مرحبا
في الشرق فلاتر
يبحث عن قطع غيار السيارات؟ الرجاء انقر أدناه.
منتجاتنا
فلتر الوقود / المياه فاصل
النفط المياه أجزاء الفاصل
ما يعادلها المرشحات ساكورا
فلتر الوقود التبعي
أعلى مقترحة
فلتر الزيت
فلتر الوقود
فلتر الهواء
والنفط فاصل المياه
والوقود المياه الفاصل
Racor
فولفو
كاتربيلر
ز
بيركنز
سكانيا كوماتسو
مان
هينو
إفيكو
تويوتا
فقد تكون الصين في العالم No.1 سوق السيارات هذا العام
تفوقت الصين على الولايات المتحدة من المحتمل في مبيعات السيارات للمرة الأولى الشهر الماضي ، وهو اتجاه يمكن أن تصبح الصين في السوق أكبر شركة في العالم للسيارات هذا العام.
والبيانات الرسمية لمبيعات السيارات في الصين في يناير كانون الثاني لا يغيب عن الملاعب حتى الاسبوع المقبل. ولكن من المتوقع أن تظهر مبيعات بنحو 790000 وحدة في الشهر ، تشانغ شين المحلل في الأوراق المالية Guotai جونان للاوراق المالية في بكين ، اليوم الاربعاء.
في الولايات المتحدة ، وفي الوقت نفسه ، تراجعت مبيعات السيارات في كانون الثاني 37 في المئة الى 656976 سيارة ، وهو أدنى مستوى شهري منذ 26 عاما.
"وهذه هي المرة الأولى في التاريخ التي مرت الصين والولايات المتحدة في المبيعات الشهرية ،" مايك DiGiovanni ، جنرال موتورز كورب المدير التنفيذي للسوق العالمية وتحليل والصناعة ، وقال في مؤتمر صحفي عبر الهاتف مساء اليوم الثلاثاء.
لجميع من عام 2009 ، يتوقع أن DiGiovanni مبيعات السيارات الصينية ومن المرجح أن تصل إلى 10.7 مليون سيارة ، أي أكثر من مبيعات تقدر 9.8 مليون وحدة في الولايات المتحدة هذا العام. Autodata شركة توقعات المبيعات في الولايات المتحدة في 2009 9570000.
المركبات التجارية مثل الشاحنات والحافلات تشكل أكبر جزء من سوق السيارات في الصين مما كان عليه في الولايات المتحدة ، مما تسبب في بعض الناس يقولون مقارنة هذه الاحصاءات مضللة.
لكن الصين ، مع سكانها البالغ عددهم 1.3 مليار نسمة ، كان لا بد من اللحاق مع الولايات المتحدة ، والسكان 300 مليون نسمة ، عاجلا أو آجلا ، وأحدث الاتجاهات تشير إلى أنه قد يكون أسرع مما كان متوقعا نظرا لانكماش حاد في سوق السيارات الأميركية.
جنرال موتورز هي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات فى الصين ، مع مليارات الدولارات المستثمرة في المشاريع المشتركة ، وسجل 1.09 مليون سيارة بيعت في عام 2008 ، بزيادة 6 في المئة عن العام السابق.
تكافح جنرال موتورز تعتمد على النمو في الصين ، التي مرت فوق اليابان في عام 2006 لتصبح سوق السيارات في العالم ، ثاني أكبر ، وذلك بفضل المبيعات القوية لفئة المتوسطة في البلاد التي تشهد نموا سريعا.
ولكن تم مؤخرا سوق السيارات فى الصين التبريد والمستهلكين على تأجيل مشتريات كبيرة. وارتفعت مبيعات السيارات المحلية فقط 6.7 في المئة في 2008-9380000 حدات ¡ª النمو مرة الأولى انخفض إلى أقل من 10 في المئة منذ عام 1999.
