في إعادة تصميم كاملة الأول من نيسان زد مبدع ® منذ إعادة إدخاله كنموذج 2003 ، ما يقرب من كل قطعة ومكون تم إعادة النظر أو إعادة تصميم -- بقاعدة عجلات أقصر ، وزيادة استخدام مواد خفيفة الوزن الهيئة ، مع محرك جديد أكثر حصانا وقود محسنة الاقتصاد ، وناقل حركة أوتوماتيكي جديد 7 سرعات مع مجداف المغيرون ، عالم وترافق أول نظام المراجعة. المنقحة مطابقة لناقل الحركة اليدوي ، جديدة عالية الجودة الداخلية سائق تتمحور features.But والجديدة التكنولوجيا المتاحة للحصول على قدر كامل من النموذج الجديد ، عينت الآن نيسان 370Z ، يحتاج المرء أن ننظر إلى أبعد من خط upswept خفية من نافذة الربع الخلفي الجديد. جوهري ى ® ، إطار harkens العودة إلى 240Z 1970 الأصلي -- السيارة التي أحدثت ثورة في عالم السيارات الرياضية مع تركيبة فريدة من نوعها للأداء ، على غرار ، وخاصة قيمة. و370Z الجديدة يتصلب الموقف ق ض ® 'باعتبارها واحدة من السيارات الرياضية أكثر من المرغوب فيه على كوكب الأرض -- فين بأسعار في متناول الجميع -- تقديم أداء السيارة الرياضية الحقيقية للجميع. 'أ زد نيسان حرف جديدة من نيسان 370Z 2009 يتضح على الفور في تصميم هش خارجية جديدة ، وهو لا يزال بعد أكثر رياضية محددة للغاية كما ® ، وقال الشيخ Castignetti ، نائب الرئيس للمبيعات ، شعبة نيسان ، نيسان أمريكا الشمالية ، وشركة . 'يفكر المرء عادة من تطور باعتبارها خطية. 'تطور سوبر' و370Z الجديد يبنى على ميزات أفضل للأجيال على حد سواء الأولى والأخيرة ض سيارات -- الاحترام ولكن الرجعية لا ، بسيطة تطورا حتى الآن ، و 110 في المئة زي الصرفة ® 'تمتين القوة من سابقتها على الفور ، وجديدة. وقد صممت 370Z ك 'رياضة السيارات كل يوم ،' استهداف أداء الجزء الرائدة في مشروع تجديد نظم الإدارة وقاعدة لحوالي 30000 $ (أرقام الأداء والتسعير النهائي لتكون متاحة في وقت لاحق). 'حياة جديدة 370Z في بقعة الحلو من الأسلوب والأداء والقيمة ، وهو الموقف الذي اخترع نيسان مع الأصلية زد ®. انها أصيلة/ نهاية الخبر / السيارة التي لم يكن لديك لتقديم التضحيات لامتلاك -- أو محرك اليومية ، قال Castignetti. ومن المقرر أن النموذج الجديد 2009 نيسان 370Z كوبيه للذهاب للبيع في أمريكا الشمالية في يناير 2009 ، تليها 370Z السيارة الجديدة لعام 2010 نموذج جديد اكد وو الخارجية : ليس فقط نحتي ، FunctionalThe 2009 370Z في التصميم الجديد الديناميكية يوفر فوائد مزدوجة -- ظهور أكثر عدوانية وأخف ، وهيكل أكثر إحكاما لتحسين الأداء. الجديد زي قاعدة العجلات هو ما يقرب من أربع بوصات أقصر من الجيل السابق ى ® (100.4 مقابل 104.3 بوصة بوصة) ، الذي أنجزه تحريك العجلات الخلفية إلى الأمام في منصة الجيل اف ام 2 ، في حين أن طولها الإجمالي بمقدار 2.7 بوصة (167.1 بوصة مقابل 169،8 بوصة). وفي الوقت نفسه ، تم زيادة العرض الكلي من 1،3 بوصة ، والخلفية المسار بمقدار 2.2 بوصة والارتفاع الكلي بنسبة 0،3 بوصة ، وإعطاء 370Z موقفا أكثر عدوانية. أبعاد أكثر إحكاما الخارجي والتوسع في استخدام خفيفةريال تساعد على تقليل الوزن. لأول مرة ، وعين ® ملامح ألواح الأبواب من الألومنيوم ، جنبا إلى جنب مع كل من الألومنيوم هود (هود الألومنيوم السابقة استخدمت تصميم تعزيزات الصلب) وhatch.At الألومنيوم في الوقت نفسه ، تم تنقيح على نطاق واسع في بنية الجسم ، وتحسين الجسم الجبهة صلابة الالتواء بنسبة 30 في المئة ، ونظام التعليق الأمامي الجديد مهد للحد من الجسم أمام الانحناء الجانبي ؛ تعزيزات هيكلية جديدة الخلفي ؛ ونديربودي 'الخامس شريط' للمساعدة على تقليل الانحناء الجانبي الخلفي. تحسينات أخرى تشمل استخدام ألياف الكربون المشع السكن مركب وتعزيز الحاجز الخلفي والمناطق يفقس. تم تحسين صلابة الالتواء الخلفي الجسم بنسبة تصل إلى 22 في المئة والجسم الرأسي الخلفي صلابة الانحناء هو تحسن بنسبة تصل إلى 30 في المئة. وما يزيد من صلابة نتيجة الشاملة والقدرة على التعامل معها. حتى مع كل من هيئة تدابير جديدة لتعزيز مجمل الجسم في البيضاء هو أخف من السابق الجسم البيضاء في. 'كما كل سائق سيارة سباق يدري ، الوزن هو عدوerformance والصلابة هو الأساس لمعالجة -- ولكن عادة ما تعمل في أغراض عبر عن بعضها البعض ، وقال Castignetti. 'مع 370Z الجديدة ، كان المهندسون قادرة على بناء الجسم في آن معا أقوى وأخف وزنا ، وتعزيز ض ®' ق قدرات الأداء الرياضي على طول مع هيكلها الجديد والموقف ، و370Z له جلد مشدود الجديدة -- التي تبدو واحدة جديدة تماما ، بعد ض ® تماما. يتضمن التصميم الخارجي المتعمد جدل تصميم 240Z ، شكل أنيق الهوائية ، يشعر 'دينامية الحركة' مع سقف دراماتيكي الكابولي (مع اشارات نيسان جي تي آر التصميم) و 'الجاذبية البصرية المنخفضة.' معامل السحب هو 0.30 (0.29 مع حزمة الرياضة) ، وهو نفس الجيل 350Z كوبيه السابقة. الجديد ® ى تحافظ على رفع الجيل السابق جبهة صفر صفر ورفع الخلفي عندما مجهزة المفسد ، وذلك بفضل جهود واسعة النطاق الديناميكا الهوائية -- بما في ذلك تصميم 'منطقة معكوس' المصد الأمامي الذي ينعم تدفق الهواء إلىمن جانبي السيارة ، في حين أن التصميم الخلفي يزيد من السيطرة على تدفق الهواء من السقف إلى الفتحة الخلفية. وبالإضافة إلى ذلك ، مددت الجبهة 1،2 بوصة المتراكمة وأكثر من 200 لوحة الربع أنماط الخلفية وأدلى واختبار نفق الرياح لمواجهة الآثار السلبية الهوائية تقصير قاعدة العجلات (مقابل 350Z). 'و370Z يتضمن جميع العناصر التوقيع ى ® -- الأنف الطويل ، قمرة القيادة المظلة ، المصدات العضلات ، والعمودية مقابض وقال Castignetti. 'ما هو الجديد هو أكثر عجلة المنحى ، تصميم العضوية مع أكثر من الشعور من الدقة والسرعة.' واحدة من أهم السمات المميزة للتصميم الخارجي جديدة وجريئة هي الأمامي / الضوء الخلفي العلاج ، والذي يتميز شكل 'يرتد' شرسة. التفريغ عالية الكثافة (إختفى) المصابيح الأمامية زينون ثنائية فنية مع السيارات على / قبالة ميزة خطوط هود standard.The لحرف عميق يستمر أكثر من الزجاج الأمامي إلى الجديد ، وتصميم السقف الكابولي. المكثف الشكل الخلفي عريض المنكبين وبقلم إدماج يرتد المصابيح الخلفية واسعة ، اندلعت المصدات الخلفية. يتم تعريف صورة ظلية و370Z أنيق التي لها upswept تصميم إطار الربع الذي ردده انحناء التصاعدي دينامية في لوحة أقل الروك وبمعنى من صب الصفائح المعدنية مشدود نفسها حول العجلات والإطارات. الاهتمام بالتفاصيل وظيفة واضحة في جميع أنحاء التصميم الخارجي ، بما في ذلك إضافة وامض (مكرر مصباح) الجانب مصباح علامة / الشارة. قطع الجسم الأداء متوفرة كجزء من رزمة اختياري الرياضة ، بما في ذلك مفسد الذقن والجبهة المفسد. 