الصين تهدف الى دمج شركات صناعة السيارات وتعثر الاقتصاد

وتهدف الحكومة الصينية tocut عدد السيارات الكبرى صنع مجموعات من خلال عمليات الدمج لأكثر من 14 10at ، ذكرت صحيفة رسمية ، والأزمة globaleconomic يضيف ملحة لإعادة هيكلة fragmentedsector.



الخطة التي وافق عليها مجلس الوزراء هذا الشهر ، كما يدعو for5 مليار يوان (732 مليون دولار) في الإعانات الحكومية من Marchto نهاية 2009 لمساعدة شراء السيارات في المناطق الريفية ، theChina سيكيوريتيز جورنال نقلا عن مصادر لم تذكر اسمه قوله.



'الموارد سحب معا يجعل الشعور عندما getssoft السوق ، كما يمكنك خفض التكاليف على الأقل ،' تشين زوين ، industryanalyst للأوراق المالية مع الشرق.



'أعتقد أن الحكومة جادة هذه المرة كما carmarket ، والتي تم المزدهرة لسنوات ، قد تباطأ downsignificantly'.



الصين على صياغة سلسلة من حزم لسياسة helpindustries ، تتدرج من الصلب إلى الدعم اللوجستي وgoodsmanufacturing المستهلك ، للتخلص من هبوط في الصين وglobaleconomies.



وقالت الصحيفة ان الخطة تهدف الى تحقيق الاستقرار في السيارات الطلب على السيارات حتى في مبيعات thatChina مجموع المركبات والانتاج هذا العام كل من المركبات exceed10 مليون نسمة ، وتنمو بمعدل 10 في المئة annuallyover السنوات الثلاث القادمة.



rosejust اجمالى مبيعات السيارات ، بما فيها السيارات والحافلات والشاحنات ، 6،7 في المئة الى 9380000 سيارة في العام الماضي ، accordingto الجمعية الصينية لصناعة السيارات.



انخفضت المبيعات 14،35 في المئة عن العام السابق في هذا العام Januaryof.



بالتباطؤ



وقالت الصحيفة ان بكين ستستخدم اجراءات مالية andadministrative السياسات لتشجيع المزيد من المبيعات من emissionvehicles المنخفض ، واستبدال السيارات القديمة بأخرى جديدة ، لتمويل التنمية ofconsumer شراء السيارات ، وزيادة governmentprocurement من النماذج المطورة محليا.



وسيسعى للحد من 14 مجموعة السيارات الكبرى ، whichtogether حساب لأكثر من 90 في المئة من السوق ، إلى معظم 10at ، على الرغم من أن الصحيفة لم تعط جدولا زمنيا أو مجموعات namethe التي قد تشارك في الدمج.



يمكن محللون توطيد المتوقع ، الذي أعاق byregional الحكومات حريصة على حماية مصادر محلية للإيرادات andtax فرص العمل ، والمضي قدما بسرعة مع governmentresolve جدد لدفع من خلال صناعة يهز التدريجي.