وسعت لامبورغيني مورسيلاغو مجموعتها نموذج مع نسخة متطرفة جديدة أشر لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce. كشف النقاب عن أن يكون جاهزا في جنيف غدا للسيارات 2009 ، ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce مورسيلاغو سريع وأخف وزنا وأكثر قوة بكثير مما كانت عليه مورسيلاغو sibling.Power 640 ليرة لبنانية من 6،5 زيادة V12 تم ل- 670 حصانا مع عزم دوران أقصى £ 487 قدم. مع انخفاض وزن 220 رطل / قدم لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce الاسراع 0 حتي 62 ميلا في الساعة في غضون 3،2 ثوان مع سرعة قصوى تبلغ 212 لmph.Lamborghini ضخم تقول انها ستبني 350 وحدة فقط من ليرة لبنانية مورسيلاغو 670-4 SuperVeloce؟ للحفاظ على حصرية جدا. ونحن على وجه الحصر في الحب كل تكرارا مع بولونيا automaker.Lamborghini SantAgata مورسيلاغو ليرة لبنانية النسخة SuperVeloce :؟؟؟؟؟ الصحافة 670-4 : لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce -- الملك الجديد من الثيران هو أكثر قوة وأخف وزنا وfasterThe لامبورغيني مورسيلاغو هي واحدة من الأكثر استثنائيةص السيارات الرياضية في كل العصور. وقد توسعت الآن لامبورغيني Automobili مجموعتها نموذج جديد مع خالصة للغاية ، والنموذج الأعلى حتى أكثر تطرفا -- ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce Murciélago هو أكثر قوة وأخف وزنا وأسرع من Murciélago 640 ليرة لبنانية. مع الإخراج لل V12 6،5 لتر 670 حصان لزيادة وتخفيض وزن 100 كلغ (220 رطلا) ، Murciélago ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce تفتخر السلطة إلى الوزن نسبة 2،3 كجم (5.1 رطل) لكل حصان. هذا المقاليع انها 0 حتي 100 كم / ساعة (62 ميلا في الساعة) في 3.2 ثانية لالتقاط الأنفاس ، والقوى على أن تصل سرعتها القصوى إلى حوالي 342 كم / ساعة (212 ميلا في الساعة). التصميم المميز التحسينات تأكد من أن كل هذا العدد من 350 وحدة محدودة سلسلة ينقل كامل إمكاناتها من أول جدا glance.With أدائها المتميز ودقة فائقة الوضوح والاستقرار استثنائية عالية السرعة ، لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce هو في نهاية المطاف أداء السيارة المتقدمة لسائقي السيارات الرياضية. وقد تم إعادة تصميم السيارات الرياضية الفائقة على نطاق واسعال جبهة جديدة والخلفي ، وغطاء محرك مبتكرة واختيار اثنين من الأيرودينامية المنبثقة يضم مجموعة إما صغيرة أو كبيرة المفسد الخلفي. الداخلية في الكانتارا وألياف الكربون ويوفر الحد الأدنى من أجل خالصة approach.In لتحقيق خفض كبير في الوزن 100 كجم (220 رطلا) ، Murciélago ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce وإعادة صياغة وإعادة بنائه على نطاق واسع في كل جانب تقريبا -- من الشاسيه ل المحرك وناقل الحركة ، والحق من خلال إلى الداخل. الزيادة في قوة المحرك 640 حتي 670 حصان هو نتيجة لتوقيت الصمام الوجه الأمثل ، وإعادة صياغة نظام المدخول. وزاد بشكل ملحوظ مع تعديل الديناميكا الهوائية السفلية كبيرة يجلب تحسنا كبيرا على ثبات السيارة في السرعات العالية جدا. مع المفسد الخلفي صغيرة تناسب المعايير ، سرعة قصوى تبلغ 342 كلم / ساعة (212 ميلا في الساعة) ، في حين أن Aeropack كبير الجناحين والسفلية لها وأضاف يعطي سرعة قصوى تبلغ 337 كلم / ساعة (209 ميلا في الساعة). Murciélago الجديدة ليرة لبنانية 670 -4 SuperVeloce هو منهجيuation فلسفة علامتنا التجارية. إنه أكثر تطرفا والسيارات لا هوادة فيها من أي الأخرى تقريبا ، ويقول ستيفان Winkelmann ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني Automobili. والنموذج الأعلى الجديد للمجموعة Murciélago ناجحة للغاية ، ويعرض SuperVeloce فقط لا غير المسددة ديناميكية القيادة ، بل هو أيضا دليل آخر على الشركة لدينا الخبرة التكنولوجية. ويمكن للعملاء نتطلع إلى experience.Design لا مثيل لها على الإطلاق القيادة وaerodynamicsThe Murciélago هو رمز من ماركة لامبورغيني -- جهاز الرياضة في حرف تهديد والقوة الوحشية. تصميمها الفريد يشع نموذج الأعلى للشهوانية مركزة للغاية. دفعت على نطاق واسع ، وانخفاض ، مع مساحة الزجاج في المضي قدما وطويلة ، مشدود الظهر -- التفاعل بين اللين معالم الشكل الأساسي والحواف الحادة الشائكة هو التعبير الأمثل للغة تصميم لامبورغيني. في مجمل طابعها ، وMurciélago هو دون مقارنة market.Yet على السيارات الرياضية حتى حرفه هذا ويمكن لمزيد من الصقل -- الجديد لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce هو أكثر تطرفا ، قمة خالصة أكثر من نموذج مجموعة. ويتضح ذلك جليا من أول نظرة جدا من نهايتها أمام إعادة تصميمها بالكامل -- سحبت الطريق إلى الأمام وانتهت في الطلاء الأسود مات ، ترتبط الجبهة المفسد الألياف الكربونية إلى الواجهة الأمامية عبر اثنين من العناصر الرأسية. مآخذ الهواء الكبيرة للالجبهة الفرامل بقوة وأكد أكثر. المصدات الأمامية الجديدة ميزة إضافية مآخذ الهواء للتهوية المكابح. ولقد لونت الهواء تنفيس للمبرد الزيت الموجود في منطقة عتبة السائق الجانب الاسود مات لمواكبة التعديلات sills.The ، بل هي أكثر وضوحا حول خليج محرك عظيم من Murciélago 670-4 SuperVeloce ليرة لبنانية. ويقدم محرك اثني عشر أسطوانات باعتباره تحفة هندسية تحت غطاء المحرك الشفافة التي تفتخر هيكل جديد تماما. يتم تعيين لوحات أدلى البوليمر سداسي من البولي شفافة على ثلاثة مستوياتإطار من ألياف الكربون. طبقات مفتوحة نحو العمق ، ولعب دورا رئيسيا في الديناميكا الحرارية نهاية engine.The عالية الأداء الخلفي للإعجاب في SuperVeloce يسيطر عليها بشكل حقيقي على عوادم النبيلة ، شقة واسعة للغاية العادم ، وعلى الجانب السفلي ، من قبل أنهى اثنان على مستوى نظام الناشر تماما في ألياف الكربون. المجموعات ضوء الخلفية عرض إشاراتها في هذا الشكل المميز ، ص التي تم عنصر ثابت من تصميم لامبورغيني ليرة لبنانية منذ Murciélago 640 ، ريفينتون وغالاردو ليرة لبنانية 560-4. ويتكون الفريق من بين الأضواء من ألياف الكربون ، في حين أن كمية كبيرة يوسع شبكة أدناه عبر العرض الكامل للمؤخرة. مصنوعة من الألمنيوم ذات الجدران السميكة ، ونمط سداسية هو الليزر المعالم وطلاء تفلون يوفر protection.The الحرارة اللازمة الديناميكا الهوائية لل670-4 SuperVeloce Murciélago ليرة لبنانية وقد تم إعادة بنائه بالكامل. جنبا إلى جنب مع توسيع الجبهة المفسد والناشر التوأم الخلفية ، الجديد المفسد ثابتة يلعب أيضاrtant الدور. ويمكن للعملاء الاختيار بين نسختين ، مع جناح خلفي صغير توفير تحسين السفلية بسرعات عالية. كخيار ، يمكن توفيره ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce