'أنا أفكر من خلال ، كما تعلمون ، قال بوش. 'انها تحتاج الى الحصول على القيام به في وقت قريب نسبيا.'

واتفق بوش للنظر في الاستفادة من 700 مليار دولار إنقاذ وول ستريت الصندوق بعد الجمهوريين في مجلس الشيوخ الاسبوع الماضي على مشروع قانون حظر حل وسط لتوفير صناعة السيارات ب 14 مليار دولار من المساعدات.

وقال شخص مطلع على المسألة كبار مسؤولي وزارة الخزانة الإدارة ، كانوا يدرسون الكتب جنرال موتورز وكرايسلر منذ الجمعة ، وأطلع بوش على الجهود التي تبذلها هذا الاسبوع.

لقد كانوا طرح الأسئلة التفصيلية من شركات صناعة السيارات ووحدات تمويلها ، تلك اللجنة الاستشارية للخدمات المالية وكرايسلر فايننشال ، التي تقدم قروضا للمستهلكين.

بعد إعلان كرايسلر عن إغلاق مصنع ، كررت المتحدثة باسم البيت الابيض دانا بيرينو التزام الادارة الاميركية للعمل.

'من الواضح أن شركات صناعة السيارات في حالة مالية هشة للغاية وانهم اتخاذ خطوات للتعامل معها ،' وقالت بيرينو في بيان. 'نحن على علم وضعهم المالي والنظر في الخيارات السياسية الممكنة لتقديم المساعدة بطريقة مناسبة.'

معقد اتخاذ قرار حول كيفية الكثير من المساعدات لاعطاء شركات صناعة السيارات وكيفية القيام بذلك كما يزن وزارة الخزانة أيضا المساعدات المالية لكرايسلر واللجنة الاستشارية المذكورة. جنرال موتورز لا تزال تملك حصة 49 في المئة في تلك اللجنة الاستشارية ؛ وهي مملوكة من قبل إدارة ما تبقى سيربيروس كابيتال ليرة لبنانية. سيربيروس هو أيضا صاحب الأغلبية من شركة كرايسلر القابضة ، والتي تشمل صناعة السيارات وكرايسلر فاينانشال. وتعمل تلك اللجنة الاستشارية لزيادة رأس المال ما يكفي لتصبح شركة مصرفية قابضة ، والتي تسمح لها للاستفادة من خطة إنقاذ وول ستريت المال ، والمعروفة باسم برنامج إغاثة الأصول المتعثرة. وحذرت اللجنة الاستشارية المذكورة فهو على خطر كبير من التقصير إذا لم تحصل على وضع البنك من قبل 31 ديسمبر.

اللجنة الاستشارية المذكورة تحتاج إلى 30 مليار دولار في رأس المال ، وكان 9 مليارات دولار في متناول اليد في نهاية الربع الثالث. وقد قدم معلومات عن 20100000000 دولار في الملاحظات كجزء من جهودها لمبادلة 38 مليار دولار من الديون من أجل الإنصاف. تمديد الموعد النهائي تلك اللجنة الاستشارية حتى يوم الجمعة لجمع أموال إضافية -- وهي المرة الخامسة التي تفعل ذلك.

ويجب رفع تلك اللجنة الاستشارية أيضا 2 مليار دولار في رأس المال الجديد ، ورفعت 750 مليون دولار من ذلك من المساهمين. 'ونحن نعمل بجد لتحقيق هذه الأهداف ، وقال المتحدثة باسم اللجنة الاستشارية المذكورة جينا Proia الاربعاء.

وقال كرايسلر المالية المدير المالي التنفيذي توماس غيلمان المتعاملين في رسالة ديسمبر 12 ، أنه تم في محادثات مع وزير الخزانة للحصول على أموال قماش القنب 'لأكثر من شهر.' فقط حوالي 15 مليار دولار المتبقية في أول 350 مليار دولار من 700 مليار دولار ويحتاج الى اذن وزارة الخزانة من الكونجرس لاستخدام ما تبقى.

وحذر التجار غيلمان التي يمكن القسري وحدة الشؤون المالية لوقف السيارة تمويل مخزونات التجار إذا أبقى سحب كميات كبيرة من أموالهم من حساب يستخدم لتمويل القروض لهم.

