ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز يوم الاثنين ان شركة تاتا موتورز قد وافقت على ضخ 'عشرات الملايين' من الجنيهات في جاكوار لاند روفر. خلافا لغيرها من شركات صناعة السيارات العالمية المناضلة ، تاتا موتورز لديه ميزة : وهي جزء من واحدة من التكتلات الهند الأسرة أقدم وأكبر ، اللتين بلغ مجموع القابضة تمثل حوالي 4 في المئة من القيمة السوقية الكاملة للبورصة بومباي. وصعدت بالفعل مجموعة تاتا في مرة واحدة للمساعدة في إعادة تمويل جزء من القرض الجسر 3 مليارات دولار تاتا موتورز تستخدم لتمويل شراء جاغوار لاند روفر ، ويتوقع بعض المحللين أنه قد يفعل ذلك مرة اخرى. 'نحن لا نتوقع التزاما من المجموعة لدعم شركة تاتا موتورز ، وقال ناريش Takkar ، المدير التنفيذي لرابطة تصنيف محتوى الإنترنت ، وانضم موديز مقرها في نيو دلهي. مجموعة تاتا للشركات التي تملك 41،82 في المئة من شركة تاتا موتورز ، لديها مصالح في الصلب ، والتمويل ، والاستعانة بمصادر خارجية ، والفنادق ، والاتصالات ، من بين أمور أخرى. حيازاتها تشمل بريطانيا Tetley الشاي كورس والصلب ، وفندق بيير في نيويورك. شعاعنيد التكهن حول ما اذا كانت مجموعة تاتا قد خطوة في بتمويل مزيد من السيارات التابعة لها. وفي الوقت نفسه ، تاتا موتورز تحول إلى أخرى مقرض الملاذ الأخير : الحكومة البريطانية. وقال وزير التجارة البريطاني في المملكة المتحدة بيتر ماندلسون الأسبوع الماضي أن الحكومة تجري محادثات مع شركة تاتا حول خطة انقاذ محتملة لجاكوار لاند روفر 'لأنهم يقولون أنهم يتعرضون لضغط معين.' ورفض التعليق على راي الحكومة المفاوضات. وقال إنه يقول : الحكومات في جميع أنحاء العالم تدعم صناعة السيارات الخاصة بهم. . . صناعة السيارات في المملكة المتحدة تستحق الدعم أيضا. جاكوار لاند روفر هي جزء من هذه الصناعة. ' جاكوار لاند روفر لديها نحو 16000 موظف في المملكة المتحدة وتنفق 400،000،000 £ سنويا على البحث والتطوير و£ 2500000000 على الموردين. وتراجع مبيعاتها من يونيو.-سبتمبر. 11.8 في المئة من حيث الحجم من نفس الفترة من العام السابق. قبل أسبوعين ، اتخذ تاتا موتورز في خطوة غير عادية من جاذبية مباشرة للجمهور للحصول على أموال ،أسعار الفائدة على الودائع الثابتة من 10 في المئة الى 12،83 في المئة. ويقول محللون ان الاحتياجات النقدية تاتا موتورز حاسمة. قال بنك كريدي سويس أنه بالإضافة إلى تمويل الرصيد المتبقي من القرض جسر ، والتي تأتي نتيجة في يونيو 2009 ، تاتا موتورز ستحتاج لتدبير 2.4 مليار دولار خلال السنة المالية 2010 لمواكبة نفقات التشغيل الخاصة بها وخطط الإنفاق الرأسمالي. ورفض التعليق على راي احتياجات جمع التبرعات تاتا. 'ليس لدينا شك في أذهاننا ونحن سوف الوفاء بالتزاماتنا. التي ليست قضية ، 'قال.