وقالت الصين امدادات الديسبروسيوم والتيربيوم والمعادن اللازمة لصنع السيارات الهجينة ، قد لا تكون كافية لتلبية الاحتياجات الخاصة بها ، وذكرت بلومبرج أمس ، نقلا عن مسؤول في الصناعة.

كبلد التي تمثل أكثر من 90 ٪ من الانتاج العالمي الأرضية النادرة ، والصين "قد لا يكون العرض بما فيه الكفاية" من المعادن اثنين حيث يزداد الطلب ، وانغ Caifeng ، نائب المدير العام لإدارة المواد الخام في وزارة الصناعة وقال ان تكنولوجيا المعلومات ، أمس.

ارتفاع إنتاج السيارات الهجين في الداخل والخارج مثل بي واي دي في المكونات في F3DM بريوس الهجين وتويوتا موتور ، ومحركات الطلب على الأتربة النادرة. وقال وانغ ان الصين خفضت حصص التصدير لدعم الاسعار وضمان الامدادات المحلية ، على الرغم من انه لن يكون هناك حظر على صادراتها من العناصر.

الصين لديها ما يقرب من نصف احتياطيات العالم من الأتربة النادرة ومجموعة من أكثر من 15 عناصر مثل سكانديوم واللانثانم. بدأت الحكومة في خفض الانتاج والصادرات في عام 2006 كما انخفضت أسعار ، والبلد قد العناصر في المخزون الاحتياطي الاستراتيجي.

الحكومة الصينية تحث شركات صناعة السيارات لانتاج المزيد من صديقة للبيئة سيارات الطاقة الجديدة ، وخصوصا السيارات الهجينة. وشنت بي واي دي السيارات وسيارات شيري نماذجها هجين منذ أواخر عام 2008 ، وغيرها من شركات السيارات في الصين تحذو حذوها.