انخفضت تقديرات صخلم 1 نيسان هوندا خفض الإنتاج أكثر ،

وقالت شركة هوندا موتور أنها ستبني عددا أقل من السيارات في اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية لتعكس نظرة قاتمة على نحو متزايد للمبيعات والأزمة الاقتصادية العالمية لا تشجع عمليات الشراء باهظة الثمن.
 
شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم يعانون من تناول الطعام ، وتعميق التباطؤ الحاد في الطلب ، وبعيدا في السيولة والتي تهدد مستقبل صناعة السيارات في ديترويت الثلاث الكبرى -- جنرال موتورز وفورد موتور وكرايسلر.
 
يوم الجمعة ، خفضت مؤسسة فيتش للتصنيف الديون طويلة الأجل لشركة نيسان موتور لبي بي بي زائد من ناقص ، تعيين التوقعات السلبية نقلا عن اعتمادها على السوق الأمريكي المتعثر.
 
وقال هوندا لصناعة السيارات في اليابان انها ستخفض No.2 الانتاج في مصنع في سايتاما قرب طوكيو من 40000 سيارة بسبب بطء مبيعات سيارات السيدان الوفاق ، متجهين أساسا لأمريكا الشمالية وأوروبا.
 
وسوف ختم أيضا إنتاج السيارات من قبل 21،000 إضافية في مصنع في المملكة المتحدة ، ليصل اجمالي الخفض الى هناك 53000 وحدة في السنة المنتهية في مارس 2009 ، أكثر من 20 في المئة من طاقتها السنوية.
 
آخر الخطوة في أعقاب إعلان هوندا أنها ستخفض آخر السيارات 18،000 في الولايات المتحدة ، ويرتفع الحد من الانتاج الى 150000 سيارة في العالم ل2008/09.
 
في بداية السنة المالية في نيسان / أبريل ، كان هوندا تعتزم بيع 4.14 مليون سيارة. فإنه لا يوفر توقعات الإنتاج.
 
تي تو ، هوندا؟
 
وكان خفض تصنيف فيتش في نيسان لاول مرة منذ بدء تخفيض ستاندرد آند بورز في أوائل عام 2000.
 
"إن التقدير غير عادي السريع في قيمة الين ، جنبا إلى جنب مع (نيسان) أصغر تاريخيا التركيز على السيارات الصغيرة مقارنة مع نظيراتها اليابانية ، والجمع بين لزيادة الصعوبات لنيسان" ، وقالت فيتش المدير تاتسويا ميزونو.
 
خفضت مؤسسة فيتش التصنيف الائتماني على شريك نيسان الفرنسية وشركة رينو ، إلى ب ب ب ب ب ب زائد من.
 
هوندا ، بما لديها سيارة ثقيلة خط المتابعة بما في ذلك المدنية ، واتفاق جاز / صالح ، كان جهاز المناعة الى حد كبير الى تراجع في سوق الولايات المتحدة التي كانت أساسا ailed الجزء الشاحنات الخفيفة وقود المركبات التي تستهلك كميات كبيرة.
 
لكن المشاكل الاقتصادية وهاجم نشر أوسع الأسواق في الأسابيع الأخيرة ، أدت الى تراجع مبيعات الولايات المتحدة من الاتفاق. في أوروبا ، وشهدت هوندا الثابت كما جفت الطلب على السيارات الكبيرة الديزل -- حتى وقت قريب تشكل دافعا قويا للمبيعات المحلية.
 
مع أحدث خفض ، سيتم إغلاق مصنع سويندون هوندا لما مجموعه 50 يوما في الفترة بين ديسمبر وحتى نهاية السنة المالية واغلاق للأشهر كاملة من شباط / فبراير وآذار / مارس.
 
هوندا وقال انه سيناقش كيفية التعامل مع القوى العاملة خلال المحتسب بدل الضائع مع الاتحاد ، رافضا إعطاء المزيد من التفاصيل.
 
وقالت متحدثة باسم وامتنع أيضا عن التعليق على الأثر المحتمل على أرباح هوندا السنوية ، والتي خفضت بنسبة 12 في المئة في نهاية الشهر الماضي.
 
واضاف "اننا سوف توفر أية تحديثات في يناير كانون الثاني مع نتائج الربع الثالث من العام" ، قالت.