عرض سيارات سبايكر C8 النموذج في مؤخرة سيارة رياضية في العام الماضي وصقل للسيارة تصل إلى تقليم الإنتاج في الوقت المناسب تماما لShow.Under جنيف للسيارات 2009 غطاء محرك السيارة هو محرك V8 أودي 4.2 لتر مع 400 حصانا و 354 رطل -- جنيف قدم من عزم الدوران ، مما يسمح للمرة الثانية 4،5 0-60 ميلا في الساعة وتصل سرعتها القصوى إلى 187 ميل في الساعة. يمكن تزاوج المحرك إما إلى دليل Getrag ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي زد إف. ا ف ب سباق وازم الفرامل ، والأمامية والخلفية بنظام تعليق مستقل عظم الترقوة المزدوج المصنوعة من الألومنيوم مزورة في معظمها هو معيار على السيارة Aileron.The أطول بكثير وأوسع من سيارات سبايكر الجيل الأول -- قاعدة عجلاتها تحت 6 بوصات فقط أطول ، ومسارها هو حوالي 6 بوصات على نطاق أوسع. كما أن لديها مقص الأبواب ، والهواء على السطح كمية صغيرة ، ومصبغة جبهة واسعة والناشر الخلفي. اختيارية 19 بوصة عجلات Rotorblade تذكر مروحة طائرة في الاجهاز على نظرة الرياضة الهولندية الداخلية car.The يحصل على كامل جلديةatment بسبب المدابغ Hulshof الهولندية الملكية ، وتحول لوحة القيادة من الألومنيوم مع بطلب كرونوسويس هو خيار. نظام الصوت خرما ، تكييف الهواء ، والربط بلوتوث وتحديد المواقع والملاحة سيبقي comfortable.Sales ركوب ينبغي أن تبدأ فقط بعد انطلاق الإنتاج في أيار / مايو المقبل ، مع الأسعار ابتداء من 238500 $ للكتاب و246000 $ للالبديل التلقائي. يتم تعيين نسخة المنسدلة الأعلى للانطلاق في المناظرات بيبل بيتش كوت الأناقة في الخط August.Inside يقول : سبايكر يبين أنه المنافس السوبر مع C8 المؤخرة لها. -- مايك Lysaght ، المراسل