أعلنت شركة وول مارت ستورز سيكون اختبار نوعين جديدين من الشاحنات الثقيلة المختلطة التجارية ، واثنين من مختلف وبدلا من بالوقود الشاحنات الثقيلة كجزء من جهود الشركة للبناء على التقدم الذي أحرزته في تطوير أسطول النقل بالشاحنات أكثر استدامة.

وفقا لبيان وسائل الاعلام وول مارت ، والشاحنات الجديدة ما يلي :

• هجين ArvinMeritor كامل الدفع التي من شأنها أن تعمل في البداية في منطقة ديترويت ، ووضع مزدوج هجين تعمل بالديزل والكهرباء يعتقد أن السيارة الأولى من نوعها ؛

سيتم تحويل خمسة عشر • شاحنات العاملة في بوكي ، اريزونا مركز توزيع قرب فينيكس ، لتعمل على وقود الشحوم المستصلحة ، المحرز في الطبخ الشحوم النفايات براون من متاجر وول مارت (الشاحنات المتبقية تقع في مركز توزيع باكاي سوف تعمل على 80/20 مزيج من وقود الديزل الحيوي المصنوع من النفايات المستصلحة الشحوم الصفراء) ؛

• خمسة Peterbilt النموذجي 386 شاحنات الثقيلة المختلطة مع تعمل بالديزل والكهرباء من أنظمة الطاقة الهجينة التي وضعتها شركة إيتون وPACCAR ، التي سيكون مقرها في دالاس ، وهيوستن ، وادي التفاح ، وكاليفورنيا ، واتلانتا واشنطن / بالتيمور والمناطق ؛

• سوف أربعة Peterbilt النموذجي 386 شاحنات وشاحنة واحدة الفناء ، التي تعمل فقط على مركز توزيع الممتلكات ، وتعمل على الغاز الطبيعي السائل.

هذه الشاحنات هي جزء من الشراكة مع الهواء موهافي منطقة إدارة الجودة ، وسوف تعمل انطلاقا من مركز توزيع في جنوب كاليفورنيا ، الولايات وول مارت.

"من أجل تلبية هدفنا المتمثل في مضاعفة كفاءة أسطول طائراتنا ، ونحن نتخذ دورا نشطا في تطوير هذه التقنيات" ، وقال كريس Sultemeier ، نائب الرئيس للنقل للمحلات وول مارت. واضاف "اننا نتطلع إلى تحديد ما إذا كانت هذه التكنولوجيات سوف تساعد على تقليل بصمتنا البيئية ، وقابلة للبقاء لأعمالنا ، وتوفير عائد على الاستثمار".

وول مارت الولايات مزيد من أنها حققت أكثر من 25 ٪ زيادة في كفاءة ضمن أسطولها الخاص ، بين عامي 2005 و 2008 ، والتي تجاوزت واحدا من أهداف الشركة الاستدامة المعلنة. من بلوغ هذا الهدف ، تم وول مارت قادرة على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستخدام الوقود. وتم التوصل إلى هذا الهدف عن طريق استخدام مجموعة من التقنيات الجديدة والمبتكرة ، وطرق تحسين تقديم ومقطورات الشحن على نحو أكثر فعالية ، وفقا لوول مارت.

والآن ، تعمل الشركة نحو تحقيق هدفها مضاعفة كفاءة أسطولها بحلول عام 2015 ، من خط الأساس لعام 2005. كجزء من هذا البرنامج التجريبي هو تحديد ما إذا كان الشاحنات بالوقود بدلا من ذلك يساعد على تحريك وول مارت نحو تحقيق هذا الهدف ، بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية. شاركت وول مارت العديد من الموردين لتطوير واختبار هذه التكنولوجيات الجديدة ، بما في ذلك : Meritor أرفين ، إيتون ، Peterbilt والدولية فضلا عن الشركات الصغيرة. وول مارت سوف اختبار هذه التكنولوجيات الجديدة طوال عام 2009.