370Z تقدم في سبعة ألوان خارجية : اللؤلؤ الأبيض ، الأزرق مونتيري ، بريليانت فضة ، المغناطيسي الأسود ، الأحمر الصلبة ، الجرافايت البلاتين وإطلاق عاما فقط ، وقسط لون التوقيع ، قمرة القيادة غالط Yellow.A السائق مجهزة لصناعة السيارة والسائق يشعر مثل تصميم OneThe الداخلية من 370Z الجديدة لا تزال التقاليد عين ® لتعزيز متعة القيادة ، ومهما كانت الطرق أو المرورستعقد العرض. 'عن طريق سيارة رياضية كل يوم ، كل جانب من جوانب الاحتياجات الداخلية للتصدي لاثنين الاحتياجات -- دعم وتعزيز أداء السائق أثناء القيادة الحماسية وتقديم مستويات عالية من الراحة والمرافق من أجل التنقل العادي وحول بلدة الأنشطة ، قال Castignetti. وقد تم بناء تخطيط 2 - مقعد التقليدية حول العميق جائزة أفضل لوحة أجهزة القياس مع مركز كامل المدة التي تفصل بين وحدة تحكم السائق ومقعد الراكب الأمامي. في العمق هو مساحة مفتوحة مع تخزين البضائع وتعزيز التركيز accessibility.The تصميم يشتمل على 'مفهوم الطبقة ،' مع طبقة المعلومات ، وهي طبقة وطبقة العملية القابضة. طبقة يوفر معلومات تعزيز الرؤية مع سهولة الوصول إلى كافة البيانات الرئيسية. مرة أخرى يعلق المقاييس لعمود المقود ، وبالتالي فإن السائق لا يملك أن يختار بين موقف عجلة القيادة والرؤية المثالية للمقاييس. وكانت عجلة القيادة العليا في فتح جبهة من المقاييس أيضا الموسع لتوفير رؤية أفضل لللقد تم زيادة حجم قياس مدى تصميم الجيل السابق ، بما في ذلك زيادة بنسبة 15 في مقياس سرعة الدوران ، ولقد تم تعديل زاوية قياس. لوحة أجهزة القياس تحتفظ الكتلة 3 - جراب التقليدية النفطية مع درجة الحرارة ، والفولتميتر ساعة ، في حين أن عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران تشمل الآن على وظيفة 'initialsweep ، تأتي على قيد الحياة عندما يتم ى ® بدأت لأول مرة. طبقة عملية تشمل المقود ، والمفاتيح الكهربائية شيفتر. المقود هو تصميم 'البيضاوي' كل جديد - 3 - تكلم ، والتي تقدم للبيسبول على غرار خياطة ، تحسين السيطرة على الإبهام والنخيل وبقية المناطق لتحسين الشعور على الرحلات الطويلة. سطح الجلد الملفوفة عجلة هو 'حلق' لتوفير المزيد من الكلى يشبه شكل أفضل لائقا في يده. وأعيد تصميم أيضا شيفتر ، مع دليل شيفتر انتقال مبطن في مجالات مختلفة لتحسين دقة diagonalshifts ويشعر ليونة في يد لالأمامية والخلفية الالتماسات. طبقة عقد يشمل المقاعد منصات الركبة ، ومقعد السائق support.The تقليم يختلف فريد من مقعد الراكب الأمامي ، مع انخفاض وسادة مقعد عموميات المعالم على الجانبين حيث بقية الفخذين -- مما يسمح للسائق لدفع على الدواسات بدون مقعد