وقال مسؤول في الادارة الأعضاء من قوة إدارة أوباما مهمة السيارات واختبار قيادة سيارة شيفروليه فولت الكهربائية القابلة لإعادة الشحن وجولة صغيرة كرايسلر مصنع شاحنة عندما يزورون منطقة ديترويت يوم الاثنين ، الأحد.

وقال أعضاء فرقة العمل ، بقيادة ممول وول ستريت ستيفن راتنر الحديد والصلب والاتحاد الرسمية رون بلوم ، كما سيجتمع مع عمال السيارات المتحدة Gettelfinger رون الرئيس وغيره من مسؤولي الاتحاد الأعلى ، وأنها سوف تجلس مع كبار شركة جنرال موتورز وكرايسلر التنفيذيين ، يتم تحديد المسؤول الذي طلب عدم لأنه لم يتم في الموعد المحدد على الملأ.

جنرال موتورز وكرايسلر يعيشون على 17.4 مليار دولار في القروض الحكومية التي وافقت عليها ادارة الرئيس جورج بوش العام الماضي ، وطلبوا ما مجموعه 39 بليون دولار. عين أوباما قوة عمل لاستعراض خطط استمرارية صناعة السيارات وتقرر ما إذا كان ينبغي لها أن تحصل على مساعدات إضافية.

أعضاء فرقة العمل سيبدأ على ما يبدو يومهم مع جولة في مركز جنرال موتورز المترامية الاطراف التقنية في الضواحي وارن في ولاية ميشيغان ، تليها جولة في مصنع كرايسلر في مكان قريب شاحنة وارن ، حيث يتم وضع جديد دودج رام بيك اب معا. البيوت مركز التكنولوجيا جنرال موتورز في الولايات المتحدة عمليات التصميم والهندسة ، فضلا عن منشأة خاصة للفولت.

ولم يتضح بعد حيث سيجتمع مع الأعضاء التنفيذيين أو مسؤولين في الاتحاد ، على الرغم من أنه من المرجح أن تجري على أساس مركز جنرال موتورز التكنولوجيا الشمال من وسط المدينة ديترويت.

فولت ، وبطارية تعمل بالطاقة المكونات في السيارة الكهربائية ، ويجري اختباره في مركز التكنولوجيا ، حيث جنرال موتورز لديه استوديو مخصص لتطوير ما وتراهن الشركة ستكون سيارة المستقبل.

جنرال موتورز تعمل على المتقدم حزم بطارية ليثيوم أيون لفولت ، والتي كانت الشركة قد وعدت سوف تكون قادرة على الذهاب 40 ميلا عن تهمة واحدة من منفذ المنزل. بعد ذلك ، فإن محرك الاحتراق الداخلي 1.4 لتر ركلة في لتوليد الكهرباء لتوسيع نطاق السيارة.

وقد وعدت تكافح جنرال موتورز أن السيارة في صالات العرض في أواخر العام المقبل.

لكرايسلر ، ورام تجديده هو منتج المهم أن المديرين التنفيذيين أمل أن تؤدي الشركة إلى الربحية وبمجرد أن يتعافى سوق السيارات الامريكية من أسوأ ركود المبيعات في 27 عاما. كرايسلر يشير إلى رام كعلامة على تحسين نوعيته وترقية الداخلية التي من شأنها أن تنتشر إلى بقية التشكيلة النموذجية.

وقال البيت الابيض الجمعة انها تحاول تحديد "كيف تكون أفضل شريك" لصناعة السيارات المتعثرة.

اجتمع مجلس الوزراء على مستوى أعضاء الفريق ، بقيادة وزير الخزانة تيموثي غيثنر والمستشار الاقتصادي بالبيت الابيض لاري سامرز ، في البيت الابيض لمدة 90 دقيقة لمراجعة خطط إعادة الهيكلة من جنرال موتورز وكرايسلر وكذلك مناقشة محنة الموردون قطع غيار السيارات.

الكثير من الموردين خارج تقريبا من النقد ويمكن أن تذهب إلى الحماية من الافلاس في وقت قريب من دون مساعدة حكومية.

ويمكن للحكومة أذكر قروضه لجنرال موتورز وكرايسلر فشلوا في توقيع اتفاقات لإعادة هيكلة الديون وغيرها من الامتيازات بما في ذلك أصحاب المصلحة من عمال السيارات المتحدين من 31 مارس. جنرال موتورز وكرايسلر تسعى 21.6 مليار دولار في تمويل اضافي لتنفيذ خطط التحول تقدمت به الشهر الماضي.

وقالت جنرال موتورز الاسبوع الماضي في تقريرها السنوي أن مراجعي الحسابات التي أثيرت شكوك جدية حول قدرة لصناعة السيارات في ديترويت لمواصلة التشغيل. وقد تلقت جنرال موتورز 13.4 مليار دولار في شكل قروض الاتحادية وتسعى للحصول على 16،6 مليار دولار إضافية. وقد تلقت كرايسلر 4 مليارات دولار في شكل قروض الاتحادية ويسأل عن 5 مليارات دولار أكثر من ذلك.

بعض أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين في واشنطن تضغط من أجل حماية جنرال موتورز لدخول الفصل 11 الافلاس. وقال السناتور جون ماكين من أريزونا وريتشارد شيلبي من ولاية الاباما الاحد انهم يريدون لصناعة السيارات لطلب الحماية من الافلاس ، من شأنه أن يسمح لاعادة التنظيم.

وقالت جنرال موتورز ان إعادة الهيكلة يمكن أن يتحقق دون الإفلاس ، وقال أن الفصل 11 تخويف عملاء الذين سيكون يخشون أن الشركة لن يكون في جميع أنحاء لشرف تقديم ضمانات أو قطع الغيار.