير في مستقبل السيارات العالمية من بكين."

السيد Boulay يعكس تحولا كبيرا في صناعة السيارات. كما توسع السوق الصينية ، وصناع السيارات العالمية على نحو متزايد يتخذون قرارات التصميم في الصين. والنتيجة هي أنه يجري النظر الاتجاهات الاستهلاكية في الصين في النماذج التي تباع في جميع أنحاء العالم.

في حين تستأثر الصين فقط حوالي 4 ٪ من مبيعات مرسيدس الشاملة ، والعملاء في مكان آخر يتم الحصول على ميزات مثل الصينية ، بما في ذلك أكبر ، والمقاعد الخلفية ليموزين مع مثل الترفيه أكثر تقدما ونظم لمراقبة المناخ. في الصين ، مشترون الراقي العديد من السائقين ومحرك من تلقاء نفسها فقط في عطلات نهاية الأسبوع. هؤلاء العملاء هم أيضا عموما في 30s و 40s ، أصغر من ذلك بكثير في أماكن أخرى. انهم يفضلون الداخلية ذات الألوان الفاتحة ، وليس السود حزينة ورمادية شعبية في مناطق أخرى.



صناع السيارات من شركة جنرال موتورز لفولكس فاجن لتويوتا موتور كورب ويضخ الموارد في الصين ، التي تسببت في نزوح اليابان كأكبر سوق للسيارات فى العالم ثاني أكبر قبل بضع سنوات ، ومن المتوقع أن تتجاوز الولايات المتحدة هذه السنة كما الأكبر في العالم .

وجاءت النتائج على شاشة صارخ في معرض طوكيو للسيارات الذي يستمر حتى 4 نوفمبر. العارضين العادية بما في ذلك مرسيدس بنز وجنرال موتورز وهيونداي موتور وبقيت جميع الرئيسية هذا العام.

بعد خروجه من الافلاس في يوليو ، جنرال موتورز يقع مقرها الدولي في شنغهاي ، حيث أن لديها مشروع مشترك مع الرائد شنغهاي لصناعة السيارات وشركة فورد موتور قررت مؤخرا نقل المكتب الرئيسي لآسيا والمحيط الهادئ للصين من بانكوك.

جنرال موتورز بالفعل ثلاث سيارات عالمية تم تصميمها مع ملامح مستوحاة من الصين : بويك لاكروس وملكي وكروز تشيفي. لاكروس خرجت من سيارة مفهوم يسمى ايبيل التي وضعتها جنرال موتورز استوديوهات التصميم في جنرال موتورز شانغهاى وارن في ولاية ميشيغان

الداخلية واكروس هو رش مع الألوان الفاتحة ودافئة. الحبوب الخشب على المقود واندفاعة في مزيج غير محسوس مع الجلود مقعد ، إشارة إلى أن الصينيين ، الذين تعودوا على رتيبة الألوان.

"إننا نأخذ عملائنا الصينيين ونحن نأخذ شركائنا الصينيين المدخلات على محمل الجد" ، وقال لويل الحلبة ، نائب رئيس تطوير المنتجات لعمليات جنرال موتورز العالمية.

في الصين ، وصناع السيارات العالمية ندرس ليس فقط نموذج دورة القادمة في أربع أو خمس سنوات ولكن أيضا على شكل سيارات في 10 حتي 15 عاما. "الصين هي دعامة هامة للغاية بالنسبة دايملر واستراتيجيتها العالمية" ، وقال أولريش ووكر ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دايملر شمال شرق آسيا ، الذي يشرف على توسيع مرسيدس بنز في الصين.

وقد اصبحت الصين سوق مرسيدس 'رابع أكبر ، مقارنة مع 10 في 2006. الصين هي واحدة من أكبر أسواق سيدان دإ الطبقة من بين أعلى فإن الخط ، الذي أعيد تصميمه نموذج تم إطلاقه في الصين في وقت سابق هذا العام بعد مساهمة كبيرة من المستهلكين الصينيين. مرسيدس طارت حتى بعض من عملائها والتي من بي ام دبليو والمنافسين الآخرين الى المانيا لرؤية نماذج في وقت مبكر.

خلال سبتمبر من هذا العام ، باعت مرسيدس بنز 44300 سيارة في الصين ، بزيادة 52 ٪ عن العام السابق ، ووفقا لأرقام الشركة. خلال نفس الفترة ، انخفضت المبيعات في اليابان 28 في المئة الى 21829 سيارة. (بلغت مبيعات في الولايات المتحدة 147800).

وصول السيد Boulay في بكين يوضح صعود الصين. والفرنسي المولد ، كان قد أمضى 17 عاما في اليابان على رأس استوديو تصميم شركة صناعة السيارات الألمانية في طوكيو ، واحدة من خمس لديها الآن في جميع أنحاء العالم.

في بكين ، وقال انه يريد أن نقع في سحر جديد للبلاد مع الدراجات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والسيارات لتطوير المفاهيم لمنتجات مرسيدس العالمي في المستقبل ، بما في ذلك نوعا من الترف السيارة الكهربائية.

السيد Boulay مهتمة خصوصا في كيفية المواطنين الصينيين العاديين احتضان البريد دراجات نارية لنقل اليومية ، وطريقة دفع البلاد تكييف السيارات الكهربائية والهجينة في المكونات. "يمكنك ان ترى كيف يمكن لجيل جديد من المستهلكين في هذا البلد خارج الطريق امام" ، قال.

انه يعتقد ان التحول يفتح آفاقا جديدة للمصممين بسبب بساطة السيارات الكهربائية بالكامل ، والتي لا حاجة محركات ضخمة ولا الإرسال. شركات مثل شركة السيارات اليابانية نيسان وتجرب مع جولة والكرتون ، مثل السيارات الكهربائية جراب مع عدم وجود أغطية أو جذوع.

ثقافة الاستهلاك في الصين واضح وسوقها المتنامي على السلع الكمالية أيضا يجعل البلد مكانا مثاليا "لتوليد أفكار جديدة ومفاهيم جديدة" ، قال السيد Boulay. واضاف "نريد استخدام الصين كوسيلة ضغط لدفع أنفسنا ،" قال. لهذا السبب أنا هنا ، ولماذا نحن اقامة مقدما تصميم استوديو مثلما فعلنا منذ سنوات في اليابان. "

الثلاثاء بشكل منفصل ، نشرت شركة دايملر هبوط 80 ٪ في أرباح الربع الثالث ، لكنها كانت مرتدة من ربعين من الخسائر والمبيعات في وحدة مرسيدس تعزيزها. وقالت الشركة مقرها شتوتغارت أرباح الربع الثالث كان € 41000000 (60.9 مليون دولار). وتراجعت الايرادات 21 ٪ ل19300000000 €.