محاربتهم. المقعد أيضا ملامح إطار المحسنة التي تساعد على عقد أفضل سائق في أثناء الانعطاف. كما أنها توفر نقطة الورك 0.4 بوصة أقل من مقعد السائق السابق ض ®. كل من السائق والراكب مهيكلة مع مادة مضادة للانزلاق في السطح الرئيسي للجلوس. والمقاعد الرياضية القماش المنسوج ميزة قياسية 8 - طريقة السائق الركاب 4 - الطريقة دليل التسويات / ، مع تدفئة مقاعد قابلة للتعديل كهربائيا والجلود والمعين القياسية 4 - الطريقة مع طراز 370Z التجول. المقعد الأمامي للتعديل النشطة رئيس القيود أيضا المعيار. وقد صممت مقاعد الباب لتقديم دعم إضافي عند المنعطفات وعلى نيبادس أفضل متكاملة لمساعدة السائق على الموقف الصحيح في حين cornering.In بالإضافة إلى ذلك ، ما هو متاحارقام دواسة منصات الاستفادة من المطاط إدراج مواد جديدة لتحسين قبضة ومسرع على دواسة الفرامل ودواسة جديدة تماما. دواسة الآن الكلمة المركبة (مقابل شنقا) لتوفير اتصال أفضل مع القدم ، وأقل جهد لتشغيل أسهل ودواسة إلى دواسة القدم movement.The كعب / دواسة الفرامل هي نسبة المتغير تصميم جديد مع تعزيز صلابة وأسهل العملية. ومما يعزز أيضا التعبئة الداخلية من الجيل السابق ، بما في ذلك إزالة تبختر الخلفي هدفين (حل محل مع تعزيزات هيكلية أقل تطفلا) وبإضافة منطقة 'رف' جديد وراء المقاعد ، وخلق منطقة مثالية لتخزين الحقائب. غطاء قابل للسحب هو المعيار على طراز 370Z التجول. تمت إضافة علبة القفازات تأمين. مستوى الراحة والراحة الداخلية وتشمل السمات الرئيسية ™ نيسان الذكية مع زر ابدأ ، ونوافذ كهربائية مع لمسة واحدة للسيارات لأعلى / لأسفل ميزة الطاقة أقفال أبواب السيارات مع ميزة القفل ومركزا تعزية مربع مع الجديدن تدخلا تصميم الغلاف ، نظام التحكم الآلي بالمناخ ، مزيل الصقيع الخلفي نافذة مع توقيت ، واثنين من منافذ الطاقة 12 فولت ، وأربع حاملات أكواب (اثنان في وألواح الأبواب ، واثنين في وسط الكونسول) المزدوج فوق الخريطة وأضواء وصباحا / اف ام / سي دي / منتدى قلعة 4 - المتكلم النظام السمعي مع الضوابط التوجيهية مضيئة عجلات المركبة. طراز 370Z التجول ويضيف طاقة 4 - طريقة تعديل معيار ساخنة من جلد الغزال الاصطناعية ومقاعد جلدية الرياضة المعين مع دعم أسفل الظهر قابل للتعديل ، 6CD بوس النظام السمعي مع ثمانية مكبرات صوت (يتضمن مضخم الصوت المزدوج) ، وتشغيل MP3/WMA ، ص ® راديو القمر الصناعي (ص ® الاشتراك المطلوبة ، ويباع بشكل منفصل) ، وتقنية بلوتوث ® يدوي نظام الهاتف ، وهوم لينك ® جهاز الإرسال والاستقبال العالمي وpocket.An مقعد الراكب خريطة الملاحة الاختياري يضم باقة فرز نيسان للقرص الصلب مع نظام ملاحة NavTraffic ص ® مع معلومات عن حركة المرور في الوقت الحقيقي (ص ® الاشتراك المطلوبة ، ويباع بشكل منفصل) ، موسيقى 9.3GB المربع للقرص الصلب واجهة لنظام آي بود ®. 370Z الداخلية هو. lable القماش الأسود أو لنماذج 370Z التجول ، اختيار رمادي ، أسود أو الكاكي المقاعد الجلدية المعين 'من التحسينات في جميع هائلة لالداخلية الجديد ى ® ، واحدة أن من السهل أن نغفل هو تحسين نوعية -- في كل مناسبة و في النهاية ، ونوعية المواد والتصاميم وقال Castignetti. 