هوندا موتور وتعرض الاستحواذ الطوعية ، وقطع دفع العمال وفرض 13 يوما غير الإنتاج في مصانعها في أمريكا الشمالية لخفض انتاجها في هذا الصيف من 62000 سيارة.

وقال المتحدث باسم هوندا رون Lietzke الثلاثاء أن عرضت الاستحواذ على معظم مرافق لصناعة السيارات اليابانية في أميركا الشمالية ، حيث توظف 35600 شخص. وقال أيضا حزم المحلى التقاعد التي يجري تقديمها.

وقال Lietzke سيتم تخفيض التعويض عموما لموظفيها في أمريكا الشمالية ، مع كبار المسؤولين التنفيذيين تواجه أكبر التخفيضات. ولم يقل كم رواتب ستنخفض.

وقال Lietzke ستكون المكافآت تقلص إلى حد كبير أو القضاء عليها ، ولكن دفع أسعار للعمال الإنتاج وساعة لن تتأثر.

وقال "هناك حاجة مستمرة للحد من المخزون لدينا" ، وقال Lietzke. "بغض النظر عن المسمى الوظيفي أو على مستوى داخل منظمتنا ، وسيكون لكل مشارك حصة هوندا من مسؤولية القيام بما يجب علينا القيام به لتظل قادرة على المنافسة".

شركة هوندا تبني اتفاقات وتلس وأكورا RDXs في ماريزفيل في ولاية أوهايو ؛ هوندا التربية الوطنية وعناصر في مصنع في الحرية في الشرق ، ولاية أوهايو ، والمحركات والمكونات الأخرى في آنا ، ولاية أوهايو. وتمتلك الشركة أيضا مصنع في لنكولن بولاية ألاباما ، الذي يجعل السيارة اوديسي الفان الصغيرة والسيارات الرياضية والتجريبية محركات الخامس - 6. كما أنه يبني في بث Tallapoosa ، جورجيا ، ويبني جميع التضاريس المركبات ، اونمورز وغيرها من المنتجات في الولايات المتحدة

وقال إن 13 Lietzke غير إنتاج أيام ستسقط من أيار / مايو حتى تموز / يوليو ، والموظفين سوف يكون خيار استخدام أيام عطلة أو اتخاذ أي دفع في معظم تلك الأيام. وأضاف أن الشركة يحد غير أيام العمل لمدة شهر واحد للحد من أثر على الموظفين.

وكانت صناعة السيارات ومقرها طوكيو خفض إنتاج السيارات بقوة في أمريكا الشمالية في الاشهر الاخيرة في محاولة لخفض مخزونات السيارات غير المباعة. في ديسمبر ، وقالت انها كانت إزالة 119000 مركبة من الإنتاج للسنة المالية المنتهية الثلاثاء وخفض الإنتاج إلى أبعد من ذلك في يناير.

وقال المتحدث باسم ادوارد ميلر الشركة أنتجت نحو 1.3 مليون سيارة في أمريكا الشمالية خلال العام المالي 2008. ورفض ميلر لتوفير الإنتاج أو المبيعات المستهدفة للسنة المالية 2009.

هوندا لم يكن بمنأى عن المشاكل التي تعاني منها صناعة السيارات أوسع ، الناجمة عن التراجع في ثقة المستهلك وسجن في أسواق الائتمان. لصناعة السيارات في الولايات المتحدة قد انخفضت المبيعات بنحو الثلث عن الشهرين الأولين من السنة.

في شباط / فبراير ، أعلنت هوندا أنها استبدال رئيسها التنفيذي وخلط مجلس إدارته في محاولة لتوفير قيادة جديدة.

ومع ذلك ، فإن الشركة ترتاد أفضل من نظيراتها في مقرها ديترويت ، وهي تعول على الفائدة في سياراتها الصغيرة ، كفاءة في استهلاك الوقود لدفع انتعاش. في وقت سابق من هذا العام ، كشفت هوندا انسايت الهجين الجديد الذي سيتم تسعير تحت 20،000 $ عندما يصل في الولايات المتحدة في الأسابيع المقبلة ، ويتوقع أن تنافس وجها لوجه مع منافسه تويوتا موتور كورب الطراز.

تويوتا ، وهوندا المنافس الرئيسي ، في الشهر الماضي اتخذت خطوات مماثلة في الولايات المتحدة ، معلنا خفض الإنتاج إلى الاستحواذ ، وتقديم تعويضات التنفيذي لنحو 18000 عامل. وقالت كل من شركات صناعة السيارات أنها تسعى لتجنب تسريح العمال -- في الشركات اليابانية ، التي لها ثقافة العمل مدى الحياة ممارسة نادرة للغاية.

وارتفعت أسهم المتداولة بين الولايات المتحدة وهوندا 31 سنتا يوم الثلاثاء ليغلق على 23،70 $.