'تويوتا تعاني بشدة من الاضطراب المستمر في قطاع السيارات العالمي ، وقال تاتسويا ميزونو ، مدير فيتش. وتأتي هذه الخطوة يمكن أن ترفع تكاليف الاقتراض لتويوتا والمستثمرين والمقرضين تريد عادة أن تكون أكثر وتعويض تراجع التصنيف الائتماني. لكنه قال المتحدث باسم تويوتا بول نولاسكو تخفيض فيتش لن يضر أعمال الشركة. 'ونحن نعتقد المستثمرين في الخارج ، وهنا نفهم تماما قدم عاصمتنا قوة العمل والصلبة ،' قال. التباطؤ في وقت واحد في أسواق السيارات الرئيسية وارتفاع قيمة الين ، الذي يضعف عائدات المصدرين اليابانيين في الخارج ، كانوا من بين أرباح 'تطورات سلبية متعددة' وتويوتا الضرب ، وقال ميزونو. 'ونظرا فيتش ، والتطورات السلبية في الصناعة هي كبيرة جدا وأساسي ، حتى أن أقوى لاعب -- تويوتا -- لم تعد قادرة على دعم' التحالف 'التقييم ،' قال. تويوتا لا تزال أعلى تصنيف ائتماني من الخدمات الدولية الأخرى موديز وستاندرد اند بورز. 'أأأ'هاوس قدرة قوية استثنائية لدفع الالتزامات المالية ، في حين أن 'ألف' يبين نوعية عالية جدا الائتمان. بالمقارنة مع نظرائهم الأميركيين الخاسرة ، شركات صناعة السيارات اليابانية هي الأفضل في ركوب ترتاد من الاضرار الناجمة عن التباطؤ الاقتصادي العالمي والقفزة الأخيرة في أسعار الغاز بسبب سمعتها لنماذج كفاءة في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، تويوتا ، الأمر الذي يجعل الهجين بريوس بالغاز والكهرباء وسيدان كامري ، تتوقع أرباحها الصافية لهذه السنة المالية للغوص الأنف إلى 550 مليار ين (5.5 مليار دولار) ، أي أقل من ثلث العام الماضي وأرباحها أدنى السنوي في ثماني سنوات. في الربع من يوليو الى سبتمبر ، انخفضت أرباح تويوتا 69 في المئة عن الفترة ذاتها من السنة الماضية. شركة جنرال موتورز وفورد موتور وكرايسلر ذ م م ، شركات صناعة السيارات في ديترويت 'الثلاثة الكبار' ، في ورطة أعمق بكثير وهم يكافحون من أجل الحصول على خطة انقاذ من الكونجرس لتجنب الافلاس. تويوتا تعتمد على سوق الولايات المتحدة لحوالي نصف الأرباح التشغيلية. والمشاكل التي قد السوق الأخيرين إلىسنوات ، يبشر مخاطر أكبر لتويوتا حتى ، وفقا لفيتش. الركود في سوق الولايات المتحدة من المرجح أن تضع قيودا على نمو تويوتا بسبب ركزت استراتيجيتها على حصتها في السوق الاستيلاء من شركات صناعة السيارات الاميركية في شاحنات صغيرة وسيارات الدفع الرباعي الرياضية ، والنمو في الأسواق الناشئة قد لا يكون كافيا لتعويض تراجع الولايات المتحدة ، قال ذلك. وقالت فيتش على الجانب الايجابي ، وطرق انتاجها كفاءة إنتاج ينبغي خفض التكاليف.