وقال تاكيو فوكوي ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات اليابانية رقم 2 ، وهوندا موتور ، وقال انه يأمل أن ينتعش الاقتصاد العالمي للخروج. وقال هوندا ومقرها طوكيو آمالها على انسايت الهجين المقرر أن تذهب للبيع في وقت لاحق من هذا العام ، ولكن المشاكل الرئيسية التي كانت تراجع الولايات المتحدة وضعف الدولار. 'أولا وقبل كل شيء ، وسوق الولايات المتحدة لاسترداد ،' وقال للصحفيين. 'والين الياباني عند مستوى مرتفع بشكل غير طبيعي. الاقتصاد الياباني احتياجات الصناعات التصديرية لها. ' وخفضت هوندا ، الأمر الذي يجعل السيارة اوديسي الفان الصغيرة وسيدان الوفاق ، والإنتاج للتكيف مع تباطؤ الطلب وخفضت توقعاتها لارباح عن السنة المالية المنتهية في مارس الى 185 مليار ين (2.0 مليار دولار) ، أي أقل من ثلث أرباح السنة السابقة . اليابان اكبر لصناعة السيارات تويوتا موتور كورب لا تجدي أي على نحو أفضل ، في إسقاط خسائر التشغيل الأولى في 70 عاما. تويوتا ، الأمر الذي يجعل الهجين بريوس بالغاز والكهرباء وسيدان كامري ، وتتوقع تحقيق أرباح صافية قدرها 50 مليار ين (555 مليون دولار) ، بانخفاض بشكل كبير من 1،7حصل الين illion العام السابق. 'حاولنا إنشاء الأعمال التي يمكن أن تصمد أمام تقلبات العملة ، ولكن التغييرات الأخيرة كانت أكثر من اللازم ، وقال كاتسواكي واتانابي رئيس تويوتا. وأكد الرئيس الفخري لشركة تويوتا ، Shoichiro تويودا ، وهو عضو في عائلة مؤسس الشركة ، على أهمية وجود انتعاش الأمريكية. 'ونحن جميعا في مأزق دون الانتعاش الأمريكي ، قال وكالة أسوشيتد برس. 'الاقتصاد الاميركي له تأثير كبير على العالم.' شركة نيسان موتور المحدودة ، التي تتوقع تحقيق أرباح ¥ 160000000000 (1.6 مليار دولار) للسنة المالية من خلال 31 مارس ، بانخفاض 67 في المئة عن العام السابق ، وتأمل أيضا عن الانتعاش في الولايات المتحدة. في السنوات الماضية ، فقد بلغ إجمالي سوق الولايات المتحدة نحو 16 مليون سيارة. تقلصت إلى 11 هذا مليون سيارة ، وفقا لبعض التقديرات للعام الماضي.