ظهور هذه التكنولوجيا الجديدة ، والتي تأخذ الحاسوب تخزين الرسومات الهندسية وتحولهم إلى صور رقمية بجودة الصور الفوتوغرافية ، وأثار مجموعة من شركات التكنولوجيا الجديدة في ديترويت ، وكثير منهم كانوا يعملون مع وكالات الاعلان لصناعة السيارات. الشركات المتخصصة في إنتاج الصور الرقمية جميع لاستخدامها في المركبات الترقيات ، والتي يمكن كل شيء تمتد من إعلان الطباعة المصقول إلى ميزة التفاعلية على موقع على الانترنت لصناعة السيارات.

وحصلت صناعة دفعة قبل عدة سنوات مع توافر تكنولوجيا أرخص وأفضل لالتظليل والإضاءة من المشاهد الظاهرية. اكتسبت الصور الرقمية الجر بين وكالات الإعلان العمل مع شركات صناعة السيارات لأنها تسعى بدائل منخفضة التكلفة إلى ما كان مرة واحدة في الانتاج عدة ملايين من الدولارات حساب. الحركة أيضا قد ساعدت على تحقيق إنتاج العمل عادة اطلاق النار على الساحل الغربي للميشيغان ، حيث الفنانين الظاهري أصبحت الآن قادرة على تقديم ، وتحريك المركبات مكان مختلف الخلفيات ضد كل من أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم.

وقال ستون ، النحات تصميم السابق لشركة جنرال موتورز الذي ساعد في تأسيس SpeedShape في عام 2003 ، أن مترو ديترويت أصبحت 'الساخنة' لهذا النوع من العمل ، مما يجعل جهاز الكمبيوتر ، مع العديد من الشركات تتحرك الى المنطقة لتكون أقرب إلى السيارات الصناعة.

ومن بين هذه الشركات مثل شركة ارمسترونغ وايت من المؤثرات الخاصة والترفيه في الاستوديو بلومفيلد هيلز. في عام 2003 ، وشركة كرايسلر بنيت أول 'جراج الظاهري ،' خط تتكون من 68 سيارات كانت جميع الملفات الهندسية رقميا باستخدام المقدمة. ومنذ ذلك الحين ، قامت الشركة العمل من أجل إنتاج الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت ، وكذلك شركة تويوتا موتور وهوندا موتور 'ق اكورا العلامة التجارية.

'انه نوع من كان أن هوليوود كانت دائما المؤثرات الخاصة 3 - التطوير ، ولكنه كان في الواقع بعيدا عن سوق السيارات ، وقال تشاك الابيض ، الرئيس والمؤسس المشارك لارمسترونغ وايت. 'ولكن الآن أصبحت في الطريق الطبيعي لممارسة أنشطة الأعمال لأنه يوفر الوقت والمال.'

وفي الوقت نفسه ، أكثر رسوخا إنتاج أشرطة الفيديو واستوديوهات ما بعد الإنتاج ، مثل غريس والبرية في فارمنجتون هيلز ، والقفز أيضا في السوق. دعت شعبة العاشر عن 10 عاما ، فإنه المنبثقة من شعبة منفصلة ، لخلق المؤثرات الخاصة والصور من الكومبيوتر. وقالت فيونا Kuzava والوطنية لحساب مدير شعبة العاشر وتعمل الشعبة الآن مع عدد من الوكالات الإعلانية لانتاج السيارات خلق رقميا لشركات صناعة السيارات مثل فورد وجنرال موتورز وتويوتا ونيسان موتور ،

ويمكن لتحقيق وفورات من الذهاب كل الرقمية تكون كبيرة. وقال Kuzava بينما تبادل لاطلاق النار يمكن الاستوديو يعيش في ارتفاع التكاليف من 1 مليون دولار للحصول على خط كامل من السيارات ، لإنشاء الصور نفسها في الكمبيوتر سوف تصل إلى نحو نصف ذلك.

'ليس لدينا طاقم. ليس لدينا برامج التشغيل. ليس لدينا من الحصول على تكاليف السفر إلى الاستوديو ، والإستعداد لمرة واحدة فإنه يحصل هناك ، '، قالت.