وتألق الصين القابضة المحدودة للسيارات تأخير صادرات السيارات الى الولايات المتحدة لمدة عامين على الرغم من بدايتها على الإظهار التلقائي ديترويت الجارية تساعد الشركة لبناء علامتها التجارية ، وفقا لمصدر في الشركة.

"وهناك الكثير من العوامل ، بما في ذلك المنتجات التي التصدير وكيفية التعاون مع الشركاء في الخارج ، ما زال غير مؤكد" ، وقال المسؤول للتوسع في الخارج. "ما زلنا في المراحل الأولى من دخولنا الى الولايات المتحدة. ولكن هذا هو الوقت المناسب بالنسبة لنا لإنهاء الاستعدادات وسط تراجع السوق."

وبريليانس اوتو ، الشريك الصيني بي ام دبليو الألمانية ، مقررا في وقت سابق لبيع سيارات تحت العلامة التجارية وهجها في الولايات المتحدة في الربع الأول من هذا العام حيث بلغت قيمة الصادرات المحدودة Autokam شريك لألمانيا التي بدأت في 2006.

الركود الطلب

لكنها وصلت الأزمة المالية العالمية على الولايات المتحدة صناع السيارات الكبيرة ثلاثة وأسفرت عن ركود الطلب على السيارات الجديدة. ماركات أخرى السيارات العالمية في تخفيض الأسعار لتعزيز المبيعات التي تآكلت ميزة كبيرة من السيارات صينية الصنع؟ أسعارها. وهذا يطرح صعوبات أكبر للتوسع شركات صناعة السيارات الصينية في الخارج. ونقلت وتشمل المشاكل الأخرى مخاوف تتعلق بالسلامة والحاجة إلى خلق الوعي اسما جديدا على المستهلكين في الولايات المتحدة.

وقال المسؤول ان الشركة تدخل سوق الولايات المتحدة سوف تظل أولوية قصوى ، وتحقيقا لهذه الغاية بريليانس اول ظهور لها في معرض السيارات مع أربعة نماذج.

آخر لصناعة السيارات الصينية ، بي واي دي للسيارات المحدودة ، غير متفائلة بشأن دخولها السوق الأمريكية كما أنها تخطط لتصدير المكونات في F3DM في الهجين الكهربائية هناك في 2011. بناء مصنع محلي يجري أيضا دراسة ما اذا كان الوقت قد حان ، وفقا لانغ شوانفو ، رئيس مجلس إدارة شركة صناعة السيارات ، التي تدعمها وارن بافيت.

وF3DM لاول مرة أيضا في معرض السيارات بعد ان بدأت في الصين في ديسمبر كانون الاول وتكاليف 150000 يوان (22000 $). انها الأولى في العالم سيارة كهربائية ذات الإنتاج الضخم قبل سيارة جنرال موتورز شيفروليه فولت الكهربائية.