في أواخر كانون الثاني ، سنت الحكومة برنامجا تجريبيا لدعم الهجين والسيارات الكهربائية وخلايا الوقود.

هذا شيء جيد. ولكن ينبغي أن تتخذ الحكومة خطوات سريعة لضمان قضى الإعانات بحكمة.

في إطار هذا البرنامج ، وهو مشتر سيارة هجينة يتلقى بين 4000 و 50،00 يوان (585 $ -- 7310 $) ، اعتمادا على كفاءة وقود السيارة.

مشتر سيارة كهربائية يتلقى 60000 يوان (8772 $) ، في حين سيارة خلية الوقود المشتري يحصل على 250000 يوان (36550 $).

تجذبهم الإعانات ، وعدد كبير من شركات صناعة السيارات الصينية المحلية الآن يقولون إن لديهم الطاقة الجديدة المركبات. مطالبات من الاختراقات والتكنولوجيا على مستوى عالمي تتدفق عليها. شيري للسيارات وشركة تشجيانغ Zotye شركة سيارات ، على سبيل المثال ، قد أعلن أن كلا من تكنولوجيا السيارات الكهربائية هي الأكثر تطورا في العالم.

ولكن هنا السؤال الرئيسي : كيف قادرة على كل هذه السيارات الجديدة؟

وحتى الآن ، بيانات مستقلة على السيارات ليست متاحة للجمهور. الحكومة في خطر من إضاعة المال إعانة على المركبات دون المستوى المطلوب.

وزارة المالية تعتزم تخصيص 10 مليار يوان (1.5 مليار دولار) للدعم على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وسوف يطلب من الحكومات الاقليمية إضافة إلى الدعم.

الحكومة الآن في عملية البت فيها شركات صناعة السيارات ستكون مؤهلة.

ما يجب القيام به أولا هو ضمان التأهل فقط أولئك الذين حقا الحصول على المال.

ويجب على الحكومة تأجير شركات مستقلة لاختبار واعتماد المركبات. وعملية اختيار السيارة ينبغي أن تكون مفتوحة وشفافة.