ومن المتوقع أن الانخفاض الحاد في المبيعات إلى شركات تأجير السيارات وغيرها من أسطول المشترين تثقل كاهل شركات صناعة السيارات عندما تقريرهم يناير مبيعات النتائج الثلاثاء. ويبقى أن نرى ما إذا كانت الحكومة إلى ضخ النقدية الأسلحة تمويل السيارات 'ساعدت المستهلكين تعويض هذا الفارق.

"إنه لإعصار السيارات تتحرك من خلال هذه الصناعة ،" وقال جيم فارلي ، رئيس شركة فورد موتور 'التسويق ، في نهاية الأسبوع الماضي اتفاقية الرابطة الوطنية للسيارات تجار. وتوقع فارلي انخفاض كبير في الأعمال التجارية من المشترين أسطول ، والتي هي حفظ سياراتهم الحالية وقتا أطول لحلج التكاليف.

قالت شركة جنرال موتورز في وقت سابق هذا الشهر انها تخطط لهذه الصناعة برمتها لبيع 10500000 السيارات الجديدة في الولايات المتحدة هذا العام ، بينما كرايسلر وقالت انها تخطط ل11100000 وحدة. لكن قلة من الناس ويتوقع أن تبدأ شركات صناعة السيارات في 2009 أن وتيرة.

مبيعات الأسطول -- مبيعات كبيرة الحجم للعملاء مثل شركات تأجير السيارات والبلديات -- حساب عادة لنحو 20 في المئة من مبيعات قطاع الطيران ، ولكن المحللين يتوقعون أن يكون بانخفاض حاد في يناير كانون الثاني. وقد اتخذت شركات تأجير السيارات ضربة كبيرة على المستهلكين والشركات خفض ميزانيات السفر في الانكماش الاقتصادي ، والشركات هي التمسك سياراتهم القديمة بدلا من شراء جديدة.

"مطلبنا هو أسفل من رقم مزدوج" ، وقال ريتشارد بروم ، المتحدث باسم لتأجير السيارات شركة هيرتز العالمية القابضة شركة "لذلك الحاجة للسيارات الجديدة هو أقل الآن مما كان سيكون في معظم السنوات."

تفاقم الأزمة التي كانت تخفيضات الانتاج وidlings المصنع في صناعة السيارات. عملاء الحصول على العديد من أسطول تسليم حقهم بعد لفة سيارات قبالة خط التجميع ، وذلك عندما وقف مصانع الإنتاج ، وتلك الولادات التوصل إلى وقف.

وقال جيسي Toprak ، المدير التنفيذي لتحليل صناعة السيارات Edmunds.com لموقع ويب العديد من مصانع السيارات في الولايات المتحدة قد أغلقت كل شهر ، مع بضعة أسابيع ما دامت ثمانية إيقاف. وتوقع ان قطاع الطيران التجارية أسطول انخفض 50 في المئة من يناير 2007.