وقال مسؤول تنفيذي كبير في مبيعات السيارات في الصين شعبة مرسيدس بنز دايملر إيه جي وتسارع في تموز / يوليو والشركة تخطط لتوسيع قدرتها في تصنيع المحلية يوم الخميس.

مرسيدس بنز باعت 31711 سيارات في الصين في الأشهر السبعة الأولى ، 49 في المئة عما كانت عليه في الفترة نفسها من العام الماضي ، وقال أولريش ووكر ، رئيس العمليات لصناعة السيارات الألمانية شمال شرق آسيا ، للصحفيين.

في الأشهر الستة الأولى ، وكان نمو المبيعات بنسبة 40 في المئة وهي وتيرة ووكر قال انه يهدف الى الحفاظ على ما تبقى من 2009.

"في الوقت الراهن ، لدينا شروط مسبقة جيدة لتكون ناجحة كما هو الحال في النصف الأول ،" قال.

قفزت الصين مبيعات سيارات الركوب 70.5 في المئة إجمالي في يوليو من العام الماضي عن تدابير التحفيز الحكومية ، بما في ذلك تخفيض ضريبة المبيعات على السيارات الصغيرة والإعانات للمشترين الريفية ، وعزز ثقة المستهلك.

وقال ووكر انه يأمل في اطلاق سلسلة جديدة من أعلى إلى نهاية مرسيدس بنز الفئة اس سيدعم مبيعات الزخم.

وتعتبر الصين حاليا اكبر سوق في العالم لمبيعات الفئة اس ، سيارة إذنا الرائد.

وقالت دايملر انها باعت أيضا 900 النماذج الذكية منذ إطلاق سيارة صغيرة في الصين في نيسان / أبريل.

وقال ووكر ان الشركة أيضا زيادة تمويل السيارات للمساعدة في دعم المبيعات.

دايملر يجعل سيارات مرسيدس بنز في شراكة مع شركة بكين القابضة للسيارات الصناعة (BAIC).

وقال ووكر إن قدرة محطة بكين والمركبات حاليا 25000 في السنة ، هل يمكن زيادة حتى يتمكن من إطلاق إنتاج نموذج جديد البريد فئة في منتصف عام 2010 ، بما في ذلك صيغة موسعة للسوق المحلية.

ونحى جانبا وصفها بانها "تكهنات والإشاعات" التقارير التي تحدثت عن مشروع مشترك بين شركة دايملر وتألق الصين القابضة للسيارات لجعل المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين.

واضاف "اعرف كل شيء عن الصين في دايملر ، لذلك... من وجهة نظري هذا ليس صحيحا ،" قال.

يوم 3 أغسطس ، قال مسؤول تنفيذي للشركة الأم ، بريليانس اوتو ، لم يكن الهيكل الاستثماري وحجم المشروع صيغته النهائية ، ولكن يمكن التوصل الى اتفاق قبل نهاية العام.

وقال ووكر مثل هذا المشروع لن يكون له معنى استراتيجي لأن الذكاء ، لصناعة السيارات في البلاد ثامن أكبر شريك لشركة مرسيدس بنز بي ام دبليو متنافسة.

تألق يجعل بي ام دبليو 3 سلسلة وسلسلة سيارات السيدان 5 في مدينة شينيانغ الصينية.