'ى ® يثبت مرة أخرى أن الأداء المتميز يتوفر بأسعار في متناول الجميع وكذلك النوعية المتميزة.' مع الأداء إلى مستوى جديد منذ جوانب كثيرة جدا من أداء السيارة الرياضية وتأتي وصولا الى صياغة بسيطة من القوة إلى الوزن ، وفرق هندسية وراء تطوير 370Z الجديدة التي تركز أولوياتها. على الجانب تخفيض الوزن من المعادلة ، وضعوا الجديد ® ى على حمية تقييدية للغاية. كان وراء مجرد إلقاء thepounds مع الجسم الأبيض في ، فحص كل عنصر في جميع أنحاء السيارة. على سبيل المثال ، تم تخفيض الوزن خزان الوقود بنسبة 13.9 جنيه ، ونظام العادم بنسبة 3.8 جنيه ، والصوتم بنسبة 3.5 جنيه وعجلات 19 بوصة من قبل ما يقرب من سبعة جنيه لكل من الجبهات و6 £ للالمؤخرات -- ما يقدر ب 225 £ total.Along مع تخفيض الوزن ، وخفض مركز الجاذبية من خلال استخدام المواقع أقل المحرك (-0.6 بوصة) والورك أقل سائق نقطة (-0.4 بوصة). تم تخفيض الدوارة الشامل مع أقصر ألياف الكربون مركب عمود الإدارة. وهناك حاجة إلى كل هذه الوفورات الوزن ، بطبيعة الحال ، لمواجهة الوزن المضافة للى ® هو تعزيز بنية الجسم والتكنولوجيا الجديدة ومزايا السلامة. تخفيض الوزن الصافي هو 95 جنيه للنيسان 370Z 2009 على نموذج مشابه 350Z المتحمس. على الجانب قوة هدف استهدفت القوة إلى الوزن رائدة في فئتها ، وعين الجديدة ® تلتقط 26 حصانا باستخدام الجيل الرابع من نيسان VQseries V6 الحائز على جائزة. ويصنف محرك VQ37VHR الجديد 3.7 ليتر مع VVEL (الصمام المتغير ورفع الحدث) في 332 حصان @ 7000 دورة في الدقيقة و 270 رطل قدم من عزم الدوران بين @ 5200 دورة في الدقيقة ،306 حصانا مع محرك V6 سعة 3.5 لتر السابقة في 6800 دورة في الدقيقة و @ 268 lbft من rpm.Along @ القبعة 4800 مع الاكبر التشريد ، المحرك الجديد يعطي قوة أفضل إنجاز كل الطريق إلى 7500 دورة في الدقيقة الخط الأحمر ، وتحسين المنخفضة نهاية السلطة ، وأكثر الراقية العزم ، وخلق تجربة قيادة جديدة كليا. حوالي 35 ٪ من أجزاء المحرك جديدة ، مقابل تصميم السابقة. المفتاح لتحسين الأداء هو نظام VVEL ، التي هي قادرة على استيعاب الأمثل صمام حركات فتح و إغلاق ، والسماح ليتم إرسالها الجوية اللازمة على الفور الى غرفة الاحتراق في الوقت بالتحديد الأمثل. منذ VVEL يمكن تعديل نظام فتح الصمامات قليلا ، ويحسن كفاءة الوقود من خلال تقليل الاحتكاك عمود الحدبات ونفايات الوقود. وينص أيضا على نظافة الانبعاثات عن طريق السماح للاحماء أسرع من حافز والاحتراق عن طريق تثبيت عندما يكون المحرك بارد. المحرك الجديد أيضا لديه 'تذمر' من نظام العادم المزدوج بسبب الضغط يعود انخفاض ، وتعزيز القيادة. المدعوم المحرك الجديد من اختيار اثنين متقدمة الإرسال الجديدة ، سواء التي تهدف إلى تحسين أداء السائق. الجديد ثيقة بين نسبة 6 سرعات يدوية يشمل العالم متاحة أول متزامنة. المنقحة مطابقة نظام القس ، الذي يتيح للسائقين على أي مستوى المهارات المهنية والخبرة والعتاد يشبه تحول الأداء. وظيفة 'SynchroRev المباراة' تلقائيا بتعديل