بسبب التباطؤ العالمي في صناعة السيارات ، وأجلت منتج السيارات اليابانية سوزوكي موتور كورب أفعالها. وقد أجلت الشركة خطط لإطلاق رواية نموذج كبير الحجم رياضية في عام 2010. المزيد من خطط التوسع ويجري عقد بسبب الركود في مجال السيارات.

 

سوزوكي سوف لا يكون للمضي قدما في خطتهم لتطوير محرك 3،6 لتر 'Kizashi' ، وأربعة أبواب سيدان الرياضية. وقال إضافة ، فهو في مستوى المفهوم وأنها لم تتحرك بعد مزيد من المصادر.

 

كنموذج بديل خيار الدفع الرباعي 'Kizashi' هو تنوي جذب المستخدمين الذين هم في حاجة لرفع مستوى سياراتهم الصغيرة في الأسواق الرئيسية مثل الهند ودول أخرى قليلة.

 

وقد اجتمع ماروتي سوزوكي الهند مع انخفاض في المبيعات إلى 56293 سيارة (بما في ذلك 4264 وحدة تصديرها) في ديسمبر 2008 مقارنة مع اجمالي المبيعات من 62515 سيارة في ديسمبر 2007.

 

مع زيادة 50 ٪ من سوق السيارات في الهند تحت سوزوكي ماروتي ، وحجم المبيعات في الجزء الداخلي من A3 إلى 98 ٪ خلال الشهر.

 

لتظهر رئاسة في كفاءة الوقود ، وبدأت ماروتي سوزوكي التباهي كفاءة الوقود للعلامات التجارية من 12 في السنة الجديدة.

 

ومن المعروف رئاسة ماروتي سوزوكي من خلال الأرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود التي تم الحصول عليها من التجارب التي قامت بها المؤسسات البحثية رئيس الوزراء السيارات. وقد بذلت شركة 'الكشف الطوعي من الاقتصاد في استهلاك الوقود' مع الأخذ في الاعتبار مصلحة المستخدمين. وقال شينزو ناكانيشي ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة ماروتي سوزوكي الهند المحدودة علاوة على ذلك ، من شأنه أن يوفر للعملاء خيار مستنير عند شراء سيارة في السوق ،

 

وقد اختبر شركتها 12 العلامات التجارية في الحكومة الثلاثة المعترف بها وكالات اختبار -- السيارات بحوث رابطة الهند (التكافلي فلونة والبحوث والتنمية مؤسسة مركبات (VRDE) Ahmednagar والمركز الدولي لتكنولوجيا السيارات (ICAT) Manesar.

 

المجتمع الهندي من صانعي السيارات (سيام) عن برنامج ووضع العلامات الطوعية خلال الاجتماع السنوي الذي عقد في نيودلهي في سبتمبر 2008. هو أن جميع الشركات الأعضاء لتقديم الكشف الطوعي من الكفاءة في استخدام الوقود بحلول نهاية مارس 2009.

 

تزداد نظرا لزيادة الطلب على السيارات ، سوزوكي ومنتجي السيارات وغيرها في وضع لخفض الانتاج وخططها الاستثمارية.