أعلن صناع السيارات ساب وفولفو يوم الخميس خفض التكاليف الجديدة والنضال وحدات ديترويت المملوكة للبقاء على قيد الحياة في خضم الأزمة العالمية في صناعة السيارات.

صعب ، التي تملكها شركة جنرال موتورز. أعطت شركة ، لاحظ أن 750 موظفا في مصنعها الإنتاج الرئيسية في السويد ، في حين أن فورد فولفو المملوكة قال انها ستخفض مرتبات الموظفين لحفظ 500000000 كورون (57 مليون دولار) في 2009.

"نحن في حالة قصوى مع ضعف السوق بشكل مستمر ، في المقام الأول في الولايات المتحدة والسويد ونحن في حاجة إلى مزيد من خفض التكاليف لدينا" ، وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات ستيفن أوديل في بيان.

ذهب صعب في الحماية من الافلاس يوم 20 فبراير في محاولة من قبل جنرال موتورز لبيع أو تدور خارج الوحدة. خطر انهيار مازال يحوم حول العلامة التجارية المتعثرة جنرال موتورز ولا لأن لا الحكومة السويدية يبدو مستعدا لتقديم ما يكفي من المال لتجعلها قادرة على الاستمرار ككيان قائم بذاته.

في حين أن فولفو هي أفضل حالا ، فإنه أيضا تكافح ضد ضعف الدولار الامريكي وتراجع الطلب. وقال فورد في العام الماضي انها تعتزم زيادة ونقصان الخروج أو بيع الشركة.

قطع فولفو غوتبورغ المستندة إلى حوالي 6000 وظيفة في 2008 ويعمل الآن حوالي 20000 شخص في العالم ، في حين صعب وحول العمال 4500.

وقالت فولفو اتفاق الخميس وتشمل توقفا في الإنتاج لمدة 45 يوما في عام 2009 ، مما سيؤدي إلى خفض الرواتب الشهرية تصل إلى 5 في المئة للعمال.