لم شركة جنرال موتورز ، وهي شركة الجرحى الذين يعيشون على النقد اقترضت من الحكومة ، لا تتصرف وكأنها واحدة الاثنين كما كشفت عن خطط طموحة للبحث وتجميع بطاريات أيونات الليثيوم في ميشيغان واختار شركة كورية لتزويد الخلايا الى السلطة شيفروليه فولت سيارة كهربائية.

لكنه أثار مسؤول تنفيذي كبير في احتمال أن جنرال موتورز سوف تحتاج الى مزيد من القروض الاتحادية في وقت لاحق هذا العام إذا كان السوق السيارات في الولايات المتحدة لم تتحسن ، وقال ان الشركة قدمت سيناريو أسوأ الحالات إلى الحكومة في العام الماضي التي تتطلب 18 مليار دولار في شكل قروض ، منحت 4.6 مليار دولار أكثر من إدارة بوش.

أن افتتح مصنع للبطاريات ، في مكان ما بالقرب من ديترويت ، وتوظف أكثر من 100 شخص ويمكن الآلي للغاية لأنه يأخذ المتطورة ليثيوم أيون الخلايا المستوردة من إل جي كيم المحدودة من كوريا الجنوبية واللحامات لهم في حزم البطارية لفولت و غيرها من الجيل المقبل من سيارات جنرال موتورز.

جنرال موتورز أعلنت أيضا إنشاء معمل البطاريات 31000 قدم مربع ، وهي الأكبر في البلاد تديرها صناعة السيارات ، في مركز وارن التقنية. وقالت أيضا انها انضمت مع جامعة ميشيغان لاختبار البطاريات في حرم آن أربور وتدريب المهندسين في المستقبل لتصميم المكونات للسيارات الكهربائية.

لن يقول أحد بالضبط كم عدد وظائف ستنشأ ، ولكن كان في استقبال الأخبار من قبل المسؤولين ميشيغان الذين يحاولون اسقاط الدولة البطالة 9،6 في المئة معدل ، وهي أعلى نسبة في البلاد.

وقال توني Posawatz ، مدير جنرال موتورز على خط السيارة فولت ، وقال انه يتوقع من مصنع للبطاريات ومختبر سيجلب في الشركات التي قطع إمدادات مستقبلية للسيارات الكهربائية ، وخلق فرص العمل للقاعدة أخرى في منطقة ديترويت المضطربة.

"لدينا ما يكفي من الكتلة الحرجة التي النمو في المستقبل سوف الكتلة ،" قال Posawatz.

مرفق القائمة التي تقع على الحدود بين ديترويت وجيب صغيرة من هامترامك بتجميع فولت ، جنوب شرق ميشيغن ذلك هو المرجح الاوفر حظا لأرض مصنع للبطاريات كذلك.

وقال غاري Cowger ، رئيس جنرال موتورز التصنيع ، وأنه من المهم أن المصنع الجديد سيكون بالقرب من مصنع لتجميع فولت لأن كل حزمة البطارية 6 أقدام ويزن 400 £.

والسيارة فولت مصممة على الاندماج في منفذ جدار قياسية والسفر 40 ميلا على طاقة البطارية وحدها. بعد ذلك ، محرك احتراق داخلي صغير في ركلات لتوليد الطاقة للسيارة. ومن المقرر ان سيارة للذهاب للبيع في أواخر العام المقبل بسعر المتوقعة من 30،000 $ إلى 40،000 $.

وكان اعلان يوم الاثنين في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت أدلة جديدة على أن جنرال موتورز تتوقع أن تنجو من الركود والازدهار ، وحتى المدير التنفيذي للعمليات فريتز هندرسون أثار احتمال القروض الاتحادية تتجاوز 13.4 مليار دولار سبق منحها للشركة.

هل هندرسون لن يتكهن بشأن ما يمكن أن يسبب جنرال موتورز لطلب المزيد من المال ، لكنه قال ان الشركة قدمت "السيناريو السلبي" في ديسمبر كانون الاول التي تتطلب ما مجموعه 18 مليار دولار.

واضاف "اننا قد قال في ذلك الوقت يمكن ان يكون هناك تمويل وراء ما كان يسمى في لمجرد خطة الأساس" ، وقال هندرسون للصحفيين. "انها مجرد تكهنات القول ما ستكون هناك حاجة إلى ما بعد 13،4".

