وحثت جاكوار لاند روفر الرئيس التنفيذي ، ديفيد سميث ، واتخاذ إجراءات فورية من قبل الحكومة لتقديم حزمة مساعدات وعدت لصناعة السيارات في المملكة المتحدة إذا عواقب خطيرة الصناعية يتعين تجنبها.

التصدي للجمهور ضم الأمين الأعمال ، اللورد ماندلسون ، في عشاء التصنيع البنك المركزي العراقي في برمنغهام ، رحب السيد سميث رد فعل الحكومة على دعوات من قطاع السيارات للحصول على الدعم مع التأكيد على الحاجة إلى تحفيز السوق والحاجة الملحة إلى الحالة التي تواجه المصنعين والموردين والتجار.

'حزمة المساعدات لم يتم تسليمها في الوقت المناسب لتجنب الآثار الصناعية من ربع آخر من هذا القبيل واحد وسيكون من الآن وكانت مأساة ،' قال السيد سميث الجمهور.

وقال سميث قدمت عشرات المليارات من الدعم من قبل الألمان والفرنسيين والسويديين والأمريكيين لصناعاتها السيارات. وقال ان هناك حاجة لتحرك الآن في المملكة المتحدة ، وليس فقط للقيام بهذه المهمة على المدى القصير وظائف حماية والمهارات ، ولكن أيضا لضمان ان البلاد لديها الأسس الصحيحة لتحقيق النجاح الاقتصادي في المستقبل.

وكرر السيد سميث هذا لم يكن للخروج بكفالة ، مشيرا في الثمانية عشر شهرا التي سبقت أزمة الائتمان جاكوار لاند روفر قدمت أكثر من £ 600m في الربح.

الأزمة الاقتصادية ، قال ، كان قد تم الناجمة عن 'الفشل الجماعي الهائل للقيادة أولئك الذين يديرون أنظمتنا المالية' ألف وأنه لا بد من ضمان هذا لم يحدث مرة أخرى من دون الوقوع في فخ الإفراط في التنظيم التي من شأنها خنق أي انتعاش.

وشدد على أهمية التصنيع لاقتصاد المملكة المتحدة التي كانت قد طغت على القطاعات المالية والخدمية. في حالة جاكوار لاند روفر ، وقال إنه يؤيد 75000 وظيفة ؛ قضى £ 2500000000 مع الموردين ، وحصل على أكثر من صادراتها 4000000000 £ في السنة لمدة المجلس التشريعي الفلسطيني في المملكة المتحدة.

'المسائل التصنيع. وكانت هذه هي القاعدة المتينة للاقتصاد البريطاني. وقد قدرتنا على جعل ، متحالفة مع قدرتنا على بيع ، والتي من ثروة هذه البلاد تقع. خلال الربع الأخير من القرن ، وقد طغى هذا الاعتماد على التصنيع والتجارة. لقد ظل جزء كبير من اقتصادنا من الخدمات والقطاعات المالية. في الأشهر القليلة الماضية ، شهدنا حماقة التركيز المفرط على التمويل. '

واضاف : 'واللامبالاة المتهورة للسياسة الصناعية السابقة تركت فجوة التكنولوجيا والمهارات التي نحتاجها لمواصلة إغلاق بسرعة.'

وقال سميث ان صناعة السيارات في المملكة المتحدة هو الاستثمار في التكنولوجيات الجديدة مثل الهجينة الكهربائية ومواد خفيفة الوزن ، وقال ان بريطانيا الفرصة لقيادة الأخضر ، منخفض الكربون الثورة الصناعية ، مثلما كانت قاد ثورة البخار بالطاقة العالية الكربون الصناعية في وقت متأخر C18th.

جاكوار لاند روفر تستثمر 800m جنيه استرليني لتطوير التكنولوجيات المستدامة وستخفض انبعاثات CO2 السيارات بنسبة 25 ٪ خلال السنوات القليلة القادمة ، قبل وقت كاف من صناعة كلف المتوسط. الشركة تنفق £ 400m سنويا على البحث والتطوير ، وهو ما يمثل حوالي ثلث الاستثمارات في المملكة المتحدة السنوي الإجمالي في مجال البحث والتطوير للسيارات بفضل استخدام وحديثة نظيفة محركات كفاءة ، الديزل مقرونا نظم إدارة ذكية ، جاغوار ولاند روفر هي قادرة على انتاج السيارات الفخمة قادرة على أكثر من 40 ميلا في الغالون. جاكوار رائدة في استخدام الألمنيوم مع النتيجة اكس والاعصار المدمر والأخف وزنا في فئتها ، مع اكس يجري التصويت على سيارة فاخرة للخضرة عامين على التوالي.

وقال سميث جاكوار لاند روفر كان يعمل مع الجامعات ، واستراتيجية تكنولوجيا المجلس وميزة وست ميدلاندز في تطوير هذه التكنولوجيات الجديدة.

أمثلة من تفكير جديد منخفض الكربون عالية التقنية تشمل إيقاف النظام عن بدء ذكي تركيبها على نموذج لهذا العام فريلاندر الديزل من شأنها أن تزيل التلوث عوادم عندما توقف السيارة ، مثل في حركة المرور أو أثناء الانتظار في الاضواء.

ابتكارات أخرى ، عرضت من قبل سيارة LRX مفهوم ، وتشمل رائد محرك هجين تعمل بالديزل والكهرباء ليس فقط أن يعطي تلوث المدينة المنخفضة السرعة مجانا القيادة ولكن أيضا بتحسين الأداء على الطرق الوعرة التي تكمل السلطة الديزل طبيعية مع الطاقة الكهربائية.

وتمول جزئيا هذه المشاريع وغيرها ، من قبل الحكومة من خلال منهاج قليلة الكربون الابتكار المركبات ، والتي كما هو موضح السيد سميث مثالا عظيما من الدعم الحكومي لصناعة الذكاء.

'ولكن نحن لا نحتاج فقط الشراكات بين القطاعين العام والخاص ، والأوساط الأكاديمية ، والنقابات العمالية والحكومة المحلية. نحن بحاجة الى مزيد من التعاون وانضم متابعة التفكير بين صناعاتنا المختلفة. تحت مظلة سياسة منخفضة الكربون الصناعية الجديدة ، والصناعات البريطانية -- ، والفضاء والسيارات والتصنيع الرقمي ، والالكترونيات ، والمستحضرات الدوائية ، والدفاع والصناعات الكيماوية وصناعة النفط ، وأكثر من ذلك -- يمكن وينبغي أن تعمل معا على نحو أكثر فعالية. صناعة السيارات لدينا ، على سبيل المثال ، يمكن أن توفر ضخمة تحسينات طويلة الأمد وحتى يمكن العمل مع الفضاء تخفيضات الكربون تصل إلى 20 في المئة في غضون خمس سنوات. من خلال العمل معا بشكل أفضل يمكننا أن نساعد كل المملكة المتحدة المجلس التشريعي يصبح زعيما منخفضة الكربون ليس تابعا. '