Murciélago مع الجناح Aeropack -- وهي ثابتة الجناح كبيرة من ألياف الكربون ، التي شنت على أقواس من ألياف الكربون اثنين. الجديد الإيرودينامية انشاء يوفر دفعة قوية للاستقرار في الاتجاه سرعات أعلى للغاية. أعلى سرعات السفلية على Murciélago 670-4 SuperVeloce ليرة لبنانية مع Aeropack هو increased.Bodyshell بقوة وconstructionWith خفيفة بناء 670-4 SuperVeloce Murciélago ليرة لبنانية ، لامبورغيني يثبت خبرته في صنع مواد خفيفة الوزن ومرحبا في العمل مع - التكنولوجيا من ألياف الكربون. هيكل السيارات الرياضية الفائقة هو بناء مركب من عناصر الكربون قاسية للغاية ، وإطار من الصلب أنبوبي -- كما هو الحال في سباق السيارات. النفق ونقل الكلمة مصنوعة من ألياف الكربون ، التي تعلق على إطار من الصلب باستخدام المسامير وعالية القوة ،esives. حساب المهندسين في بولونيا SantAgata تتشكل السقف وألواح الأبواب الخارجية في صفائح الفولاذ ، في حين يرصد ما تبقى من الجلد الخارجي من material.For الكربون في مركب 670-4 SuperVeloce Murciélago ليرة لبنانية ، وتحديد إطار جديد ، سوبر عالية القوة قطاعات الصلب. هذا يتحقق هدفان -- من ناحية ، وزيادة صلابة التوائية أنهم من هيكل السيارة بنسبة 12 في المئة لتوفير وتحسين الدقة ومعالجة ، من ناحية أخرى ، أنهم كانوا قادرين على خفض الوزن بنسبة 20 كيلوغراما (44 رطلا) ، إسهاما كبيرا في الحد من وزن السيارة الإجمالي. ونهج منظم لتصميم خفيف الوزن لا يزال في جميع أنحاء bodyshell بأكمله. وتصنع مصدات الجبهة ، والألواح الجانبية الخلفية / المصدات والغلاف للضوء الفرامل الثالثة من مادة ألياف الكربون تعديل. جنبا إلى جنب مع إزالة محرك الأقراص لالمفسد المنقولة ، وهذا يجلب المزيد من تخفيض الوزن 13 كجم (28.6 رطل). يضاف إلى 33 كيلوغراما (72.6 رطل) منثمانية الحد من الشاسيه والخارجية ، هي 34 كجم (74.8 رطل) من الداخل ، فضلا عن أكثر من 33 كلغ (72.6 رطل) إزالتها من المحرك ومحرك وحدة train.Power transmissionThe وتصاعد بشكل طولي 6،5 ليتر V12 الجهنمية يسلم السلطة لتجربة قيادة لا مثيل لها. مع 670 حصان (493 كيلوواط) ، والمحرك في Murciélago 670-4 SuperVeloce 30 حصان ليرة لبنانية هو أكثر قوة مما كانت عليه في Murciélago 640 ليرة لبنانية. الاثني عشر اسطوانة يرسل الأقوياء 660 نيوتن متر من (487 رطل قدم) من عزم الدوران إلى 6500 دورة في الدقيقة في العمود المرفقي ؛ يتم التوصل إلى أقصى قدر من السلطة في 8000 دورة في الدقيقة ، بمتوسط سرعة مكبس المتوسط 23،7 متر في الثانية الواحدة -- شخصية مشابهة تقريبا لمحركات السباق . V12 وحريصة على تقديم أدائه -- أنه يجلب قوتها مع تهديد الفورية ودقة لضمان الأداء لالتقاط الأنفاس -- إلا بعد 3،2 ثانية من SuperVeloce قد وصلت بالفعل 100 كم / ساعة (62 ميلا في الساعة) وكتلة المحرك ورؤساء v12. المتمركزة في زاوية الاسطوانة المثالي من 60 درجة ، مصنوعة منالصيغة الرقميه. يتم التحكم بنسب مختلفة وأعمدة الكامات الأربعة سلسلة يحركها ، في حين أن استهلاك متعددة تعمل على ثلاث مراحل -- كل من التكنولوجيات إضافة زخم أكبر لدفع السلطة لا ترحم. لزيادة أداء SuperVeloce ، تم تعديل نظام المدخول ، صمام القطار الأمثل ، والأهم من ذلك ، كان صمام السفر وضعت إلكترونيات التحكم increased.The لV12 داخليا لامبورغيني -- كل اسطوانة والبنك المعالج عالية الأداء الخاصة . إذا كان المحرك يحتاج الى مزيد من الهواء والتبريد ، والمدخول مداخل الخروج من الدعائم الخلفية : عندما لا تكون قيد التشغيل ، فإنها تكمن دافق مع bodyshell. حوض التشحيم الجاف يمكن أن شنت V12 منخفضا للغاية ، ويستفيد منها معالجة الديناميات : وهذا يضمن أيضا امدادات النفط الحيوية للغاية في ظل ظروف القيادة. مع 12 لترا من زيوت التشحيم في التداول ، يقع مبرد الزيت على الجانب الأيسر من السيارة وتبريد الهواء عن طريق تدفق من خلال فتحة في خفض الوزن من sill.Theوقد اشتق من إعادة 26 كجم (57 رطلا) في منطقة المحرك أساسا من جديد تماما نظام العادم. وقد أعيد تصميم كاتم للصوت ، وحتى عوادم الاقوياء من SuperVeloce المصنعة من المواد الجديدة أخف من على Murciélago 640 ليرة لبنانية. لكن الأهم من ذلك كله ، فإن النظام الجديد يجعل من العادم لتجربة صوتية التي تساوي بالتأكيد لأداء القيادة -- من قعقعة الثقيلة من ليلة عاصفة ، من خلال تقرع الطبول الأقوياء من الفيلة لهدير الأسد الهائج ، ويؤدي SuperVeloce وقد تم تجهيز الأوبرا الكبرى لمدة 12 اسطوانات والصمامات و48 SuperVeloce 8000 وفقا لمعايير revs.The مع الآلي متتابعة دليل e.gear انتقال ، والذي يستخدم الكهربائية الهيدروليكية لتحويل العتاد للغاية بسرعة وسلاسة. وعرض قمرة القيادة يعلم السائق والعتاد تشارك حاليا. وبالإضافة إلى ذلك وضع كورسا الخاصة ووضع انضمام قليلة هي خيار لا available.As قسط ، وSuperVeloce متاحة مع علبة تروس يدوية من ست سرعات. القصيرتل عصا التحول يعمل في بوابة مفتوحة من الأناقة الايطالية الكلاسيكية. في كلا الخيارين ، وخفيفة الوزن الجديد مخلب يجعل مساهمتها الخاصة في محرك program.All فقدان الوزن على العجلات وchassisThe Murciélago ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce يسلم قوتها المدقع الى الطريق مع موثوقية الكبرى -- التي أكدت سعيها جميع عجلة دائمة. قبل تدور العجلات الخلفية ، واقتران لزج يرسل ما يصل الى 35 في المئة من القوة الدافعة عبر رمح لها إضافية إلى العجلات الأمامية. يتم تعيين الأمامي والخلفي فروق محدودة الانزلاق في 25 و 45 في المئة. مع عجلات الأربع التي يقودها والجر ، وMurciélago توفر ميزة حاسمة على العجلات الخلفية الرياضية قيادة السيارات عندما يتعلق الأمر تسريع خروج من الزاوية -- ودائما مع أقصى قدر من الاستقرار. المحور الخلفي تتحمل 58 في المئة من وزنه الكلي -- نسبة التوزيع التي مفيد للغاية لديناميات traction.Explosive ، والاستحواذ على عنيد وبسرعة المدقع -- ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce Murciélago هي سيارة سوبر رياضيةمع القوة العدوانية ، ولكن بأي حال من الأحوال سيارة يعني في روحها. التوجيهية ويتطلب القليل من الدعم الطاقة ، مما يتيح السيطرة الكاملة على السيارة للسائق. الذين هم على استعداد للتعامل مع رئيس وحشا على يكافأ بسرعة مع اتصال حميم والثقة -- كما يزيد من سرعة ، وبالتالي فإن Murciélago يكشف عن قوته ، وبالتالي تعريض الطابع دون مفاجآت خفية ، والسلوك الذي يمكن أن يكون دائما Murciélago anticipated.The مزودة مزدوجة عظم الترقوة تعليق كل جولة. ربيع الدعامات -- اثنين عن كل من العجلات الخلفية واحد على كل من الجبهة -- مراقبة الحمولات المنقولة من الطريق. نظام