تجار السيارات في الصين يشعرون بوطأة الأزمة المالية. وقال المبيعات من سياراتهم وانخفضت هذه الأثناء يتم حظر عملياتها بسبب نقص السيولة النقدية ، بكين يوث ديلى اليوم. هذه الأزمة من خلال تاجر يضع بعض العذاب ، مع مزيد من عمليات الاندماج وإعادة الهيكلة المحتمل أن تحدث فيما بينها في العام المقبل.
مع الأزمة المالية العالمية تنتشر وتتصاعد ، وأصبحت البنوك أكثر حذرا في إعطاء القروض لتجار السيارات ، ومعايير التقييم ذات الصلة كما أصبحت صارمة. وقال من الداخل الصناعة التي ما يقرب من ثلثي من تجار السيارات في الصين صعوبة في أخذ قروض البنوك والثلث الآخر ، الذي يمكن الحصول على بعض ، شهدت الحدود العليا على إسقاط القروض بأكثر من 30 ٪.

إذا مخزن 4S يريد اقتراض المال من البنك ، يجب على الشركة تقديم سيارة ضمان الائتمان. مع قروض من الصعب جدا الحصول عليها ، لصناعة السيارات ليست سوى على استعداد لتقديم ضمان الائتمان للمحلات 4S كبيرة وقوية ، وهذا يعني أكثر من نصف عدد الوكلاء ليس لديهم فرصة الحصول على مساعدة البنوك النموذج. على سبيل المثال ، للتجار 30 أو نحو ذلك ومقرها بكين من ماركة السيارات الشهيرة ، ويمكن الحصول على عشرة فقط من ضمان السيارات العلامة التجارية.

وقال أحد وكلاء السيارات في بكين ان اكثر من 80 ٪ من صندوق اللازمة لعمله لبسلاسة يجب أن تأتي من قرض البنك. متجره 4S احتياجات التدفق النقدي من 70 مليون يوان (10.25 مليون دولار) كل شهر ، وأكثر من 56 مليون يوان لهذا يجب أن يكون اقترض من البنك. إذا لا يمكن أن تضمن الاقتراض ، فإن التدفق النقدي والتوقف عن متجره يجب أن تغلق.

هناك حاجة ماسة إلى قروض البنك الدولي للسيارات وكلاء للحصول على شحنات جديدة من السيارات ودفع تكاليف التشغيلية اليومية. معظم المتعاملين يواجهون شتاء بارد عند تأثير الأزمة المالية العالمية هو السائد في كل جانب من جوانب صناعة السيارات الصينية. ويمكن دمج العديد منها أو إعادة هيكلتها في العام المقبل.