دايملر كرايسلر شركة سيربيروس على الصاري

شركة الأسهم الخاصة سيربيروس يطالب أكثر من 7 مليارات دولار من الخسائر خلال دايملر التي تلت عام 2007 الحصول على كرايسلر في نزاع مرير التي يمكن أن تلقي بظلالها على نداء للحصول على مساعدات الحكومة الامريكية لكرايسلر.

المطالبة غير عادية ، كما رفض لا أساس لها من قبل صناعة السيارات الألمانية ، يصل إلى حد الطلب لأكثر من خصم كامل للمبلغ المدفوع سيربيروس كابيتال مانجمنت في صفقتها لكرايسلر المتعثرة فقط منذ أكثر من سنة.

سيربيروس يدعي أن المالك السابق لشركة دايملر كرايسلر اخل بشروط صفقة 7.2 مليار دولار لبيع 80.1 في المئة من شركة صناعة السيارات الامريكية التي تكافح في أغسطس 2007.

وقالت دايملر ، والتي ذهب الجمهور مع النزاع يوم الاربعاء ، ان المطالب التي سيربيروس اجرى محادثات معقدة حول بيع 19،9 في المئة في ما تبقى من كرايسلر.

'من وجهة نظرنا ، اتخذت سيربيروس وهو موقف من الصعب جدا فهم ،' الرئيس التنفيذي لشركة دايملر ديتر زيتشه للصحفيين في ميونيخ ، واصفا هذه المزاعم 'لا أساس لها'.

سيربيروس كان يبحث للحصول على ما تبقى من دايملر كرايسلر من أجل تبسيط عملية بيع محتملة لسيارات كرايسلر وأشخاص مطلعون على المحادثات وقال.

وكانت محادثات الاندماج بين كرايسلر وجنرال موتورز كورب انخفض في وقت سابق هذا الشهر عندما قالت الشركة في تركيزها على المدى القريب وعلى تقوية موقفها النقدية الخاصة.

سيربيروس تسعى الآن 7 مليارات دولار في شكل معونات طارئة الاتحادية لكرايسلر وأعطيت له مهلة حتى مطلع الاسبوع المقبل لتقديم خطط للكونجرس الامريكي بشأن كيفية إعادة هيكلة صناعة السيارات والأعمال التجارية 'قابلة للحياة.

هذا الطلب جزءا من نداء ل25 مليار دولار لصناعة السيارات في الولايات المتحدة كما يتم دفعها من قبل جنرال موتورز وفورد موتور والمقرر أن يتم تناولها من قبل المشرعين الامريكيين الاسبوع المقبل.

وقال الرئيس التنفيذي لكرايسلر بوب نارديلي يوم الاربعاء في رسالة بالبريد الالكتروني للموظفين الذين لصناعة السيارات مستعدة لتلبية اختبار 'البقاء' التي حددها الكونغرس وخطط حصة 'للعودة كرايسلر إلى الربحية.

أحرق كرايسلر خلال 3 مليارات دولار في الربع الثالث ، مع ترك فقط 6.1 مليار دولار نقدا والمبيعات سوءا.

حتى الآن ، كان المديرين التنفيذيين سيربيروس قال إن الاستثمار كرايسلر يؤديها وفقا لخططها وحتى التراجع الأخير على مستوى الصناعة في مبيعات السيارات في الولايات المتحدة.

ولم يتضح لماذا اتهام مدى سيربيروس بأن كرايسلر كان الأصول التالفة عندما اشترت شركة صناعة السيارات سوف يؤثر موقف الحكومة الأمريكية تجاه خطة انقاذ ممكن الآن.

سيارة تمويل جزء من النزاع

في بيان ، قال سيربيروس دايملر قدمت 'التغيرات غير العادية' للمعايير الاكتتاب من أجل تأجير السيارات والتمويل بين فبراير 2007 وعندما صفقة لبيع كرايسلر مغلقة في آب / أغسطس.