ومقرها المملكة المتحدة متخصص نقل السيارات ، فقد ضمنت Xtrac ، الذي يشارك في سباقات السيارات الدولية اوتوسبورت إظهار هذا الاسبوع ، وعقود لتوريد نظم قيمة انتقال لسلسلة جديدة من لو مان الفورمولا المغذية قدم لعام 2009 فضلا عن اثنين من سلسلة سباق جديد في أمريكا الجنوبية. سوف Xtrac المشاركة في قسم الهندسة في المعرض ، الذي يستمر لمدة يومين ، 8 يناير و 9 ، وستعرض في القاعة رقم 9 على E1330 الجناح رقم نسخة جديدة فعالة من حيث التكلفة من علبة التروس Xtrac في LMP1 ستساهم في دعم الجديد فتح على الجميع 'بطولة الفورمولا لومان ، والتي تهدف إلى تطوير السائقين الشبان. لأمريكا الجنوبية ، سوف Xtrac العرض إصدار التحمل من 'علبة التروس على'426 'من'416 لسلسلة TC2000 بجولة سيارة في الأرجنتين ، والإصدار الجديد من علبة التروس '396' في ستزود الشبكة بأكملها لسلسلة المخزون سيارة البرازيلي . سوف Xtrac ، وهي المورد الرئيسي للنظم انتقال لفرق الفورمولا واحد ، استخدمقدمت الفرصة المعرض الدولي اوتوسبورت لعرض مجموعة واسعة من علب التروس وفروق وضعت لحشد الذي يقوم بجولة في السيارات الرياضية والتنافس في أحداث ارتفاع مستوى الصيغة. ستقدم الشركة أيضا إلى رف توجيه كل جديد الجمعية. المعرض ، الذي يعد حدثا هاما لXtrac ، يجتذب عدد لا يحصى من المشترين رياضة السيارات والمشجعين سنويا ويوفر أيضا الملتقى السنوي لصناعة السيارات في المملكة المتحدة التي تلعب مثل هذا role.Xtrac مهم يدخل في سباق الموسم الجديد على خلفية توريد الفائزون ببطولة العديد من جميع أنحاء 2008 بما في ذلك اتصالات الراديوية ، F1 ، وصدقات ، إم إس ، أيرلندا ، غراند صباحا ، وA1GP BTCC. Xtrac زودت أيضا سباق الفوز الإرسال لكثير من الأحداث في العالم عن تخصيص الأزرق بما في ذلك انديانابوليس 500 ودايتونا 24 ساعة ، سيبرينغ 12 ساعة لومان والتحمل 24 ساعة للسيارات الرياضية races.New أنظمة الإرسال لعام 2009 وتشمل علبة تروس جديدة للA1 سباق الجائزة الكبرى 'كأس العالم لرياضة السيارات' سلسلة السباق.جديد A1GP علبة التروس ، تم تصميمها وتصنيعها من قبل Xtrac في مركزها التقني في Thatcham في بيركشاير ، في أعقاب اتفاق بين ست سنوات منظمي A1GP وفيراري للتشاور حول تصميم وتصنيع سيارة سباق جديد ، وهو مدعوم من محرك V8 فيراري . وقد تم تصميم علبة التروس طولية مع غلاف المغنيسيوم به من على شباكه نظيفة من الورق لتتناسب مع الهيكل الجديد. وقد Xtrac المورد الوحيد لعلبة التروس سلسلة A1GP منذ أن بدأت في عام 2005. Xtrac يعرض أيضا علبة التروس كاملة 4WD والتجهيزات المصممة لتلبية أحدث الاتحاد الدولي للسيارات 2000 سوبر الأنظمة التي أدخلت عام 2007. Xtrac هو مورد معتمد للعديد من سلسلة الأداء الرفيع وعلى '532' انتقال متتابعة من ست سرعات والخلفية التفضيلية للسيارات السباق ذات الدفع الرباعي ، والتي عادة ما يكون النواتج قوة 280bhp وتقديم 250Nm من عزم الدوران ، تعكس متطلبات الاتحاد الدولي للسيارات عن موثوقة وانتقال دائم بتكلفة منخفضة ، والتي يمكن أن تقدم قيمة ممتازة مقابل الفوائد الرئيسية money.Theمن هذا النظام إحالته إلى حشد فرق تشمل معدات قابلة للإزالة بسهولة مجموعات لإجراء تغييرات