شركة جنرال موتورز ، والعمل على خفض عدد علامتها التجارية في الولايات المتحدة نصف كما انه يتعافى من الإفلاس ، واستكملت الاسبوع الماضي اتفاقا لبيع العلامة التجارية جيب هامر للصين سيتشوان Tengzhong الصناعية الثقيلة المحدودة ماكينات

وقال إن الشركات لا تكشف عن الشروط المالية في الاعلان عن الصفقة. تقارير اخبارية يوم الخميس الماضي قال Tengzhong ستدفع 150 مليون دولار.

الاتفاق يتحرك جنرال موتورز خطوة إلى الأمام في جهودها الرامية إلى إعادة تشكيل نفسها من خلال بيع العلامات التجارية التي اتخذتها على مدى العقدين الماضيين. قبل أسبوعين ، انهارت صفقة لبيع لزحل بنسك مجموعة السيارات قبل يوم واحد كان من المتوقع أن إغلاق.

سوف Tengzhong شراء همر من خلال كيان الاستثمار ، الذي سيعقد على حصة 80 في المئة. سوف صاحبة Suolang دوجي ، التي تشمل الصينية القابضة الكيماوية Lumena صانع ، والسيطرة على 20 في المئة أخرى.

وقال هامر المتحدث باسم نيك ريتشاردز انه من المبكر للغاية القول متى سيتم إغلاق بيع. والخطوة التالية هي الحصول على موافقة من الجهات التنظيمية الامريكية والصينية.

"انها على استعداد عندما يكون جاهزا" ، وقال ريتشاردز. ودعا وسائل الاعلام ان الحكومة الصينية قد رفض الصفقة "تكهنات".

العلامة التجارية والعلامات التجارية

ومن المقرر Tengzhong لشراء العلامة التجارية ، العلامات التجارية وحقوق الترخيص لجعل المركبات وستتولى الولايات المتحدة اتفاقات الامتياز. وكان جنرال موتورز 158 الامتيازات هامر في بداية العام. سوف Tengzhong أيضا الحصول على التصنيع والخدمات التجارية وبعض المكونات من جنرال موتورز خلال الفترة الانتقالية ، التي لم تكن محددة.

كمثال على ذلك ، وقالت الشركتان مصنع جنرال موتورز الجمعية في شريفيبورت (لويزيانا ، سيجعل H3 وH3T ، ومصنع للمركبات العسكرية صانع صباحا العامة ذ م م في ميشاواكا ولاية إنديانا ، وسوف تنتج منطقة H2 حتى يونيو 2011. وتشمل الصفقة اختيارية ، تمديد لمدة عام للمصانع لجعل المركبات حتى نهاية شهر يونيو التالي.

سوف هامر الرئيس التنفيذي لشركة جيمس تايلور ، رئيس سابقا من كاديلاك ، البقاء في منصبه الحالي مع الشركة الجديدة.

وقالت الشركة في يونيو انها تتوقع أن تبيع هامر إلى صانع الآلات الثقيلة الصينية ، التي لا يوجد لديه خبرة في مجال صناعة السيارات. وكان هامر من 64 في المئة من خلال انخفاض مبيعات سبتمبر من مستويات العام الماضي وهو أشد من أي نوع وحدة التخزين في الولايات المتحدة.

اشترت جنرال موتورز علامة هامر في ديسمبر 1999 من جنرال موتورز ، التي استمرت أيضا لجعل إصدارات للقوات المسلحة.

مبيعات التاريخ

هامر دخلت السوق المدنية في عام 1992. وغير حكومية مبيعات هامر في المتوسط ما بين 800 و 1000 وحدة سنويا عندما اشترت جنرال موتورز العلامة التجارية.

هامر مبيعات بلغت ذروتها في الولايات المتحدة 71524 في 2006 ، قبل أن تختنق الطلب من أن أسعار البنزين ارتفعت فوق 4 دولارات للغالون في العام الماضي. تراجعت المبيعات خلال شهر سبتمبر من هذا العام الى 8193.

وقدرت جنرال موتورز في صيف عام 2008 أن بيع هامر "قد أدرك 500 مليون دولار أو أكثر ،" وقال الرئيس التنفيذي لشركة فريتز هندرسون في الوثائق المقدمة أثناء الافلاس لصناعة السيارات في 39 يوما.

سقط اتفاق جنرال موتورز لبيع زحل إلى بنسك ، متاجر التجزئة في البلاد السيارات ثاني أكبر ، من خلال ترتيبات بنسك بعد الحصول على المركبات من رفض من قبل مجلس إدارة شركة رينو رينو. جنرال موتورز متعرجا الآن أسفل زحل وشبكة وكلائها.

وبالإضافة إلى ذلك ، جنرال موتورز لديها اتفاق لبيع علامتها التجارية ساب السويدية لصناعة السوبر كوينيجسيج أب. وقال كوينيجسيج انها تتوقع الانتهاء من الصفقة بحلول نهاية هذا الشهر.

جنرال موتورز ينخفض بونتياك وحفظ شيفروليه ، بويك ، جي ام سي وكاديلاك.