جيلي السيارات من المرجح أن محاولة لماركة فولفو المعابر

جيلي الصينية القابضة المحدودة للسيارات من المحتمل أن يقدم عرضا لشراء فولفو فورد العلامة التجارية في محاولة جريئة للتوسع دوليا.
 
وقال اثنان من مصادر مطلعة على الوضع ومن المتوقع أن يقدم جيلي بعرض لشراء شركة صناعة السيارات السويدية في أقرب وقت الاسبوع المقبل. هناك على الأقل ثلاثة مقدمي العروض الأخرى الممكنة ، واحدة منها هي أيضا إحدى الشركات الصينية ، وفقا لأحد من الناس.
 
وقال فورد شخصين وجيلي تم الحديث عن فولفو لعدة أسابيع. ووفقا لأحد من هؤلاء الأفراد ، اجتمع جيلي لي شوفو رئيس الشركة كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد في منتصف كانون الثاني / يناير ، في وقت قريب من معرض ديترويت للسيارات ، في ديربورن ، ميشيغان ويستند فورد. وقال الشخص ممثلون آخرون من الشركتين قد اجرى محادثات منفصلة في الاسابيع الاخيرة.
 
وكان فورد يصدر تعليق فوري ، ولكن أي شخص مقرب من الشركة اعترفت الشركة الصينية كانت في محادثات مع فورد منذ أكثر من عام على اتفاق فولفو ممكن.
 
ورفض وانغ Ziliang المتحدث باسم جيلي ، للتعليق. في مطلع شباط / فبراير ، والسيد لي الذي كان يتحدث من خلال مساعد ونفى تقرير صحفي ان شركته تجري محادثات مع فورد عن شراء فولفو.
 
يعتقد العديد من المحللين هذا يمكن أن يكون بداية لموجة من الاندماجات في صناعة السيارات الناجمة عن الأزمة الاقتصادية وخفض الطلب على السلع الاستهلاكية نتيجة لتشديد الائتمان. في كانون الأول / ديسمبر وتوقع الرئيس التنفيذي لشركة فيات سيرجيو مارشيوني أن ستة فقط من شركات صناعة السيارات الرئيسية على الصعيد العالمي سيبقى على قيد الحياة.
 
وقد تم على نحو فعال ثلاثة ماركات السيارات الأوروبية -- صعب جنرال موتورز وأوبل وفورد وفولفو -- وضعت على كتلة في الاسابيع الاخيرة مع عمالقة السيارات في الولايات المتحدة في محاولة لخفض التكاليف واعادة الهيكلة.
 
وثمة محاولة لجيلي فولفو تكون خطوة غير عادية ومحفوفة بالمخاطر لصناعة السيارات الصينية للاستفادة من الازمة المالية العالمية وقفزة إلى الأمام مع طموحاتها الدولية.
 
حققت الشركات الصينية سلسلة من الاستثمارات في الموارد الطبيعية ، ولكن حتى الآن تجنبت إلى حد كبير شراء أصول كبيرة في صناعات أخرى مثل التمويل والتصنيع ، وعلى الرغم من أسعار البيع النار في كثير من الأحيان.
 
وقد اكتسبت شركات السيارات الصينية الأصول الأجنبية في الماضي -- بدرجات متفاوتة من النجاح -- ولكن على نطاق أبدا فولفو. وفي الأسبوع الماضي ، تشن بن ، وهو مسؤول كبير في التنمية الوطنية والاصلاح اللجنة ، الصين الرئيسية وكالة التخطيط الاقتصادي ، وحذرت علنا عن المخاطر التي تكافح القلق الحصول على السيارات الاجنبية من شأنه أن يشكل لشركات صناعة السيارات الصينية.
 
واضاف "نحتاج تكنولوجياتها ، والعلامات التجارية والموهبة وشبكات البيع" ، وقال في اشارة الى شركات صناعة السيارات الأجنبية. ولكن "سيكون تحديا كبيرا للغاية بالنسبة للشركات الصينية لتحقيق الاستقرار في عمليات شركات صناعة السيارات الأجنبية والحفاظ على النمو".
 
إذا عرض المخطط لها بنجاح ، وتعتزم جيلي للحفاظ على فولفو وعلامة تجارية عالمية ، بدلا من تحويله الى نوع أكثر تركيزا على الصين ، وقال واحد من شخصين مطلعين على المسألة. ومع ذلك ، قد تحول بعض جيلي من إنتاج شركة فولفو للصين للاستفادة من اليد العاملة في الصين اقل تكلفة وجني منافع أخرى.
 
جيلي قد بدأت العمل مع شركة استشارية مقرها الولايات المتحدة لتشكيل قائمة من المديرين من الممكن تشغيل فولفو تحت ملكية جيلي ، واحد من شخصين قال.
 
وفي العام الماضي ، انخفضت مبيعات فولفو الولايات المتحدة ما يقرب من 32 في المائة. كما شهدت انخفاضا في حصتها في السوق في الولايات المتحدة وأوروبا. وحققت العلامة التجارية السويدية خسائر تشغيل US736 مليون دولار في الربع الرابع. وكجزء من إعادة هيكلتها ، قلص فولفو ربع قوة العمل لديها بحلول نهاية العام الماضي.
 
فورد في وقت سابق من هذا العام وبدأت الشركات التي تطلب قد ترغب في محاولة لشركة فولفو لتعريف أنفسهم. وقالت مصادر مطلعة على عملية تطورت بعيدا بما فيه الكفاية لفورد لقبول العروض إلى أن الشركة على استعداد للمقارنة.
من : وول ستريت جورنال

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق