وقد قوانغتشو للسيارات شركة مجموعة الصناعة تتوسع بسرعة وعلى جبهات عديدة. لكن الشركة المملوكة للدولة لم دولة ما يريد أن يكون وكيف خطط للوصول إلى هناك.

بعد تشغيل اثنين من المشاريع المشتركة المربحة مع هوندا موتور وتويوتا موتور لسنوات ، وقوانغتشو للسيارات هذا العام واتخاذ خطوات سريعة لتوسيع وجودها في السوق المحلية.

في أيار / مايو حصلت عليها تشانغفنع موتور ، وهو صانع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في مقاطعة هونان بوسط الصين ، وتخطط لرفع قدرة هذا الأخير السنوي إلى 500000 سيارة خلال السنوات القليلة المقبلة من الآن حوالي 100000 مركبة.

في تموز/يوليه، "السيارات قوانغتشو" وقع صفقة مع "شركة فيات" إنشاء مصنع لمشروع المشترك 50-50 في هونان، والبدء في بناء سيارات الركاب في عام 2011.

بين قوانغدونغ حاليا في مفاوضات شراء إضافية مع شركة سيارات جونو، بيك آب صغيرة ومنتج شاحنة صغيرة في مقاطعة تشجيانغ/شرق الصين/.

و، في خطوة توسعية أخرى ، ويعتقد أيضا قوانغتشو للسيارات أن يكون أجرى محادثات مع اثنين من استيلاء شركات صناعة السيارات ، كذلك المملوكة للدولة ؛ شنيانغ بريليانس الكأس الذهبي للسيارات وشركة جنوب فوجيان) موتورز

استناداً إلى ما قامت به حتى الآن من هذا العام، أحد تصنيف في "قوانغتشو السيارات" أساسا كشركة استثمارية.

لكن الشركة تعتزم أيضا سياراتها العلامة التجارية الخاصة بها وتبني حاليا مصنعا فى قوانغتشو لجعلها ، مع بطاقة سنوية تبلغ 100000 وحدة.

أول نموذج العلامة التجارية الخاصة بها ومن المقرر في وقت ما في عام 2010. ولكن مع نماذج مختلفة على مفهوم العرض في معارض السيارات المحلية في العامين الماضيين لعدم وجود اتجاه واضح هو واضح ، لا في التكنولوجيا ولا انها ستواصل في قطاع السيارات أن تدخل في البداية.

قوانغتشو للسيارات والنقدية الغنية. وسجلت الشركة 112500000000 يوان (16.5 مليار دولار) في الإيرادات في عام 2008 ، مما يجعلها رابع أكبر شركة سيارات في الصين ، إلا المقبل لمجموعة شركة فاو الصينية ، دونغفنغ موتور كورب وشانغهاى لصناعة السيارات شركة مجموعة ما قبل ضريبة الأرباح بلغت العام الماضي 21.9 مليار يوان (3.2 مليار دولار).

حتى الآن في تطوير صناعة السيارات فى الصين أظهرت للأسف ، الكثير من المال السهل مصنوعة من مشاريع مشتركة مع شركات صناعة السيارات الاجنبية ذات المستوى العالمي وليس إشارة إلى أن الشركة الصينية المحلية يمكن أن تصبح لاعبا رئيسيا من تلقاء نفسها. تصنيع السيارات هي الأعمال التجارية ذات الكثافة الرأسمالية والسوق المحلية هو قدرة تنافسية عالية.

قوانغتشو للسيارات ما لم يضع استراتيجية واضحة وتركز على ما يجب القيام به وكيفية التنافس ، سوف يضيع الكثير من مواردها المالية على الطريق.