ضوابط سرعة المحرك عند التحول إلى الدقيق سرعة المقبلة موقف والعتاد ، وأساسا 'blipping' خنق للتخفيف من أي أعلى / لأسفل تحولات. وهذا لا يسمح للسائق للتركيز أكثر على الكبح والتوجيه ، وتحسن التوازن وسلاسة سيارة عن طريق الحد من 'صدمة' النموذجي عندما تقوم مخلب. لا يمكن إبطال مفعولها النظام مع زر التالي لشيفتر للسائقين الذين يفضلون سيارة تدخل أقل. ويقدم النظام SynchroRev المباراة كجزء من رزمة اختياري الرياضة. 'النظام SynchroRev المباراة تأخذ شيئا بعيدا عن السائق -- لا يزال لديكه مخلب ونقل شيفتر -- فإنه يوفر لك ميزة الأداء من خلال تذليل المشاركة والعتاد ، وقال Castignetti. كما تم تحسين وعموما شعور التحول ، مع تقليل الاهتزاز والضجيج (تحقيقه من خلال تحسين التشحيم) وتعديل زاوية من ذراع قصيرة رمي 370Z shifter.The الجديد 7 سرعات أوتوماتيكية مع القس. المنقحة مطابقة (إدارة الحقوق الرقمية) ، والتحول التكيف تم تصميم التحكم (الرابطة) لتقديم سريع ، ودليل على غرار التحول عندما كانت تعمل في الوضع اليدوي مع الوقت الهدف من 0،5 ثانية بين كل التحولات. يمكن للسائقين استخدام معيار المغيرون مضرب أو التحول رافعة. منطق جديد مع محول عزم الدوران متابعة قفل ، الجديد 7 سرعات أوتوماتيكية يشعر أكثر مباشرة ، مثل ناقل الحركة اليدوي. نسب العرض وتحسين جديد 7 - السرعة الواسعة والعتاد الكفاءة في استخدام الوقود ، في حين تم تصميم التحول التكيف مراقبة الى تعديل لأسلوب قيادة السائق. 'مزيج من المحرك الجديد 3.7 ليتر والإرسال جديدة متطورة يضع ى ® بقوة في الجزء الأمامي منالطبقة من حيث سرعة استجابة وقال Castignetti. 'إضافة في التعامل مع المعزز من تعليق المنقحة -- التي توفر أفضل قبضة ، خفض المقود ، وتحسين عقد الطريق ، وتخفيض تأثير قسوة وأفضل ركوب -- وكنت قد حصلت على معايير جديدة لأداء مثير' يقدر الاقتصاد في استهلاك الوقود هو 18 ميلا في الغالون City/26mpg السريع لكل من 7 سرعات نقل الحركة اليدوي والآلي للسرعة 6 -- زيادات ميلا في الغالون سيتي 1 ميلا في الغالون السريع / 2 لميلا في الغالون الطريق السريع والتلقائي 1 ليدوي مقابل 350Z.The 2008 الجيل السابق ى ® 'تم تعليق ق أيضا إعادة النظر في خفض الوزن ، وتحسين القوة وتحسين تغيير احدودب الوحشي والتهجير. نظام التعليق الأمامي doublewishbone (استبدال الإعداد أقل متعدد الوصلات في 350Z) يستخدم الالومنيوم أخف مزورة وأسلحة خفيفة الوزن مهد من خلائط الألمنيوم جامدة ، إلى جانب استقرار أخف شريط 35 في المئة مع تحسن نسبة رافعة. التعليق الخلفي 4 - الارتباط هو الآن أيضاإيه وأخف وزنا ، مع العمق مهد تندمج تماما من جانب واحد (أي لحام). وتستخدم لامتصاص الصدمات 'استجابة عالية' كل جديد في كل زاوية ، مع تحسين الراحة من خلال friction.The صدمة تخفيض عجلة 370Z القياسية وحزمة ميزات الاطارات 18x8.0 بوصة front/18x9.0-inch الألمنيوم خفيف الوزن - 5 - تكلم مع عجلات الخلفية P225/50R18 front/P245/45R18 يوكوهاما يمضي الرياضة القصوى اطارات الصيف الأداء. تتوفر أيضا كجزء من رزمة اختياري الرياضة هي 19 بوصة