وقد وضعت هيونداي جديدة ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ليتم استخدامها عبر تشكيلة سياراتها التي هي قادرة على تحسين كل من الاقتصاد في استهلاك الوقود ونقل acceleration.The لاول مرة على إعادة تصميم ازيرا V6 في يناير -- سيول ، كوريا الجنوبية. على ازيرا ، نقل جديدة تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود من 21.2 ميلا في الغالون إلى 23،8 ميلا في الغالون. التسارع من صفر إلى قطرات ميلا في الساعة 60 من قبل 0،2 ثانية ل7،8 ثانية ، وتسريع مرور يحسن أيضا. في نهاية المطاف ، سوف تستخدم في نقل جديدة في 16 models.Hyundai هيونداي لصناعة السيارات المختلفة هو الرابع لتطوير ست سرعات في المنزل ، وبعد تويوتا ومشروع مشترك بين جنرال موتورز وفورد. بالمقارنة مع خمس سرعات ، ويستبدل علبة التروس الجديدة 26،5 £ أخف وزنا وأقل 62 أجزاء. وهي أيضا صيانة خالية ، مع انتقال السوائل تهدف إلى آخر حياة car.Hyundai هو العمق ذات الدفع بالعجلات سفر التكوين يستخدم ست سرعات ، ولكن علبة التروس التي بنيت من قبل زد إف. وسيكون انتقال الجديدةحوار في المركبات مع بني engines.Inside عرضية الخط يقول : خطة هيونداي لوضع ستة نقلات في 16 نماذج أكثر تأكيدا بأن الكوريين من اللاعبين خطيرة. -- Tingwall اريك ، المراسل