وانخفضت مبيعات يناير كانون الثاني الماضي في الصين حوالي 8 في المئة عن الرقم القياسي الشهري 860000 سيارة في كانون الثاني 2008. وفي الشهر نفسه في الولايات المتحدة ، وتصدرت المبيعات 1000000.
بعد رؤية مبيعات بطيئة بشكل مفاجئ في الخريف ، تحركت بكين بقوة لدعم صناعة تكنولوجيا المعلومات ورعايتها على مدى العقدين الماضيين.
وفي الشهر الماضي اعلنت الحكومة انها تخفيض الضرائب على شراء السيارات ذات المحركات أقل من 1.6 ليتر ، إلى 5 في المئة حتى نهاية العام. ومن الانفاق 5 مليارات يوان (حوالى 730 مليون دولار) على الاعانات للمزارعين استبدال سياراتهم ذات العجلات الثلاث أو الشاحنات التي عفا عليها الزمن مع السيارات الصغيرة ، 1.3 ليتر أو أقل.
كما تعهدت الحكومة لإنفاق 10 مليار يوان (1.5 مليار دولار) على تطوير تكنولوجيا صناعة السيارات 'وتطوير مركبات بديلة للطاقة. ودفع هو تشجيع المزيد من الطاقة وتحسين كفاءة المركبات القدرة التنافسية للصناعة السيارات في البلاد مجزأة للغاية.
وحتى الآن ، يبدو أن خطوات تساعد إلى حد ما.
"انتعشت مبيعات الشهر الماضي بسبب خفض الضرائب شراء السيارة ،" وقال قاو تشى يوان ، وهو بائع في صناعة شنغهاي للسيارات شركة هودونغ المبيعات ، لبيع فولكس واجن.
"العملاء يشعرون انها فرصة جيدة لشراء سيارة لأقل منذ أن تخفيض الضرائب هو مؤقت ، وأيضا مع انخفاض أسعار البنزين الناس اقل قلقا حول تكاليف وقود" ، وقال قاو.
وعرضت لبيع أجهزة الكمبيوتر المحمولة مجانا ، وبطاقات الوقود التي تقدر بمئات الدولارات ، وخصومات كبيرة على العاب الكرة والصولجان فولكس فاجن ونماذجه الاقتصاد الأخرى.
وتمثل السيارات الصغيرة لمصلحة ما يقرب من ثلثي المركبات التي تباع في الصين العام الماضي ، وصناع القرار الاتجاه مشجعة نظرا مخاوف بشأن التلوث والاعتماد المتزايد على النفط المستورد. التخفيضات الضريبية وأعلن في كانون الثاني غادرت في فرض ضرائب أعلى على مكان في تستهلك كميات كبيرة من الغاز الكبيرة ذات محرك والتي أعلن عنها في الصيف الماضي.
الطلب القوي على السيارات الصغيرة وتساعد على الصعيدين المحلي والأجنبي ماركة السيارات.
في حين أن شركات صناعة السيارات قد بدأت في إطلاق عدد قليل الشهري أرقام المبيعات حتى الآن ، وأفادت صناعة السيارات الكورية الجنوبية هيونداي موتور الصين ارتفعت مبيعاتها بنسبة 35 في المئة في يناير كانون الثاني من العام الماضي ، إلى 42790 سيارة.
وحذر المحلل تشانغ لكن على الرغم من صناعة السيارات الصينية قد يبدو أن مقاومة الأزمة مع أقل من البؤس ينظر في ديترويت وغيرها ، فإنه ما زال الطريق طويلا للحاق بركب المنافسة العالمية.
"لدينا التكنولوجيا لا يزال ضعيفا. لا يزال لدينا لنسخ أو استخدام نظم التصنيع المتقدمة الغربية ، وهذا النوع من حرج ، أليس كذلك؟" وقال.
من : ا ف ب |
| © شانغهاى شرق فلاتر Manufacturter شركة محدودة 2009 -- 2026 خريطة الموقع RSS |