جنرال موتورز تتوقع سوق السيارات في الولايات المتحدة من مبيعات السيارات في أي مكان من 10500000-12000000 هذا العام. الانتهاء من السوق في العام الماضي 13.2 مليون ، ولكن معدل مبيعات الربع الاخير من العام بلغ نحو الطرف الأدنى من تقديرات جنرال موتورز.

وقال هندرسون جنرال موتورز بالفعل هو التفاوض مع عمال السيارات المتحدة في محاولة لتلبية التنازلات المطلوبة بموجب شروط قروضه. وتشمل تلك التكاليف مع العمل التكافؤ مع شركات صناعة السيارات الأجنبية مصانع الولايات المتحدة ، وهو أمر وقال عمال السيارات المتحدين انها ستحاول الحصول على إدارة الرئيس المنتخب باراك أوباما لإزالة.

لكنه قال هندرسون جنرال موتورز المضي قدما في المحادثات على أساس شروط القرض أنه في متناول اليد.

وكان اعلان بطارية من بين أكبر الانباء الواردة من معرض ديترويت الاثنين ، حيث تويوتا موتور كورب صعدت المنافسة في الهجين السيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء من خلال اظهار قبالة بريوس الجيل القادم ، والهجين الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة

الطراز 2010 يحصل في المتوسط 50 ميلا للغالون الواحد ، أكثر من أربعة النموذج الحالي ، الذي هو بالفعل الوسيلة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مرتبة حسب وكالة حماية البيئة.

الجيل الثالث من الهجين لديها تصميم أكثر الهوائية ، ولكن في الخارج يمكن التعرف بسهولة على الطراز. وقال فريق تويوتا سيتم الافراج التسعير قبل سيدان متوسطة الحجم تذهب للبيع في أواخر الربيع.

كشفت هوندا موتور Co.on الأحد نسخة جديدة من انسايت للمنافسة مباشرة مع بريوس ، وفورد موتور والانصهار الهجين أيضا بسبب هذا الربيع.

أيضا الاثنين ، لاول مرة كاليفورنيا بدء التشغيل فيسكر السيارات نسخة الانتاج من 80000 $ المكونات في فيسكر كارما وتعهد لبيع 15000 من الهجينة الرياضية الفخمة سنويا. كما كشفت الشركة أيضا نسخة قابلة للتحويل بقعة تسمى اس الكرمة ، الذي يتوقع ان تبنى في عام 2011.

وقال فولكس واجن إيه جي أنها تخطط لتقديم إصدارات الهجينة والديزل من أربع مركبات القادمة التي يجري وضعها لسوق الولايات المتحدة ، بما في ذلك في المستقبل إلى الخلف سيارة جيتا.

وسط كل الاهتمام على السيارات الهجينة والكهربائية بشكل كامل ، وقال الرئيس التنفيذي لشركة إل جي كيم بيتر كيم الشركة في نهاية المطاف قد بناء خلايا البطارية في ميشيغان ، وأنه يتوقع أن الولايات المتحدة التي الفرعية ، وقوة ضغط شركة ، وسوف تضيف الى قوة عملها 100 شخص في تروي في ولاية ميشيغان

وقالت جنرال موتورز اختارت إل جي Posawatz تشيم بسبب تصميم مسطح الخلية في أن تبدد الحرارة وأفضل متاجر المزيد من الطاقة من الخلايا المنافسين على شكل اسطوانة.

وقال ان المنافسة من فريق من فرانكفورت ، والتي مقرها المانيا القاري أنظمة السيارات وA123 سيستمز من ماساتشوتس ، ، قادر جدا ، ولكن "على المرء أن يكون زمام المبادرة."

وقال كيم جي كيم في العقد جنرال موتورز تعزز وجود شركته العالمية.

"نحن الآن لاعبا عالميا ، ولدينا العديد من النباتات اختيار مواقعها في جميع أنحاء العالم ، لذلك سيكون من الممكن انتاج في الولايات المتحدة في المستقبل" ، قال.

تأسست الحالي كيم إل جي في 1947 والى جانب البطاريات ، كما تنتج البتروكيماويات. إل جي كيم هو عضو في مجموعة إل جي ، وكوريا الجنوبية تكتل الصناعية الكبرى التي لها مصالح في المناطق بما في ذلك والالكترونيات ، والشاشات المسطحة ، والاتصالات والنقل والإمداد.

 

ا ف ب ساهمت الأعمال الكاتب كيلي اولسن في سيول ، كوريا الجنوبية ، لهذا التقرير.