وقال غيلمان سحب من حساب وتصدرت 1.5 مليار دولار منذ يوليو -- أو حوالي 60 مليون دولار يوميا.

كما لصناعة السيارات تنتظر التوصل الى اتفاق الإنقاذ ، يحاولون الحفاظ على النقدية.

التأخير في مصنع محركات جنرال موتورز في فلينت ليس من المحتمل أن تؤثر على إطلاق كروز أو فولت في عام 2010 ، ووفقا لشركة والمحللين.

'لا يمكن أن يبنى في أي من محركات العديد من مصانع جنرال موتورز والقائمة التي في الخارج ، وقال جيم هول من التحليلات للمحاماة 2953. 'انهم يريدون بناءه في الولايات لتحقيق الاستقرار في سعر التحويل.'

الإجراءات التي مصنع جنرال موتورز وكرايسلر تأتي وسط مخاوف متزايدة من ان مبيعات السيارات ستنخفض بشكل أسرع في 2009 أن من المتوقع سابقا.

وقال سيتي الثلاثاء انها ستخفض مبيعات مركباتها التقديرات لهذا العام إلى 12.7 مليون سيارة ، في الفترة من 12850000 ، وإلى 10.8 مليون وحدة في 2009.

وقد ضرب صناعة السيارات من تراجع حاد في الاقتصاد الأميركي.

وقد استجابت جنرال موتورز وفورد وكرايسلر من خلال خفض انتاج المصانع وفرص العمل ، ولكن كل الشركات الثلاث ما زالت تحمل التكاليف العامة الضخمة والالتزامات المالية الأخرى التي استنزاف الاحتياطيات النقدية.

ولا تقتصر أزمة صناعة السيارات في الولايات المتحدة ودول أخرى قد تدخلت لمساعدة شركات صناعة السيارات التعامل معها.

وقالت الحكومة الكندية الاربعاء انها يمكن ان يعزز خطة انقاذ للشركات التابعة الكندية من شركات صناعة السيارات الامريكية بعد مجموعة 2.8 مليار دولار واقترح هذا الاسبوع.

مسؤولو وزارة الخزانة أمل أن يعلن التوصل الى اتفاق لانقاذ صناعة السيارات في ديترويت يوم الجمعة لكنه حذر من انها قد تنزلق إلى السبت أو في وقت لاحق.

صناعة السيارات هي العصبية التي إذا تأخر اعلان الاثنين الماضي ، والموردين وأسواق الأسهم قد يتخذون موقفا سلبيا.

وقالت مؤسسة ستاندرد اند بورز قد يضطر كل من جنرال موتورز وكرايسلر إلى الإفلاس في مطلع كانون الثاني عندما تأتي فواتير مورد كبير بسبب ، في تقرير يوم الجمعة. وتقول جنرال موتورز انها تحتاج الى 4 مليارات دولار هذا الشهر و 4 مليار دولار الشهر المقبل -- جزء من طلب 18 مليار دولار. وقالت كرايسلر انها تحتاج الى 4 مليارات دولار من خلال البقاء على قيد الحياة 31 مارس. وفي المجموع ، ديترويت الثلاث الكبرى وجه نحو 13 مليار دولار في مدفوعات الموردين في أوائل يناير كانون الثاني.

فورد يريد 9 مليارات دولار الاحتياطية خط ائتمان من الحكومة لكنه قال انها لن اضغط عليها ما لم يكن الاقتصاد سوءا.

حث رئيس الجمعية الوطنية لتجار السيارات بوش يوم الاربعاء على التصرف بسرعة ، كما فعل النائب جون دينجل ، مد ديربورن. أرسلت مجموعات من الجمهوريين في مجلس النواب ومجلس الشيوخ في الكونغرس رسالتين منفصلتين يحث بوش على عدم منح الإنقاذ.

'هناك الكثير من الناس يعتمدون على البيت الأبيض لتوفير القروض الجسر لمنع انهيار صناعة السيارات ،' قالت ندى رئيسة أنيت سيكورا. 'إننا بحاجة إلى العمل الآن.'