وقال جيلي للسيارات القابضة المحدودة ، والتي تم النظر في عرض محتمل لشركة فورد موتور 'ق العلامة التجارية فولفو ، الجمعة أن يهتم به في عمليات استحواذ في الخارج للوصول إلى التكنولوجيات وشبكات البيع ، والالتفاف على الحواجز التجارية قد يكون خلاف ذلك وجه باعتباره صانع السيارات الصينية.

تبين لها "الطريق إلى التدويل ،" لم جيلي هانغتشو المستندة إلى اسم أي أهداف محددة اقتناء الدولي. لكنها وفرت الكشف رؤية جديدة في التفكير في الصين ثاني أكبر صانع للسيارات محليا بعد شركة شيري للسيارات كانت الشركة قد ارسلت اشارات عامة مختلطة حول اهتمامه في صفقات في الخارج ، حتى في الوقت الذي واصلت بهدوء اقتناء ممكن من فولفو .

"من أجل البحث عن رأس المال ، من أجل السعي إلى الأسواق والبحث عن شركاء للتعاون الدولي ، وعمليات الدمج والتملك في الخارج هو وسيلة هامة لسيارات جيلي" ، حسبما ذكر البيان. صفقات وراء البحار "سوف تساعد شركات السيارات الصينية مع علاماتها التجارية الخاصة بها تخفيف المنافسة في السوق المحلية ، وفي الوقت نفسه خلق مساحة أكبر للنمو ،" قال ذلك.

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في وقت سابق هذا الشهر ان جيلي ، واحدة من أكبر صانعي السيارات في الصين من دون شريك أجنبي ، ومن المرجح أن يقدم عرضا لشراء فولفو. وقال أشخاص مطلعون على الوضع الذي لا يزال خطة على المسار الصحيح.

وردا على التقرير ، جيلي لي شوفو رئيس الشركة قال في البداية الاسبوع الماضي ان شركته لم تكن حريصة على شراء الماركات الأجنبية. ثم ، في مؤتمر صحافي في اليوم في وقت لاحق ، انه خفف موقفه قائلا ان صناعة السيارات الصينية مفتوحة للعروض في الخارج.

وقال بيان يوم الجمعة يعتقد جيلي تكاليف اليد العاملة أقل الصين هي أيضا سبب وجيه لذلك إلى الانخراط في عمليات الاندماج أو الاستحواذ في الخارج. ولم يذكر البيان تفاصيل بشأن هذه النقطة. ولكن للفرد على دراية وقال جيلي في مصلحة فولفو جيلي قد تكون مهتمة في تحويل بعض القدرات التصنيعية فولفو الى الصين لخفض التكاليف.