في الربع الأول من هذا العام ، مبيعات الأتوبيسات الصين انخفض 36.38 ٪ على اساس سنوى الى 23500 وحدة ، حتى مبيعات السيارات زيادة 3،88 ٪ خلال تلك الفترة ، والصين الجودة ذكرت صحيفة اليوم.

باعت الصين 9265 ، 4965 و 9270 حافلة (والمدربين) في يناير وفبراير ومارس على التوالي ، بلغ مجموعها 23500 وحدة ، انخفاضا من 35730 وحدة مباعة في الأشهر الثلاثة الأولى من 2008. ويقول بعض الخبراء أن تباطؤ الطلب في السوق وانعدام الدعم الحكومي هي الأسباب الرئيسية لاثنين من انخفاض المبيعات في الربع الأول.

عانت جميع الشركات المصنعة للحافلات في الصين من الركود الاقتصادي وانكماش السوق. شهدت أعمالهم ينكمش بنسبة أكثر من ثلث -- أعلى أربعة بائعين -- تشنغتشو Yutong العالي وسوتشو ، وشيامن وKinglong التنين الذهبي. ومع ذلك ، شهدت مبيعات الحافلات الطاقة الجديدة بنسبة 66،14 ٪ ص / ص إلى 1796 وحدة في الربع الاول.

الصناعة من الداخل كما قال مؤخرا ان أوامر شركته لا تزال في انخفاض ، وقال انه يشعر السيناريو الأسوأ لم يأت بعد. وأشار الخبير أيضا أن السوق الحافلة ومن المرجح أن يستمر تدهور والصناعة قد تراجع إلى مستوى 2006. انه يتوقع السوق أن ينخفض بنسبة تصل إلى 10 ٪ للعام بأكمله.

الأسواق وإلى جانب انخفاض الطلب في السوق المحلية ، وبعض الناشئة مثل روسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط كما شهدت انخفاضا حادا في الطلب على الحافلات خلال الربع الأول ، مما أثر على الصادرات من جانب العديد من صانعي حافلة الصينية.

وعلى النقيض من انخفاض في مبيعات الحافلات ونمت مبيعات السيارات في الصين في الربع الأول بنسبة 3،88 ٪ عن العام السابق.