وقال فيسكر السيارات يوم الجمعة ان شركة جنرال موتورز ستقوم بتزويد محرك البنزين لاستخدامه في 80،000 $ فيسكر كارما الفاخرة المكونات في سيارة هجينة -- إرفين ، كاليفورنيا. انه هو نفسه 2.0 ليتر توربو أربع أسطوانات المحرك المستخدم في GXP بونتياك والانقلاب. المحرك هو الأقوى في عائلة جنرال موتورز Ecotec من أربع أسطوانات المحركات. نحن لسنا متأكدين ماذا كان لا بد من هذا المحرك ، رغم ذلك ، منذ ذلك الحين أدموندز الخضراء سيارة مستشار تشير إلى إعداد مركبات مجهزة بسلاسل في الكرمة مماثلة لتلك التي من شفروليه فولت : محرك البنزين يعيد شحن البطارية فقط ، بل توفير الطاقة من محرك إلى العجلات. 'جنرال موتورز توليد القوة المنظمة ستقوم بتزويد محرك البنزين التي تولد الكهرباء عندما كان السائق قد تجاوز نطاق 50 ميلا الكهربائية فقط ، وقال فيسكر السيارات في بيان يوم Friday.The مملوكة للقطاع الخاص وقال فيسكر السيارات ومن 'تدرس أيضا شراء العديد من مكونات إضافية جنرال موتورز لتعزيز الكرمة.' وتأتي هذه الشراكة(ه) من النقاط المضيئة القليلة في اسبوع سيء لجنرال موتورز. وقعت Valmet السيارات والسيارات فيسكر رئيس جنرال موتورز والمدير التنفيذي كان في المقعد الساخن خلال مباراة امام الكونغرس هذا الاسبوع ، كما الكبار ديترويت ثلاثة توسل عبثا للحصول على مساعدة اتحادية لتفادي collapse.Earlier هذا الاسبوع ، ان العقد النهائي لجعل فيسكر كارما في وقال فيسكر السيارات فنلندا ، وبذلك ترف المكونات في سيارة هجين أقرب إلى reality.The الإنتاج السنوي من الكرمة ومن المتوقع أن تصل إلى 15000 سيارة. وسوف يصل الكرمة في صالات العرض في أواخر الخط 2009.Inside يقول : مع محرك البنزين المضمون ، ويتم ذلك الجزء السهل. الآن نود أن نعرف كيف فيسكر تفعل مع تلك بطاريات ليثيوم أيون. -- Lienert أنيتا ، المراسل