ادارة اوباما يواجه خيارات صعبة بشأن مصير صناعة السيارات المتحدة الدولة ، وزنها تكلفة صب المزيد من المليارات في الشركات التي تكافح ضد الإفلاس المحتملة التي يمكن أن تقوض خطط لانطلاقة الاقتصاد الأمريكي.

جنرال موتورز وكرايسلر ويسابق اليوم موعدا نهائيا لتقديم خطط للحكومة لإظهار الكيفية التي يمكن تسديد المليارات في شكل قروض الحكومة والعودة الى البقاء على الرغم من الانخفاض الحاد في مبيعات السيارات. تعيين شروط القروض الاتحادية 'أهداف' لتقديم تنازلات ، إلى حد كبير من أصحاب الديون والاتحاد عمال السيارات المتحدة ، ولكن المحادثات لم تحرز تقدما يذكر.

انهارت مفاوضات جنرال موتورز مع عمال السيارات المتحدين من ليلة الجمعة ، مع التركيز لا يزال على تبادل المدفوعات النقدية للشركة إلى الثقة المتقاعدين يديرها الاتحاد الرعاية الصحية للأسهم جنرال موتورز.

جنرال موتورز وكرايسلر لا تحتاج إلى أن يكون كل شيء مسمر لتقارير مرحلية اليوم لكن من المتوقع للشركات لتقديم تنازلات من التفصيل مع اغلاق المصانع وخفض الوظائف والقضاء ممكن من العلامات التجارية.

بعد اليوم لن يكون هناك عدة أسابيع من المفاوضات المكثفة قبل 31 مارس موعدا نهائيا لالصيغ النهائية للخطط.

جنرال موتورز وكرايسلر ويعيش قبالة الولايات المتحدة مجتمعة 13.4 مليار دولار في شكل قروض حكومية. إذا كانوا لا يحصلون على تنازلات من 31 مارس فإنهم يواجهون احتمال وجود سحب القروض ، تليها إجراءات الإفلاس.

وأي إفلاس تكون مؤلمة ولا سيما مع توقع بعض الاقتصاديين ان البلاد قد تفقد 2 حتي 3000000 وظيفة هذا العام ومعدل البطالة ، 7،6 في المئة الآن ، يمكن أن تمر 9 في المئة بحلول ربيع عام 2010.

ولم البيت الابيض ديفيد أكسلرود كبير مستشاري لا يستجيب مباشرة عندما سئل عما اذا كان الاقتصاد الأميركي يمكن أن تصمد أمام إفلاس جنرال موتورز. كما أنه لم يتطرق بشكل مباشر على سؤال حول ما إذا كانت إدارة أوباما من شأنه أن يسمح جنرال موتورز الذهاب إلى الإفلاس.

'أنا لن يحكم مسبقا على أي شيء. وأعتقد أن هناك ستكون لدينا لتكون إعادة هيكلة تلك الشركات. أنا لا أذهب للوصول الى طريقة كيف يحدث ذلك. سننتظر ونرى ما يجب أن أقول ، 'قال فوكس نيوز الاحد.

وقال مسؤولون تنفيذيون في شركات صناعة السيارات اثنين من الإفلاس ليس خيارا لأن المستهلكين لن شراء سيارات من شركة يمكن أن تفلس.

هارلي Shaiken ، وجامعة كاليفورنيا في بيركلي العمل الاقتصادي ، لا أعتقد أن إدارة أوباما سوف خطر الإفلاس نظرا جهودها لخلق فرص عمل : 'من الواضح اننا على حافة الهاوية من ذلك الآن. يحدث أكثر من ذلك سيلحق ضررا لا يمكن إصلاحه ليست مجرد لصناعة السيارات ولكن إلى قاعدة للصناعات التحويلية في هذا البلد '.