رفع المعايير تناسب تمكن من رفع الواجهة الأمامية للسيارة بنسبة 45 ملم (1.8 بوصة) لتجنب العقبات مثل المداخل المرآب. وقد تم تجهيز SuperVeloce مع آريس الحصري سبائك عجلات مزورة ، واضعة الخالصة خمسة المزدوج تكلم التصميم. وترتدى في العجلات الأمامية 245/35 عنصر الزركون 18 المطاط ، في حين المؤخرات الرياضة 335/30 عنصر الزركون 18. بيريللي العالية قبضة ف زيرو كورسا الإطاراتكما الفرامل standard.Four التي يسيطر عليها نظام تقاسم المنافع مرحبا التكنولوجيا قادرة على وقف السلطة الأقوياء عند الاقتضاء. وأثارت سيراميك الكربون (بنك) الفرامل هي من تبريد الهواء المتدفقة من خلال القنوات الموسع في bodyshell ، في حين أن الفتحات الموجودة في المصدات الأمامية توفر تهوية إضافية لSuperVeloce. أقراص السيراميك تتميز بخفة وزنها بشكل استثنائي ، وتتلاشى خالية وقادرة على performance.Interior تشغيلية عالية للغاية وequipmentEven يخطو إلى Murciélago 670-4 SuperVeloce ليرة لبنانية كما هي تجربة فردية كما السيارة نفسها. يتم الافراج عن طريق المزالج صغيرة ، ثم جولة واسعة مفتوحة لتكشف عن بانوراما الحصري الداخلية من Murciélago 670-4 SuperVeloce ليرة لبنانية -- الأبواب التصاعدي فتح -- الحل التي وضعتها لامبورغيني في أوائل السبعينات لCountach. المواد هي المسيطرة الكانتارا وألياف الكربون ، والتي تجعل للاجواء التي كما هي ذات جودة عالية كما هو sporty.The دلو المقاعد الرياضية تأتي وفقا لمعايير وتوفير استثنائيالدعم في جميع أنحاء المناطق الورك والكتف. وتصنع مقاعد من ألياف الكربون خفيفة الوزن وقوية للغاية وضمان دعم السائق المثالي ، حتى في حالات القيادة الأكثر تطرفا. المقاعد Murciélagos القياسية وتتوفر أيضا على SuperVeloce كخيار مجانا من charge.Not مقاعد فقط في المنجد الكانتارا سوداء صغيرة الألياف ؛ قمرة القيادة وبطانة السقف أيضا في الانتهاء من هذه المادة ، ذات جودة عالية وخفيفة الوزن. الثقوب ص شكل على المقاعد وبطانة السقف تحقيق الجودة إضافية ، مع وجود دعم مادي مطعمة في نفس لون دهان خارجي. يمكن تسليمها ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce Murciélago مع الطلاء التشطيبات جيالو أوريون ، أطلس Arancio ، بيانكو إيزيس ، Grigio Telesto والدبران نيرو ، وكذلك بيانكو كانوب (مات الأبيض) والعدو نيرو (مات السوداء) باعتبارها option.Naturally ، والداخلية أيضا يجعل مساهمتها في تخفيض الوزن. ويرتدون ملابس وألواح الأبواب في ألياف الكربون ، كما هو مركز واسعةش. تطبيق الكانتارا بدلا من الجلود آخر الوزن المنقذ ، مثل اختيار المقاعد الرياضية دلو وإغفال من جانب نظام الملاحة الراديوية (إذا ما طلب ، وهذا هو متاحا كخيار). في نهاية اليوم ، والموسيقى في Murciélago يأتي من المحرك. وعموما ، تعديلات على المساهمة الداخلية أكثر من 34 كيلوغراما (75 رطلا) إلى فقدان الوزن تماما SuperVeloce program.But قطعت زوايا لا عندما يتعلق الأمر ميزة واحدة التي هي سمة من سمات جميع السيارات الرياضية الفائقة لامبورغيني -- جودة عالية بشكل استثنائي من واتقان. الحرفيين في بولونيا SantAgata كلها سادة الحرف كل منهما ، والضمان لمدة ثلاث سنوات يشهد على الايمان المطلق في quality.Tags المنتج : 2009 معرض جنيف للسيارات ، لامبورغيني مورسيلاغو ليرة لبنانية 670-4 SuperVeloce ،