ونسبة الفوارق مع التكيف الخارجي للمركز ، الأمامي والخلفي. والميزة الرئيسية لبرنامج التجمع هو لعلبة التروس الخفيفة وايجابية متتابعة وفروق عالية الأداء ، التي تمكنها من الوفاء تكليف الاتحاد الدولي للسيارات الحد الأدنى من الوزن 90kg لنقل كلها. وهناك مجموعة من النسب والعتاد أقرته متوفرا ، مع علبة التروس المكونات الحاسمة أن تكون قادرة على الوفاء الحياة فيا الموصى بها. بينما تعمل فرق اللوازم Xtrac سيارة رياضية مصممة لعلب التروس مع مواصفة نهاية المطاف ، فإنه يمكن أن تقدم أيضا نسخة من علبة التروس العملاء '529' ، والتي أصبح يمكن القول إن خيار علبة التروس من سلسلة لسيارة LMP1 أو LMP2. وقد استخدمت هذه علبة التروس على نطاق واسع في لومان ، في سباقات إم إس وصدقات. مصممة بطريقة يمكن استخدامها حجم الكتل المختلفة ، وعلى ما يرام الآن وعلبة التروس هذه مناسبة للاستخدام في السيارات وGT1 GT2 حيث تم استخدامه للخيرسوف ميلان أيضا عرض المبتكر والحائز على جائزة '516' انتقال ، وضعت لتوفير موثوق بها ، وخفيفة الوزن وفعالة من حيث التكلفة علبة التروس ذات الأداء العالي لسباق الفرق المتنافسة في بطولة العالم لسباق السيارات. هذا ينطبق نقل الخبرات Xtrac منذ أمد بعيد في تصميم علبة التروس لتقليل الحجم والكتلة والقصور الذاتي. وأولي اهتمام خاص في تصميم معدات لتحسين الاستجابة للتغيير والمظهر ، والتفاضلية بالإضافة إلى performance.In التفاضلية في العمق لمدة أربع عجلات سيارات السباق محرك الأقراص ، يعرض أيضا Xtrac مؤكدة جيدا '522' وحدة ، والتي تحظى بشعبية مع السيارات عبر البلاد المشاركة في أحداث الغارة المسيرة. الوحدات أعلاه أمثلة ممتازة من مجموعة واسعة من علب التروس والفوارق التي يمكن أن تقدم مسيرة Xtrac المهنية وسنوات teams.With سباق السيارات من الخبرة توريد رفوف عالية الدقة وقوادم لفرق F1 لبناء مجالسها التوجيهية الخاصة بها ، وقد وضعت أيضا إلى Xtrac اول كاملةتيم ، التي بنيت لمواصفات عالية مماثلة ، وهو ما يمكن أن العرض الآن والصيغ سباق الأخرى. تصميم Xtrac يضم رف جناح الطائر وتوجيه الجمعية ، ويضم معدات الأرض بالكامل ، والتيتانيوم الصلب أو تمديد الرف والشجيرات مواصفات عالية. أنها تزن أقل من 1.8kg كاملة. يتم تجميعها التوجيهية رف تحت إجراءات صارمة لمراقبة الجودة. وقد تطلب هذا Xtrac للاستثمار في تلاعب اختبار خاص للتحقق من صحة كل جمعية وضمان كل واحد مبني على نفس المستوى العالي متناسقة. وسيؤدي تطبيق الأولية لXtrac العالية مواصفات الجمعية أن توجيه سيارات LMP1 وLMP2 ، والتي تستخدم عادة في المساعدة في عمود ونظام الطاقة الكهربائية ، والتي صممت نظام Xtrac على التفاعل مع. هو تصميم وحدات بحيث يمكن جعل أكبر أو أصغر للمنشآت مركبة أخرى. ويرد رف وجناح الطائر في السكن المغنيسيوم خفيفة الوزن من قطعة واحدة ، مما يسمح لمختلف الأسلحة طول تركيبها ، وتخفيف مزيد من تطبيقها فيسباق السيارات. وقد تم إيلاء اهتمام خاص لسهولة التكيف خلال رد فعل بناء لضمان توفر الجمعية يشعر الأمثل للسائق مع أقل وقت الاعداد. يتم تضمين نظام جبل ومحرك للسماح الإعداد من الجهد لرصد زاوية التوجيه. مزيد من المعلومات حول Xtrac يتوفر في xtrac.com