الأشعة مزورة سبيكة الألومنيوم خفيفة الوزن مع عجلات بريدجستون P245/40R19 RE050A بوتينزا front/P275/35R19 tires.The ى ® هو بالفعل تقدما نظام الكبح تمت ترقية لتشمل التحسين الشامل الفرامل يشعر ، أفضل تتلاشى المقاومة وNVH المحسنة. مع اعتماد فرامل متغير نسبة دواسة جديدة ، دواسة يشعر المخ هو أكثر مباشرة. المعيار 4 -- فرامل العجلات تنفيس القرص يشمل نظام مضاد للقفل الفرملة نظام تقاسم المنافع) withElectronic توزيع قوة الفرامل (الكبح) ومساعدة الفرامل (بكالوريوس). والاختياري يضم باقة الرياضة رياضة نيسان فرامل مع جبهة ضخمة قطرها 14.0 بوصة ، ودوارات الخلفية 13.8 بوصة (مقابل دوار الخلفي 12.6 بوصة front/12.1-inch قياسي) مع جبهة 4 - 2 - ومكبس مكبس calipers.Steering الألومنيوم الخلفي وتقدم من تفضل مركبة السرعة التي تراعي الرف والجناح السلطة بمساعدة أنه تم إعادة صياغة (بما في ذلك إعادة تصميم والبطانات تصاعد عمود عازل) لتوفير استجابة أفضل. غير المرغوب فيه توجيه رشوة والاهتزازات تخفض مع إضافة ولبي وهو صمام أن أعمال مثل ثبطت عندما يكون هناك أثر تحميل قاسية. كما تم القياسية للسيارات التحكم الديناميكي (فولتا) النظام المنقح مع الأجهزة الالكترونية الجديدة ومنطق كل جديد. قائمة ونيسان 370Z طويلة من تجهيزات السلامة القياسية تشمل المتقدمة نيسان نظام الوسائد الهوائية (AABS) مع المزدوجة المرحلة التكميلية وأكياس الهواء الأمامية مع حزام المقعد ، وأجهزة استشعار لتصنيف المحتل ؛ المقعد الأمامي محمولة على الجانب أثر تكميلية أكياس الهواء ؛ سقف المركبة الجانبية وسائد هوائية الأثر ؛ مقعدlts مع الشد المسبق ومحددات للضغط ، مساند الرأس النشطة ، والمنطقة الهيئة البناء مع الجبهة وجعدة المناطق الخلفية ، ونيسان للسيارات المثبت عن الحركة النظام ، سيارات الأمن والنظام ونظام مراقبة ضغط الإطارات (الهواء في. خط نموذج مبسط خط upThe الجديد 2009 370Z من طراز حتى تم تبسيطها إلى حد كبير ، في مقابل 2008 350Z ، مع نماذج اثنين فقط -- و370Z 370Z التجول. ويضيف يسخن 370Z التجول مقاعد السلطة والجلود والمعين ، هوم لينك ® العالمي جهاز الإرسال والاستقبال ، وتقنية بلوتوث ® سلم خال من نظام الهاتف ، و 8 مكبرات صوتية نظام بوس ® ، ص ® راديو القمر الصناعي (ص ® الاشتراك ، يباع بشكل منفصل) تغطية البضائع والالومنيوم الدواسات ل وتقدم قائمة طويلة من المزايا القياسية عين ® وخيار الحزم equipment.Two : باقة الرياضية ، قياس 19 بوصة مع عجلات مزورة الأشعة واطارات بريدجستون بوتينزا ، الجبهة الهوائية والمفسد الأكبر ، نيسان سبورت فرامل ، SynchroRev المباراة (6 - سرعة جير يدوي فقط) واللزجة التفاضلية المحدودة الزلة ؛ وigation حزمة ، مع نظام ملاحة صلبة سيارة basedNissan ، موسيقى 9.3GB المربع للقرص الصلب واجهة لنظام آي بود ®. 'ى هذا جديدة مثيرة ® يمثل جوهر العلامة التجارية نيسان ، تماما كما فعل الأصلي 240Z 40 عاما تقريبا من قبل ،' وقال Castignetti. 'ويوفر أداء عاطفي في قيمة ممتازة -- فقط ما هو مطلوب فقط ثم وعشاق السيارات الرياضية ما تبحث عنه اليوم